Ma R11 Turbo phase 2 1989

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Philouvmax
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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar Philouvmax » 22 août 2011, 08:34

zef a écrit :2 points seulement de notés : rippage et usure des pneus avants.
Quelques points de rouille légers dessous, mais rien de méchant.


:voyons: Une coupelle, fuite de liquide de refroidissement :dfuck:



Darkslide
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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar Darkslide » 22 août 2011, 11:15

C'est la tienne qui pissait donc! Ça fuyait d'où?

zef
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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar zef » 22 août 2011, 16:03

Au branchement d'eau en sortie collecteur d'admission. Raccord cassé dans la durite.
Quand je me suis arrêté tout était vide (vase, radiateur, durites)...
Collecteur shunté (comme sur les ph1 d'origine), purge et c'est reparti.
Merci webzone pour la main d'oeuvre.

Mais là on a vu aussi une coupelle cassé, donc retour molo et prudent...

zef
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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar zef » 22 août 2011, 16:26

En images :
Fichiers joints
P1110184.JPG
(73.58 Kio) Téléchargé 1346 fois
P1110183.JPG
(61.19 Kio) Téléchargé 1342 fois

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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar Darkslide » 22 août 2011, 18:42

Tu as eu de la chance que ça ne chauffe pas trop le coup du liquide :ouioui:
Mais la coupelle je ne vois pas ce qui est cassé, pourtant j'ai mes lentilles :laugh:

zef
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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar zef » 23 août 2011, 00:21

On voit pas bien sur la photo, mais elle est cassée tout le tour... Je me demande comment ça tient...

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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar Darkslide » 23 août 2011, 15:10

Oui dangereux effectivement. J'ai ai de R11 gtl des coupelles mais je ne sais pas si c'est pareil.

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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar R11T » 23 août 2011, 15:55

pas sur car si c'est comme ma 19 c'etait des coupelles different et le prix aussi

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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar Darkslide » 23 août 2011, 15:57

R11T a écrit :pas sur car si c'est comme ma 19 c'etait des coupelles different et le prix aussi

J'ai bien peur que ce soit différent aussi.

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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar jlez » 23 août 2011, 16:17

Non non, c'est tout pareil sur les ronzes/neuf ;)

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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar patoche132 » 23 août 2011, 16:19

zef a écrit :On voit pas bien sur la photo, mais elle est cassée tout le tour... Je me demande comment ça tient...

Eh le saint esprit tu connais pas ? :laugh:

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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar Darkslide » 23 août 2011, 16:22

patoche132 a écrit :
zef a écrit :On voit pas bien sur la photo, mais elle est cassée tout le tour... Je me demande comment ça tient...

Eh le saint esprit tu connais pas ? :laugh:


:mdr:

jlez a écrit :Non non, c'est tout pareil sur les ronzes/neuf ;)


Bin si tu veux Zef à la maison j'ai deux amortisseurs de diesel en fait pas gtl, mais je vais en avoir d'autres de gtl. Là je ne peux pas aller voir si elles sont en état mais si tu n'es pas pressé je te donne ce qu'il te faut si c'est en état.

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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar zef » 23 août 2011, 16:24

Oui ça m'intéresse évidemment, mais attends, jlez m'a proposé aussi quelque chose...

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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar jlez » 23 août 2011, 16:49

Vouep, je t'oublie pas, faut juste que j'aille farfouiller dans mon merdier, ce qui est toujours une aventure :D (j'ai toujours pas retrouvé mes coudes d'entrée de turbo :/ )
Au pire, t'auras les coupelles de la tse, faut que je la découpe dans les 2 semaines à venir ;)

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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989

Messagepar xtrm-games » 23 août 2011, 19:13

Salut zef,tu la passer au ct,bon cela devait etre usée mais la machine pour vérif les amorto ,bin ça la achevé !
malgré des amortos et un train av neuf j'ai blemi !!!!ça la secoue la bagnole :/


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