R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile) 1000
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Re: R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile)
Sur mon nouveau moteur, comme sur ma rta, j'ai resserré 2h30 après avoir fait chauffer le moteur (elle en avait besoin) et à 1000 bornes un dernier resserrage.
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Re: R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile)
Darkslide a écrit : j'ai resserré 2h30 après avoir fait chauffer le moteur (elle en avait besoin)
La mienne aussi, tu le vois bien après en vérifiant le réglage des culbuteurs :wink:
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Re: R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile)
Philouvmax a écrit :Darkslide a écrit : j'ai resserré 2h30 après avoir fait chauffer le moteur (elle en avait besoin)
La mienne aussi, tu le vois bien après en vérifiant le réglage des culbuteurs :wink:
Oui c'est vrai.
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Re: R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile)
Super boulot! il n'y a plus qu'a tester en circulation lyonnaise pour valider la réparation.
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Re: R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile)
Ce matin j'ai fait 120 bornes, mi circulation urbaine, mi route, rien à signaler :)
Même mes durites se sentent plus détendues :biggrin: moins de pression à l'intérieure :wink:
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Re: R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile)
Nickel c''est ce qui faut ;)
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Re: R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile)
C'est bon ça. Sur la mienne pareil, je pense que l'ancien moteur avant un jdc.
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Re: R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile)
Tu l'as enterrée??
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Re: R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile)
mimich a écrit :nickel , bon boulot ;). Le resserrage de la culasse n'est pas obligatoire, je ne l'ai jamais fait et pas de souci pour autant. Par contre j'approche les visse à la main et je serre en 3 passe 4 puis 6 et 8 DaN pour finir ;)
+1
Moi,je fais le même,3, 4, 6 et 8 sans resserrage
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Re: R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile)
8 c'est pas un peu trop ?
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Re: R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile)
Darkslide a écrit :Tu l'as enterrée??
Ben non, ma femme a un nouvel APN :buzz:
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Re: R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile)
Philouvmax a écrit :Darkslide a écrit :Tu l'as enterrée??
Ben non, ma femme a un nouvel APN :buzz:
C'est pour ça plusieurs photos d'un coup :)
maxinou a écrit :Moi,je fais le même,3, 4, 6 et 8 sans resserrage
Ça ne doit pas bouger à 8 mais ce n'est pas trop?
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Re: R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile)
Philouvmax a écrit :Bon ben je verrai dans 1000 bornes, si j'y pense :wink:
Je n’hésiterai pas à ta place!
Après mes tentatives ( infructueuses ) de purge de mon circuit d'eau ...j'ai fini par re-déposr la culasse et certaines vis s'étaient déjà légèrement desserrées....pas de façon gênante je pense , mais suffisamment pour que je le sente au desserrage.
Re: R11 Turbo de 87 (Philou-Mobile)
Serrer à 8 ne pose pas de souci tant que ce n'est pas des visses neuve de chez Renault . Le max que j'ai serré c'est 8.8 avec les visses d'origine du bloc sans allongement ni casse. ;)
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