R11 T phase 1 3 portes
Modérateurs : Fab11Turbo, tof 08
R11 T phase 1 3 portes
Salut a tous, :)
voila je vous présente maintenant mon auto:
alors donc c'est une phase 1 3 portes grise,environ 150 000kms pour la caisse que j'ai acheté en Aout 2009 dans le 84.Quand je l'ai acheté elle était toute grise(pc aussi)avec attelage,jantes phase 2 ainsi que le moteur + train(cannelures souder par le rouilles)avec intérieur gris et rouge.L'ancien proprio rouler tous les jours avec et avec fait quelques modifs:pression 0.9 Bars(qui me la mis a la pression d'origine quand je lui est acheté car j'avais 18^^ :biggrin: )4 Bilstein B4 et ligne complète Devil Groupe A dont il a enlever le silencieux car trop gros(100mn je crois) mais qu'il ma donner avec l'auto.Depuis son achat mon père ma repend les pc aux couleurs d'origine ainsi que les encadrements de portes et de fenêtre.niveau méca j'ai effectuer un vidange moteur avec tous les filtres,mon père ma régler le carbu car il était légèrement déréglé avec aussi réglages culbu.Simplifier le faisceau moteur car c'est un de phase 2,mis un radiateur d'huile séparé.On a changé la boite aussi,une boite qui a 20 000Kms(pignonnerie de R19 D sauf la 5eme et couple de R11 T).niveau intérieur j'ai effectuer un grand nettoyage,tout est en bon état sauf le fauteuil conducteur;affaissé et légèrement déchirer.Je compte lui mettre un arceau des que j'en trouve un ainsi que 2 baquets avec les harnais que j'ai déjà.J'ai mis les anciennes jantes de mon père aussi,des Speedline Corse Blanche en 15".
place aux photos maintenant:je vais mettre les photos montrant l'évolution apporté a l'auto.Je mettrai le reste bientôt
voila je vous présente maintenant mon auto:
alors donc c'est une phase 1 3 portes grise,environ 150 000kms pour la caisse que j'ai acheté en Aout 2009 dans le 84.Quand je l'ai acheté elle était toute grise(pc aussi)avec attelage,jantes phase 2 ainsi que le moteur + train(cannelures souder par le rouilles)avec intérieur gris et rouge.L'ancien proprio rouler tous les jours avec et avec fait quelques modifs:pression 0.9 Bars(qui me la mis a la pression d'origine quand je lui est acheté car j'avais 18^^ :biggrin: )4 Bilstein B4 et ligne complète Devil Groupe A dont il a enlever le silencieux car trop gros(100mn je crois) mais qu'il ma donner avec l'auto.Depuis son achat mon père ma repend les pc aux couleurs d'origine ainsi que les encadrements de portes et de fenêtre.niveau méca j'ai effectuer un vidange moteur avec tous les filtres,mon père ma régler le carbu car il était légèrement déréglé avec aussi réglages culbu.Simplifier le faisceau moteur car c'est un de phase 2,mis un radiateur d'huile séparé.On a changé la boite aussi,une boite qui a 20 000Kms(pignonnerie de R19 D sauf la 5eme et couple de R11 T).niveau intérieur j'ai effectuer un grand nettoyage,tout est en bon état sauf le fauteuil conducteur;affaissé et légèrement déchirer.Je compte lui mettre un arceau des que j'en trouve un ainsi que 2 baquets avec les harnais que j'ai déjà.J'ai mis les anciennes jantes de mon père aussi,des Speedline Corse Blanche en 15".
place aux photos maintenant:je vais mettre les photos montrant l'évolution apporté a l'auto.Je mettrai le reste bientôt
- Fichiers joints
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- CIMG2775.jpg
- Avant l'achat
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- CIMG2784.jpg
- Avant l'achat
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- CIMG2783.jpg
- Avant l'achat
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- P060909_15.13[03].jpg
- Juste Après l'achat
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- Après l'achat
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Re: R11 T phase 1 3 portes
C'est pas un garage, c'est le musée Renault sport :cache:
Belle voiture à première vue!!!! Vivement que tu poste le reste!
Je sais pas si c'est ton garage mais au moins du démarre bien, vue la place^^
Belle voiture à première vue!!!! Vivement que tu poste le reste!
Je sais pas si c'est ton garage mais au moins du démarre bien, vue la place^^
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Re: R11 T phase 1 3 portes
C'est un moteur de ph2 qu'il y a de monté dedans.
Et la 11 qu'on voit de côté, elle est à qui ? :)
En tout cas, elle est entre de bonnes mains. :bien:
Et la 11 qu'on voit de côté, elle est à qui ? :)
En tout cas, elle est entre de bonnes mains. :bien:
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Re: R11 T phase 1 3 portes
chouette le garage. t as pas repeins les pare chocs en noir?
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Re: R11 T phase 1 3 portes
Sympa, oui c'est un moteur de ph2. C'est un beau garage ca :ange: Et pour l'assurance tu ne te fais pas assassiner en jeune conducteur?
Re: R11 T phase 1 3 portes
Sayenvegeta a écrit :chouette le garage. t as pas repeins les pare chocs en noir?
au couleur d'origine gris avec la bande noir
Re: R11 T phase 1 3 portes
Le garage en faite on est 5 a le louer:mon père,mon oncle,deux collègues et un autre collègue a qui le baye est a son nom.moi l'auto je la met que quand c'est nécessaire le reste du tps elle est dans un garage sous sol(j'habite en appartement).Pour l'assurance,vu que j'ai fait la conduite accompagné,ma mère me paye l'assurance c'est 750€ tiers par ans 7000kms max(je peu m'en servir tout les jours mais je vais au lycée en bus).
Pour les autos,la 5 a gauche et celle de mon oncle une R5 Alpine Groupe 2 réplique "Gitanes" et la 11 et l'ancienne de mon père c'est une Réplique Ragnotti/Thimonier.
voici les autre photos:
Pour les autos,la 5 a gauche et celle de mon oncle une R5 Alpine Groupe 2 réplique "Gitanes" et la 11 et l'ancienne de mon père c'est une Réplique Ragnotti/Thimonier.
voici les autre photos:
- Fichiers joints
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- P090909_15.49[01].jpg
- Après achat
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- P090909_16.30.jpg
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- P090909_16.35.jpg
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- P090909_16.35[01].jpg
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- P130909_18.42.jpg
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- P130909_18.45.jpg
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- P130909_18.45[01].jpg
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- P130909_18.46.jpg
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- P230909_17.56[01].jpg
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Re: R11 T phase 1 3 portes
Ton père ne l'a pas gardée ?
Re: R11 T phase 1 3 portes
Suite:après avoir peins les entourages de portes,les poignets les pc et la partie arrière,ainsi que réparé la fermeture centraliser et tenter de réparer les rétroviseurs électrique(trop bidouiller,j'ai laisser tombé pour l'instant).voici les photos avec les nouvelles jantes,simplification faisceau après avoir changer la B.V + mise en place radiateur d'huile.
- Fichiers joints
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- P161009_16.37[01].jpg
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- P161009_16.38[01].JPG
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Re: R11 T phase 1 3 portes
Mais elle est de quand cette 11 ? :voyons:
Re: R11 T phase 1 3 portes
Fab11Turbo a écrit :Ton père ne l'a pas gardée ?
non et il s'en mort les doigts car elle aurai été pour moi,la raison:c'est un "sois disant collègues"a l'époque qui avait le baye et 2 mois avant la fin du bye,on ne savait tjrs pas si il allé être renouvelé.voila pourquoi il a vendu.mais ce n'est pas tout on a été obliger de vendre mon clio 16s acheter 800€ avec comme souci un bruit et perte de pression d'huile(a l'époque j'avais 17ans conduite a compagné)+ son ancien proto R8.
je met permet de mettre les photos des voitures en conséquences:
- Fichiers joints
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- RENAULT CLIO 16S 03.JPG
- le Clio
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- RENAULT CLIO 16S 01.JPG
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- R8 Vinon.jpg
- Le proto
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- R8 DDE Photo Pilote Co-Pilote(Avec L'Espagnol).jpg
- a gauche le nouveau propriétaire un Espagnol habitant prés du détroit du Gibraltar
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- R8 DDE Chargement(Explication Technique)03.jpg
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- RENAULT 11 TURBO Etape 4 Fin Préparation(1ere Sortie Au Luc Vue De Côté Gauche Devant.jpg
- LA 11
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- Papa Rallye Provence Mediterranée(Babaou Côté Gauche).jpg
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- Parc Fermé 1er Jour 56.jpg
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- photoscorse032.jpg.jpg
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Re: R11 T phase 1 3 portes
R11 BROADWAY a écrit :Mais elle est de quand cette 11 ? :voyons:
A oui c'est vrai désolé :oops: elle est du 21/09/1984
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Re: R11 T phase 1 3 portes
Ah oui, dommage de s'en être séparé pour manque de place. :(
Re: R11 T phase 1 3 portes
Magnifiques toutes ces vieilles renault sport :lover:
Ta 11 est super propre
Ta 11 est super propre
Re: R11 T phase 1 3 portes
Je reprends l'évolution...
- Fichiers joints
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- P161009_16.38[02].jpg
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- P161009_16.38.jpg
- avant
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- P161009_18.05.jpg
- maintenant
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- P141109_14.50[02].jpg
- (744.48 Kio) Téléchargé 1010 fois
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- maintenant
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- P300110_14.30[02].jpg
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