R11 PFEBA
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Re: R11 PFEBA
super boulot
Re: R11 PFEBA
Bravo, travail impeccable, surtout dans ce coin :o
Re: R11 PFEBA
:merci: :merci:
j'ai découper le coté gauche afin de voir dans quel état c'est exactement... :biggrin:
à première vue ras :biggrin: ... du moins en surface.... :hum:
après découpe, rouille en surface dans le bas de caisse et dans le corps creux, rouille perforante au niveau du pieds de cric .... :o
du coup un bon nettoyage et formation d'une paire de tôle :wink:
mais pas de soudure pour le moment ;;; car j'ai plus de gaz .... :nul: :ouin:
du coup j’hésite à vider le réservoir, afin de jeter un petit coup d’œil au longeron arrière droit :ugeek:
j'ai découper le coté gauche afin de voir dans quel état c'est exactement... :biggrin:
à première vue ras :biggrin: ... du moins en surface.... :hum:
après découpe, rouille en surface dans le bas de caisse et dans le corps creux, rouille perforante au niveau du pieds de cric .... :o
du coup un bon nettoyage et formation d'une paire de tôle :wink:
mais pas de soudure pour le moment ;;; car j'ai plus de gaz .... :nul: :ouin:
du coup j’hésite à vider le réservoir, afin de jeter un petit coup d’œil au longeron arrière droit :ugeek:
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Re: R11 PFEBA
vu que t es a l arret, autant en profiter pour le refaire aussi, au moins tout sera fait
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Re: R11 PFEBA
et si tu t ennui tu peux nous former des bouts de toles pour les notres
:jesors:
:jesors:
Re: R11 PFEBA
Sayenvegeta a écrit :et si tu t ennui tu peux nous former des bouts de toles pour les notres
:jesors:
J ai pensé comme toi quand j'ai vu ce magnifique travail que je suis incapable de réaliser.
Magnifique
Re: R11 PFEBA
:bravo: jYep
Chapeau mais jamais tu n’aurais dû nous montrer ton talent car tu vas finir soudeur sur bas de caisse
Chapeau mais jamais tu n’aurais dû nous montrer ton talent car tu vas finir soudeur sur bas de caisse
Re: R11 PFEBA
bravo un mal pour un bien :bien:
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Re: R11 PFEBA
C’est souvent à cause de la rouille à cet endroit que les R9 et R11 partent à la casse. Superbe boulot en tout cas.
Re: R11 PFEBA
:merci: :merci:
il est vrai qu'il serait bien pratique d'avoir ces pièces en pièces de rechange ....
comme ça se pour d'autre Renault ( une vrai plaie ces pieds de cric pour les Renault des années 80; 90.... )
mais quelle idées de faire un telle empilage de tôle :puke:
il faudrait voir pour faire un plan des diffèrent morceaux (pieds de cric, morceau de longeron arrière....)
ensuite j'ai une petite entreprise pas très loin de chez moi qui fabrique de tout à basse métal (outil agricole; benne de camion; et plein d'autre chose sur mesure je leur est déjà fait faire pliage pour des luminaire pour le boulot....)
je pourrais les consulter (après le confinement avec un plan bien défini ) afin d'avoir un prix pour une petit série....
un sujet à voir .... :wink:
Sayenvegeta a écrit :et si tu t ennui tu peux nous former des bouts de toles pour les notres
:jesors:
il est vrai qu'il serait bien pratique d'avoir ces pièces en pièces de rechange ....
comme ça se pour d'autre Renault ( une vrai plaie ces pieds de cric pour les Renault des années 80; 90.... )
mais quelle idées de faire un telle empilage de tôle :puke:
il faudrait voir pour faire un plan des diffèrent morceaux (pieds de cric, morceau de longeron arrière....)
ensuite j'ai une petite entreprise pas très loin de chez moi qui fabrique de tout à basse métal (outil agricole; benne de camion; et plein d'autre chose sur mesure je leur est déjà fait faire pliage pour des luminaire pour le boulot....)
je pourrais les consulter (après le confinement avec un plan bien défini ) afin d'avoir un prix pour une petit série....
un sujet à voir .... :wink:
Re: R11 PFEBA
Je viens d'en faire une identique de celle d'origine, les pliages sont complexes et il faut passer par des outils spécifiques de formage si on veut conserver les caractéristiques mécaniques. Il faut un dessinateur expérimenté pour faire le plan de ce type de pièce, il y a des angles dans tous les sens, des rayons évolutifs, ...
On voit d'ailleurs que dès que la rouille est présente la zone se déforme assez vite.
Je précise de suite que je ne prends pas de commande, plus d'une journée de travail rien que pour une pièce ce n'est pas vraiment intéressant.
Je vais tester une autre solution en "réparant" ce renfort d'origine, c'est certainement plus rapide.
Je te rejoins quant tu dis "mais quelle idées de faire un telle empilage de tôle :puke:", on n'utilisait pas encore les tôles pré-protégées sur ces modèles là. Heureusement on a progressé depuis.
On voit d'ailleurs que dès que la rouille est présente la zone se déforme assez vite.
Je précise de suite que je ne prends pas de commande, plus d'une journée de travail rien que pour une pièce ce n'est pas vraiment intéressant.
Je vais tester une autre solution en "réparant" ce renfort d'origine, c'est certainement plus rapide.
Je te rejoins quant tu dis "mais quelle idées de faire un telle empilage de tôle :puke:", on n'utilisait pas encore les tôles pré-protégées sur ces modèles là. Heureusement on a progressé depuis.
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Re: R11 PFEBA
J'ai récupéré ça de l'avenue. En espérant avoir découpé suffisamment large.
Re: R11 PFEBA
Là tu as tout ce qu'il faut si c'est encore sain sous le mastic, tôles de liaison, renforts et bavolets.
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Re: R11 PFEBA
Oui, c'est incroyable l'état de conservation des dessous de cette 9. Autant la peinture était fanée autant les dessous sont sains :)
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