Mes 2 turbo....

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jlez
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Messagepar jlez » 29 mai 2007, 13:10

Citation :

Potter  a dit :

Le dépanneur a bien dû fair eune remarque à  propos du train arrière de rudy non ?




Même pas, il a juste dit : ah ben vous êtes équipés quand même, un vrai garage ambulant (à  cause des pneus et des outils ) et Rudy a répondu : c'est la voiture balais




jlez
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Messagepar jlez » 29 mai 2007, 13:12

Citation :

metalban  a dit :

Je viens d'appeler le garagiste la bas, super sympa  (ca change !!!!!  http://www.aceboard.net/kator/smiley46.abgif ) Il connait ces bagnoles, il a eu plusieurs R5 Alpine Turbo. Il regarde et me tient au courant.

Si c'est pas grave, elle revient par la route, sinon c'est plateau avec Jean-louis et Rudy samedi !!!!




Elle a l'air en de bonnes mains, c'est le principal
De mon côté, je fais une plaque pour le portoto au cas où dans la semaine (peut être dès cet aprem ), si ça sert pas ce week end, je l'aurais au cas où et ça sera mieux qu'une plaque en carton comme pour Strasbourg


nironze zender
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Messagepar nironze zender » 29 mai 2007, 19:58

Elle a ut quoi pour s'arrêter d'un coup comme sa ?
DIAGNOSTIC ?


johnzender
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Messagepar johnzender » 30 mai 2007, 07:50

Toujours en cours de diag!


metalban
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Messagepar metalban » 30 mai 2007, 09:08

Toujours pas de news...
On verra dans la journee si j'ai un coup de tel !


idick
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Messagepar idick » 30 mai 2007, 10:14

C'est ton carbu je te dis.


metalban
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Messagepar metalban » 30 mai 2007, 14:20

Bon des nouvelles.....

Alors elle tourne comme une horloge.....
Sauf que 2 fils de bougies ont du etre inverse lors du changement de la tete de delco... d'ou le ratatouillage lorsque le depanneur la remis en route dans la descente.

Aurait-elle simplement pris l'humidité ????

Mystere.

--Message edité par metalban le 2007-05-30 14:21:56--


jlez
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Messagepar jlez » 30 mai 2007, 14:26

Nickel qu'elle tourne impec à  nouveau

Hum hum hum ... On n'a pas été bons sur ce coup là  quand même


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 30 mai 2007, 14:28

Enfin au final ca te coutera pas trop cher c'est déjà  ca.
Moi cette année le rasso il va chiffrer.


metalban
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Messagepar metalban » 30 mai 2007, 14:28

Oui, mais ca n'explique pas son arret brutal quand meme.


metalban
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Messagepar metalban » 30 mai 2007, 14:30

ils ont bien nettoyé les bougies par contre a ce qu'ils m'ont dit smile/disturbed.gif


rudy42
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Messagepar rudy42 » 30 mai 2007, 14:31

Donc nikel chrome; pas besoin de porte auto
Pas obliger de retourné la bas
GENIALE

Alors je remercie le dieux des turbo qui a entendu mes longue prieres ceux deux derniers soir pour ne pas retourné dans le 63 et aussi je remercie le garagiste qui a fait un bon boulot pour la remettre en route

--Message edité par rudy42 le 2007-05-30 14:32:57--


metalban
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Messagepar metalban » 30 mai 2007, 14:32

tu peux rester dans le 42 mon petit rudy  http://images.forum-auto.com/images/perso/argh69.gif


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Messagepar jlez » 30 mai 2007, 14:32

Citation :

metalban  a dit :

ils ont bien nettoyé les bougies par contre a ce qu'ils m'ont dit smile/disturbed.gif




ça a pas du leur faire de mal vu la couleur noire charbon avant le coup de brosse


rudy42
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Messagepar rudy42 » 30 mai 2007, 14:33

Citation :

metalban  a dit :

tu peux rester dans le 42 mon petit rudy  http://images.forum-auto.com/images/perso/argh69.gif  




Tu pourra passé nous voir avec JLEZ au retour si tu veus je te payerais l'apéro tellement je suis heureux



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