ma r11 turbo

[yannic57]

pour info la ref du logo turbo rouge de la calandre est 7700774245(c est marqué dessus )

[thomas17]

à  mon avis la référence ne doit plus existé depuis longtemps.

[ann_moss]

Citation :

yannic57  a dit :

Les baguettes (que tu a enlevées a l'arrière) tiennent comment sur la carrosserie ?

Jolie boulot pour le moment, ça doit pas être de la tarte pour un "non initié" de refaire des parties de carrosseries ?

--Message edité par ann_moss le 2006-07-13 22:11:38--

[yannic57]

en effet c est pas de la tarte pour la baguette elle tenait par 2 vis comme les plaques d immatriculation (j ai un trou je ne sais plus comment ça s appelle ) mais sache qu il vaut mieux enlever le pc arr car tu risques de ne pas pouvoir la remettre, pour la 2eme vis y a juste a ouvrir la porte ar et elle est accessible

--Message edité par ertiohn le 2006-07-14 08:39:08--

[yannic57]

pour info, j ai quand meme pris mon courage a 2 mains et j ai fini de la poncer et j ai appliqué le mastic de finition. j ai plus qu a attendre demain pour poncer (grrr) et peindre

--Message edité par ertiohn le 2006-07-14 08:39:28--

[ertiohn]

Citation :

yannic57  a dit : en effet c est pas de la tarte pour la baguette elle tenait par 2 vis comme les plaques d immatriculation (j ai un trou je ne sais plus comment ça s appelle ) mais sache qu il vaut mieux enlever le pc arr car tu risques de ne pas pouvoir la remettre, pour la 2eme vis y a juste a ouvrir la porte ar et elle est accessible

Des rivets ?????

[yannic57]

OUI c est ça des rivets  

[ann_moss]

Les bas de caisses sont aussi rivetés ? Pour les enlever tu as procédé comment ?

--Message edité par ertiohn le 2006-07-15 18:51:15--

[troll]

les bas de caisses ne sont pas rivetés...il y a des vis pour le cache en bout de bas de caisse et ensuite des agrafes qui se clipsent sur des tétons qui sont sur la carrosserie et sur des tétons sur le bas de caisse...
bref...retire le cache à  l'arrière et coulisse ton bas de caisse vers l'arrière...sinon tu petes tout...

--Message edité par troll le 2006-07-14 15:06:40--

[yannic57]

pour les bas de caisse c est plus delicat car il faut en 1er deviser a chaque extremité (2 vis torx) puis devisser les 5 vis tout le long du bas de caisse en dessous (torx aussi) puis vient la partie délicate car il y a 4 attaches le long du bas de caisse qui s emboitent dans des tétons de la carrosserie.

il faut juste faire attention de pas casser les attaches. voila

--Message edité par ertiohn le 2006-07-15 18:52:11--

[troll]

arf...j'avais oublié les vis du dessous...

[yannic57]

       

[troll]

heureusement que tu étais là  sinon je lui faisais faire des bétises...

--Message edité par ertiohn le 2006-07-15 18:52:25--

[yannic57]

je pense qu il les aurait vu tout seul

[troll]

la preuve...moi je l'ai démonté sans rien casser et pourtant j'en ai oublié...