Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

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Fab11Turbo
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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar Fab11Turbo » 23 mars 2008, 08:49

Sacré boulot ce démontage de boite :bien:

Faudrait quasiment faire un sujet en section mécanique :)

Les billes qui se sauvent toutes seules,ça fait peur :shock:



DUB-61
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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar DUB-61 » 23 mars 2008, 10:05

Pffff j'en suis baba moi, j'ai l'impression d'etre au paradis de la mécanique, les gens savent tout faire.
Bravo John.

troll
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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar troll » 23 mars 2008, 11:44

tu sais dub...tout s'apprend...quand on le veut... :ange:
la preuve...maintenant une bv çà me fait plus peur... :buzz:
en tout cas maintenant j'hésite à revenir...parceque si à chaque fois je porte la poisse... :titanic:

DUB-61
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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar DUB-61 » 23 mars 2008, 12:29

Pas la place, pas le temps et pas le courage de péter des trucs avant d'arriver à réussir.

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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar Moriarty » 23 mars 2008, 14:39

Pas mal p'tit loup! ;)

Y'a plus qu'à maintenant. :areuh:

ACIDBURN67
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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar ACIDBURN67 » 23 mars 2008, 21:37

Si la cage est pas cassé, elle sont sorties comment les billes :voyons:

thomas17
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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar thomas17 » 23 mars 2008, 23:18

oui c'est bizarre, elle se sont quand même pas désintégré :o , à moins que le roulement est pas toute ses billes depuis le montage de la boite neuve en usine il y'a 20 ans??? :cyp:

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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar patoche132 » 23 mars 2008, 23:46

tu fais les synchros,et les verrouillages aussi ?

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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar johnzender » 24 mars 2008, 02:10

ACIDBURN67 a écrit :Si la cage est pas cassé, elle sont sorties comment les billes :voyons:


C'est pas la cage qui retient les billes mais un support en plastique. Ce support est cassé et nage dans le roulement, d'où les billes qui ont dégagé.

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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar johnzender » 24 mars 2008, 02:12

patoche132 a écrit :tu fais les synchros,et les verrouillages aussi ?


Oui j'ai des synchros neufs , malgré le fait que ceux d'origine vont très bien.

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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar ACIDBURN67 » 24 mars 2008, 13:52

johnzender a écrit :
ACIDBURN67 a écrit :Si la cage est pas cassé, elle sont sorties comment les billes :voyons:


C'est pas la cage qui retient les billes mais un support en plastique. Ce support est cassé et nage dans le roulement, d'où les billes qui ont dégagé.

Je ne pensais pas qu'il y avait ce type de roulement la...

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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar ridley » 24 mars 2008, 23:45

sur fa, il y a le démontage/réfection d'une jb avec photos: j'ai refait ma boite grace à ça

patoche132
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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar patoche132 » 28 mars 2008, 22:45

et alors John plus de nouvelles , tu fais une boite 6 ? :laugh:

johnzender
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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar johnzender » 29 mars 2008, 00:05

Comme on dit pas de nouvelles, bonnes nouvelles :buzz:
Donc j'ai reçu les derniers roulements qui me manquaient aujourd'hui, je vais pouvoir attaquer les derniers démontages et assemblage durant la semaine prochaine.
Une petite correction au passage quand à mes roulements de pont: Il ne manque à priori pas de billes sur les anciens! En effet j'ai comparé avec les neufs, et bien il n'y en a pas plus, juste le fait que la fameuse plaque en plastique qui les maintient et qui ferme le roulement comble l'espace entre chaque bille. Cela n'empeche que les anciens sont morts de chez mort mais bon, je ferai des photos des neufs pour mieux illustrer. :oui:

Sinon, pour la boite 6 j'ai bien essayé de transformer la marche ar en marche av mais après je me retrouve avec 5 marche ar :amdr:
Tu connais non? :bmdr:

johnzender
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Re: Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

Messagepar johnzender » 31 mars 2008, 23:51

Petite journée aujourd'hui, j'ai remplacé les roulements de 5eme et 2 durits d'essence...
Les photos viendront après; j'avais pas fait gaffe quand j'ai desossé la bv, mais la en enlevant les roulements je me suis rendu compte que le carter était bouffé par la pignorie de 5eme (d'où la limaille dans l'huile) et que les roulements étaient vraiment morts eux aussi (conséquence du 1er par rapport au second).
Bref cette BV menaçait de me claquer dans les pattes à tous moments!


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