Mamie RONZE turbo
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Re: Mamie RONZE turbo
Voilà quelques photos mise ! Bon en réduisant les photos j'ai perdu en qualité mais bon , en tout cas mon pote qu'a pris les photos gère bien et ça m'a fait plaisir cette séance shooting ! Je verrais avec lui si je peux montre sa 19 16s qu'est vraiment superbe :bien:
- Fichiers joints
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- photo forum 4.JPG
- Devant le garage Renault d'Hagondange
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- photo forum 2.JPG
- Au Paintball de Veckring
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- photo forum 3.JPG
- Toujours à Veckring
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- photo forum 1.JPG
- Ma photo préféré , Mamie Ronze et moi même ;)
- (593.29 Kio) Téléchargé 655 fois
Re: Mamie RONZE turbo
R11T a écrit :elle est vraiment belle en grise tu as une super belle auto faut pas la vendre c'est que du plaisir
Merci l'ami ! Nan mais je suis un fous qui met tout le temps des annonces.. Mais au final je la vends pas ! Je vais aller voir ton auto :biggrin:
Re: Mamie RONZE turbo
Se serait dommage de la vendre elle est vraiment belle :top:
Re: Mamie RONZE turbo
ah oui en plus je vien de la voir sur le bon coin!!!! le 19 16s c'est une phase 1 ou 2
Re: Mamie RONZE turbo
R11T a écrit :ah oui en plus je vien de la voir sur le bon coin!!!! le 19 16s c'est une phase 1 ou 2
La 19 16s de mon pote c'est une phase 1 , 5 portes magnifique ! D'ailleurs je mets une photo histoire de partager ;)
- Fichiers joints
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- photo fofo 19 16s.JPG
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Re: Mamie RONZE turbo
Flo-turbo a écrit :R11T a écrit :ah oui en plus je vien de la voir sur le bon coin!!!! le 19 16s c'est une phase 1 ou 2
La 19 16s de mon pote c'est une phase 1 , 5 portes magnifique ! D'ailleurs je mets une photo histoire de partager ;)
en effet trés belle!!! j'adore voir des vieilles renault trés propre
Re: Mamie RONZE turbo
R11T a écrit :Flo-turbo a écrit :R11T a écrit :ah oui en plus je vien de la voir sur le bon coin!!!! le 19 16s c'est une phase 1 ou 2
La 19 16s de mon pote c'est une phase 1 , 5 portes magnifique ! D'ailleurs je mets une photo histoire de partager ;)
en effet trés belle!!! j'adore voir des vieilles renault trés propre
Là dessus on est bien d'accord :bien: par contre je n'ai pas trouvé le topic de ta R11 t'en a un "R11T" ?
Re: Mamie RONZE turbo
totodu70 a écrit :Se serait dommage de la vendre elle est vraiment belle :top:
Merci pour elle ! Bon je vais avouer quelle n'es pas "si" propre mais je l'aime quand même puis quand j'aurais des sous.. Je lui ferais faire un lifting pour la rajeunir de ses 24ans ! D'ailleurs j'ai été voir ton topic "Totodu70" et j'ai bien aimé bon courage :bien:
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Re: Mamie RONZE turbo
La 2ème photo est très réussi, avec le décor derrière, c'est nickel.
Re: Mamie RONZE turbo
Merci Zef !
Alors je vais faire une petite dédicasse à Ann-Moss qui était possesseur de ma cher Mamie Ronze ! Me suis permis de lui piquer quelques photos sur son ancien topic , tadaaa !
Oh et je promets d'en prendre toujours soin , de la bichonner et de la remettre au mieux de sa forme , car d'après ce que j'ai vu.. Elle a un peu mal vieilli en quelques années après que Ann-Moss l'es vendue ! Et bah je vais essayer de tout faire pour quelle puisse repartir de plus belle et que part la même occasion que Ann-Moss puisse être fière du nouveau proprio que je suis et donc ne t'inquiète pas ! Et si par manque de chance je devais m'en séparer pour une vrai raison , je lui trouverais un proprio trié sur le volet lol :bien: mais ça c'est pas prêt d'arriver , elle est vivante cette onze et chaque jours passé à son volant me fait vivre de belles aventures :yes:
Alors je vais faire une petite dédicasse à Ann-Moss qui était possesseur de ma cher Mamie Ronze ! Me suis permis de lui piquer quelques photos sur son ancien topic , tadaaa !
Oh et je promets d'en prendre toujours soin , de la bichonner et de la remettre au mieux de sa forme , car d'après ce que j'ai vu.. Elle a un peu mal vieilli en quelques années après que Ann-Moss l'es vendue ! Et bah je vais essayer de tout faire pour quelle puisse repartir de plus belle et que part la même occasion que Ann-Moss puisse être fière du nouveau proprio que je suis et donc ne t'inquiète pas ! Et si par manque de chance je devais m'en séparer pour une vrai raison , je lui trouverais un proprio trié sur le volet lol :bien: mais ça c'est pas prêt d'arriver , elle est vivante cette onze et chaque jours passé à son volant me fait vivre de belles aventures :yes:
- Fichiers joints
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- 2005 quand Ann-Moss l'avait
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- 2005 quand Ann-Moss l'avait
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- R11.JPG
- Maintenant en 2011
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Re: Mamie RONZE turbo
presentation-turbo/nouveau-arrive-t14101.html
tien regarde
elle est vraiment trés belle ta voiture !!!!!! je suis fan :lover: :lover: le gris lui va trop bien
tien regarde
elle est vraiment trés belle ta voiture !!!!!! je suis fan :lover: :lover: le gris lui va trop bien
Re: Mamie RONZE turbo
Alors , aujourd'hui je me suis "amusé à faire un montage "COUPE" sur Mamie Ronze par curiosité à force d'en entendre parler !
Vu que je suis nouveau dans le monde du turbo , j'y suis un peu allé à l'aveuglette mais avec un schéma "Renault sport" trouvé sur le net ! Tout s'es bien passé et j'ai tout gardé pour tout remettre d'origine , donc ça n'es pas irréversible :)
Donc hop hop hop je bouche les trous sur la coiffe de carbu comme indiqué , je débranche les durites indiqué , sur la wastegate je branche le trou le plus prêt du radiateur et je laisse celui qui va vers l'habitacle à l'air libre , je bouche la durite qui vient après la durite métallique qui part du turbo avec une grosse vise ou j'y mets un collier en plus histoire que ça tienne !
Voilà alors , tout content je monte faire un tour en direction de chez Zébulon et là je vois ma jauge de turbo qui ne monte plus à 0.9 bar mais à 0.7 ! Je me dis mince.. La poisse j'ai flingué un truc ! Et bah non.. En faite j'ai appris que c'était normal "comment se faire peur bêtement" !
Donc hop je dépose le cache thermique , je bidouille la "fameuse tige" et ah ! 100g de gagné mdr..
Donc merci internet , aux forums qui existent et à Zébulon :D
Puis globalement je trouve ça plutôt efficace , c'est pas incroyable non plus ! Mais ça fait son petit effet ! Les débuts d'un nouveau dans le monde du turbo , c'est sympa n'empêche et je vous rassure je n'irais pas trop loin dans la monté de pression du turbo , car je respect tout de même ma tuture :)
Vu que je suis nouveau dans le monde du turbo , j'y suis un peu allé à l'aveuglette mais avec un schéma "Renault sport" trouvé sur le net ! Tout s'es bien passé et j'ai tout gardé pour tout remettre d'origine , donc ça n'es pas irréversible :)
Donc hop hop hop je bouche les trous sur la coiffe de carbu comme indiqué , je débranche les durites indiqué , sur la wastegate je branche le trou le plus prêt du radiateur et je laisse celui qui va vers l'habitacle à l'air libre , je bouche la durite qui vient après la durite métallique qui part du turbo avec une grosse vise ou j'y mets un collier en plus histoire que ça tienne !
Voilà alors , tout content je monte faire un tour en direction de chez Zébulon et là je vois ma jauge de turbo qui ne monte plus à 0.9 bar mais à 0.7 ! Je me dis mince.. La poisse j'ai flingué un truc ! Et bah non.. En faite j'ai appris que c'était normal "comment se faire peur bêtement" !
Donc hop je dépose le cache thermique , je bidouille la "fameuse tige" et ah ! 100g de gagné mdr..
Donc merci internet , aux forums qui existent et à Zébulon :D
Puis globalement je trouve ça plutôt efficace , c'est pas incroyable non plus ! Mais ça fait son petit effet ! Les débuts d'un nouveau dans le monde du turbo , c'est sympa n'empêche et je vous rassure je n'irais pas trop loin dans la monté de pression du turbo , car je respect tout de même ma tuture :)
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Re: Mamie RONZE turbo
Ton montage est ok d'après ta description.
C'est normal que tu aies eu besoin de retoucher à la tige de réglage de la wastegate.
Le montage coupe fait perdre en pression, il faut la corriger pour remettre la pression désirée. Attention a rester raisonnable, je sais c'est tentant....
Personnellement j'ai le montage coupe sur mes 2 autos, et j'en suis satisfait. C'est en fait tout simplement le montage des ph.1.
C'est normal que tu aies eu besoin de retoucher à la tige de réglage de la wastegate.
Le montage coupe fait perdre en pression, il faut la corriger pour remettre la pression désirée. Attention a rester raisonnable, je sais c'est tentant....
Personnellement j'ai le montage coupe sur mes 2 autos, et j'en suis satisfait. C'est en fait tout simplement le montage des ph.1.
Re: Mamie RONZE turbo
zef a écrit :Ton montage est ok d'après ta description.
C'est normal que tu aies eu besoin de retoucher à la tige de réglage de la wastegate.
Le montage coupe fait perdre en pression, il faut la corriger pour remettre la pression désirée. Attention a rester raisonnable, je sais c'est tentant....
Personnellement j'ai le montage coupe sur mes 2 autos, et j'en suis satisfait. C'est en fait tout simplement le montage des ph.1.
Oh merci pour ces précisions :buzz:
Bah le mieux , je prendrais des photos demain et je les mettrais sur le fofo et tu m'diras si c'est bon si tu veux :pray:
Bah là j'ai +ou- 800g en pression et je pense en rester là ou voir remettre 900g comme j'avais avant la modif !
Ah bah si t'en est satisfait ça le fait ! Puis en plus j'ai cru lire que ça fiabilisait un peu du fait qu'il y'a moins de durites donc c'est tout bénéf :biggrin:
Re: Mamie RONZE turbo
Désolé pas encore fait les photos du montage "coupe" que j'ai fais ! J'essayerais demain ! En attendant tadaaaaaaa :buzz:
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- R11jumelles.jpg
- piqué à Zébulon lol..
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