Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

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johnzender
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Messagepar johnzender » 17 déc. 2006, 13:46

si mais pas encore la tune!!!




metalban
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Messagepar metalban » 18 déc. 2006, 12:40

Mon pauv' John, C'est galere pour la faire rerouler ta belle Pam....


troll
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Messagepar troll » 18 déc. 2006, 15:24

çà  l'empèche pas de rouler...faut juste aimer le bruit façon réacteur d'airbus...  ;)


johnzender
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Messagepar johnzender » 18 déc. 2006, 16:25

c'est juste que Mr T2 se desagrège à  chaque fois que le reacteur d'airbus se met en route!!!  


johnzender
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Messagepar johnzender » 23 déc. 2006, 16:22

 smile/pup.gif


idick
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Messagepar idick » 23 déc. 2006, 23:23

Ha si on croyait encore au père noà«l, ça serait plus facile!!!


johnzender
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Messagepar johnzender » 24 déc. 2006, 00:31

ba y croire cela sert pas à  grand chose...
Je viens de voire à  la télé qu'il se torchait le c... avec le courrier qu'il reçoit..
Enfin....


johnzender
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Messagepar johnzender » 29 déc. 2006, 23:39

Bon des petites news... je suis allé mercredi rendre visite à  ronze turbo à  Lille. J'ai ainsi rencontré Morgan, super sympa, avec qui j'ai papoté autour de sa 11 turbo grise qu'il avait achété pour pièces ( la pauvre est dans un état désastreux! Les ailes arrieres sont tellement pourries qu'on peut les perforer avec son doigt!!!)
Je suis reparti pour Paris avec une planche de bord,console centrale et puit de jauge pour ma titine ( tout cela en 6 heures de temps!!)
Bientot les options seront insatallées dans madame (adieux les leve vitres manuels!).
Coté turbo, j'ai reçu une durit de graissage de turbo type aviation qui vient d'angleterre. En attendant un turbo au plus tard dans les 15 prochains jours.. patience



idick
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Messagepar idick » 29 déc. 2006, 23:50

Pour les durits de turbo, elle sont bien celles là . Ma Licorne les à  acheté là  bas aussi, et c'est du costaud!


Moriarty
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Messagepar Moriarty » 30 déc. 2006, 00:15

Tu t'es fait un petit plaisir pour Noà«l John? Content pour toi.


johnzender
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Messagepar johnzender » 30 déc. 2006, 01:15

non pas encore le petit plaisir.. le turbo sera la cerise sur le gateau !


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Messagepar DUB-61 » 03 janv. 2007, 00:47


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Messagepar johnzender » 12 févr. 2007, 00:22

Bon un petit up, pour dire que l'escargot est sorti du moteur.
Au programme: remplacement de la roue du compresseur, equilibrage de l'ensemble chez HP turbo pour 95€ ( tarif negocié sur Paris avec l'aide d'HP turbo Toulouse ).
Après y aura plus qu'à !


idick
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Messagepar idick » 12 févr. 2007, 09:47

Cool, ça va, tu t'en tires pas mal!  


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Messagepar troll » 12 févr. 2007, 15:25

tiens te revoilà  ?
content de voir qu'elle seras bientot de retour cette petite ronze...sinon pour ta roue de compresseur...pourquoi ne pas en profiter pour mettre une roue de T25 en usinant l'escargot du T2 pour qu'elle rentre...c'est l'occasion ou jamais non?



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