R11 ph2 3p blanche

[R11 BROADWAY]

Je te dirais plutôt le droit :bah:

[Grizzly]

+1 Normalement c’est le coter où tu tournes, ou tu prends appui sur le cardan.

[DUB-61]

si tu braques à droite, effectivement c'est le gauche.
donc vidange de boite à faire.
Si tu veux etre sur, mets là sur pont ou chandelles, et tourne tes cardans tu verras si ya du jeu, regarde aussi tes soufflets tt simplement, l'autre va peut etre pas tardé aussi s'il est percé.

[Fab11Turbo]

Les soufflets ont déjà été percés tous les 2. Là celui de gauche l'est à nouveau. Je l'ai mise sur cric et testé comme ça sans entendre de bruit :/

Mais bon, allez je confirme ma commande du gauche...

Au passage les cardans sont en E/S; ceux de turbo et F2N ont les mêmes références.

[RENAULT 11 turbo]

Tes cardans tu les prend ou et tu les touches à combien ? Car moi aussi j'en ai un a changer ! Merci :bien:

[Fab11Turbo]

J'achète mes pièces chez TPA;prix HT 106€, j'ai eu 40% de remise, donc un peu moins de 64€ HT

[Grizzly]

au passage vraiment tres jolie voiture, ph2 en trois portes c'est plutot rare. :bravo:

[DUB-61]

Les soufflets ont déjà été percés tous les 2. Là celui de gauche l'est à nouveau.

change que le soufflet :mouais:

[coptere]

Apparrament changer que le soufflet ça sert à rien vu qu'il faut tout démonter le cardan quand même, donc autant tout changer. Moi c'est pareil le gauche est percé, il n'a que 2 ans :/ et va falloir changer le cardan et vidanger la boite :bah:

[Fab11Turbo]

Si ce n'était que le soufflet de percé, oui mais là le cardan claque donc ne va pas tarder à lacher.

J'ai pas envie de tomber en rade sur un long trajet. :)

[Fab11Turbo]

J'ai remplacé le cardan gauche ce matin :) verdict très prochainement...

[Fab11Turbo]

C'était bien le gauche qui claquait :yes:

Encore un petit coup d'aspirateur et d'éponge et elle sera prête pour dimanche. :)

[jlez]

Nickel :)

[Fab11Turbo]

Quelques news. :)

Vendredi, elle a eu droit à une petite sortie en compagnie des GTT et de 3 autres R11 (celles de Tof, Tommy77 et Fane ou Brice89) + la R9 à Yonnemecasport. C'était à l'occasion du rasso à Avallon.

Environ 900 km sans broncher et même pas tant que ça larguée face aux autres voitures lors du parcours touristique :D

Etant donné la mise au point laborieuse de la zender, c'est avec elle que je viendrais au rasso.
J'ai procédé au resserrage de la culasse et au règlage du jeu de soupapes en fin d'après midi. :)

Bizarrement, j'ai retrouvé 2 joints toriques sous la coiffe carbu :voyons: va falloir que je regarde si ce n'est pas celui de la zender, vu les permutations de carbu entreprises il y a quelques semaines... :hide:

[patoche132]

Ah les blanches c'est les meilleures :laugh: