R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile) 1000

[xtrm-games]

:yes:

1 bar avec un mano ou au TB ??????

j'imagine que la sonde est neuve,tes tuyaux ???????ok???????

Pour ta 11,tu chipote tu chipote.............c'est acceptable :bien:

Toi tu voudrais un truc nikel nikel..........ben fois des trucs simple ça marche Mais te faudrait faire un peu de méca.........
Je m'explique,tu sort tes étriées,avant tu aura pris la peine d'acheté de l'araldite freinage moyen,si un jours..............tu auras extrait tes plaquettes.
L'idée...........cela parait insinifient............c'est de sortir tous ce noir...........apres étant quand meme moins bourin que moi..........donc tu peux le faire!!!!!!!!!
tu sort délicatement !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!important!!!!!!!!!!!ben si !!!!!!!!!!!les coupelles.
puis le piston,laaaaaaaaaaa c'est un peu merde!!!!!!!!!!une bonne pince multi (pro) fait l'affaire,et la tu vois l'intérieur de l'étrié :yes: :yes: :yes:
Tu va t'apercevoir!!!!!!!!!!!qu'il y a une marque comme de la rouille,la tu mets un petit coup de laine d'acier,légé!!!!!!!!!la trace part facilement,pareil sur le piston.
En faite la merdouille + le temps tu voit avec la marque que ton piston ne s'arrette pas forcement au meme endroit (pitin poooooooo trop doué pour expliquer ........)
Tu répette cette opé sur les 4 étriées tu reverif (machine) ben tu risque d'etre supris!!!!!!!
des fois c'est bete ................ :bah:

:up: :up: au pire tu pose 3 jours de RTT..........mais c'est beaucoup pour des freins .......... :cache:

[Philouvmax]

Au TB.

Pour le reste c'est ce que je comptais faire, vérifier les étriers :wink:

[phil11turbo63]

Les valeurs au ct varies beaucoup en fonction des plaquettes des disques de ,l utilisation que tu en fait.
dernièrement j ai amener une 11 avec etrier avant 406 coupe arrriere stock et ds 2500 aux 4 coins ben ca freiner pas!
alors que sur piste je toucher pas la pédale avant 75m....max.
les freins été pas assez chaud.

[Philouvmax]

Les valeurs au ct varies beaucoup en fonction des plaquettes des disques de ,l utilisation que tu en fait.
dernièrement j ai amener une 11 avec etrier avant 406 coupe arrriere stock et ds 2500 aux 4 coins ben ca freiner pas!
alors que sur piste je toucher pas la pédale avant 75m....max.
les freins été pas assez chaud.

C'est vrai aussi qu'elle n'était pas sortie du garage depuis l'automne dernier, je l'ai sortie juste pour l'amener au CT, environ 1,5 km :biggrin: j'aurais sûrement dû faire un petit tour avant de la poser au CT.

[Darkslide]

Oui Phil a raison.
Avant de passer au CT une auto de course d'un ami pour la vente le contrôleur nous avait dit d'aller la déverminer un peu.

[xtrm-games]

:yes:

ben ca freiner pas!

:hum: :hum: :hum: tu freine...........toi ...........
j'aurais juré!!!!!!!!!!!! que non .......... :cyp:

Philipe moi a mon avis c'est PAS bon au TB!!!!!!!!!!t'a vu le chisme qu'il avait fait le gars avec l'electricitée........... :nul: :ouin:

T'a reussit a aranger des trucs??????VE et molette chauffage????????
Faudrait que tu verif la presion d'huile avec un mano :bah:
un petit coup de nettoyage des étriées ne peux faire de mal,t'inquiéte elle te le rendra ;) :yes:

[Philouvmax]

c'est en commande le mano et la sonde pour vérifier :wink: et j'ai viré tout le bazar et j'ai remis des lèves vitres manuels comme à l'origine.

Eric le sujet du GT c'est là :ink: post325951.html#p325951

[xtrm-games]

:yes:

:bien: quand meme tu lui fait des trucs :bien:

[xtrm-games]

:yes:

Eric le sujet du GT c'est là post325951.html#p325951

hééééééééééééé

:cboulet:

:bah:

[Philouvmax]

Petit périple de 4 jours en Autriche la semaine passée, 2000 km environs avec les gars du FRA il y avait également 3 Hollandais et 1 Italien.

Dix GT Turbo, une R11 Turbo, 1 Clio Ragnotti et une RODEO avec moteur de GT Turbo :buzz:

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[Philouvmax]

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On est là !

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[Ex nironze zender]

très jolies balade sa donne envies

[Philouvmax]

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Il fait pas chaud :biggrin:

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[Philouvmax]

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Nos amis Hollandais

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[Philouvmax]

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