R11 turbo gris métal coupesoude

[xtrm-games]

:bien: :top:

[Sayenvegeta]

Superbe, bientot les premier coup de cle

[Grizzly]

ah ca traine pas ici :bien:

[Darkslide]

Ça devient bon là.

[mimich]

ça prend forme c'est cool

[xtrm-games]

:yes: reçu se jours :bien:

[coupesoude]

bon ça tourne, bien, mais c'était pas sans mal, il y a fallu redéposer le démarreur qui était bloqué, et résoudre un problème de capteur PMH qui récalcitrait, et j'ai encore plusieurs soucis...
-la durite d'eau principale qui a un trou de la taille d'une aiguille...
-et surtout cte pu.... d'embrayage à 4 patins (disque, mécanisme, butée, y compris le cable neuf ) qui veut pas débrayer... :uzi: :uzi:
il faut que je tienne à la main le rattrapage du cable pr pouvoir débrayer... :( :voyons:
j'ai essayer de jouer sur la tension du ressort, mais rien n'y fait. Impossible de passer le point dur du diaphragme...
je me demande si le souci ne viendrait du volant moteur que j'ai fait rectifier parce qu'il était salement bleui et craquelé.
je penses à une histoire à la con entre la profondeur du mécanisme (sur la VM rectifié), et le débattement de la fourchette... à voir...
mais je suis moyennement motivé pr ressortir le groupe MP...
sans parler que ça serait une occasion supplémentaire de griffer la peinture du compartiment moteur...

sinon j'ai un peu avancer sur l'extérieur: face avant, arriere, prise d'air dynamique,bas de caisses, stickers, jantes, goujons, cales etc..
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en attendant de recevoir le réservoir de xtrm game
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[Sayenvegeta]

arf dur ton probleme d embrayage, c est toujours mon inquietude quand j en fait un

sinon ton reservoir rouge, c est original, au moins tu le verra dans le retro si tu le perds

lol

[Darkslide]

Elle est bien remontée là, par contre j'espère que ça va le faire ton problème d'embrayage.
C'est vrai que le réservoir est original :biggrin:

[fonkyfresh]

Pour ton histoire d'embrayage je pense pas que ce soit le VM,mème si il a enlevé 1/10eme a la rectif ya le ratrapage auto dèrrière.Tu dit que ta changé le cable,et que en tenant le ressort du ratrapage ça marche,tu aurai pas un problème de longueur de cable ou de mécanisme de ratrapage?le mecanisme a pu se mettre en travers quand t'as changé le cable ou autre,on y voit rien la dessous,ça saute pas forcement aux yeux

[xtrm-games]

:up: :up: :up: :up:

reçu :voyons: :voyons:

aaaaaaaa y est elle crache le feu ??????

:cyp:

[coupesoude]

reservoir recu ce midi, monté ce soir, roulage ds la foulée, et expo en terrasse de café!!! lol

problème d'embrayage en partie solutionné,

mais jauge à essence qui marche qd elle en a envie.... :???:

plus de news demain ;)

[coupesoude]

çà roule, ça débraye, la jauge fonctionne, c'est coupleux, mais encore un mais...

fuite d'huile carter de distri :(

sinon nettoyage extérieur au boulot
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lustrage au cas ou ça brille pas assez :ddr:
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et nettoyage de l'interieur, il y avait du boulot, on aurait dit une sortie de grange...
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bon maintenant que c'est presque bon, reste la golf et la cox... :tourne:

[Darkslide]

Superbe!! Sacré boulot réalisé sur ton auto tu peux en être fier elle en jette vraiment :bien:
Il reste des finitions mais c'est normal lol.

[xtrm-games]

[quote="coupesoude"]reservoir recu ce midi, monté ce soir, roulage ds la foulée, et expo en terrasse de café!!! lol

c'est le moment que je prefere :ddr:

étrange se truc,apres des heures de boulot,parfois de bonne galére,ben quand t'est a la terasse t'a tout oublier,t'a juste envie d'appuyer sur la pédale et de faire siffler la turbine,du puuuuuuurrrrrr bonheur :yes:
:o y a pleins de trucs a l'interieur qui sont identique a la mienne :ddr:
Satanée distance qui nous sépare,j'aurais bien tirer une bourre avec toi :roi:
beau boulot +1 :bien: