Ma R11 Turbo phase 2 1989
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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989
:bien: toute propre ,ça fait plaisir ,bah les blanches c'est les plus jolies ( hein tof :laugh: ) je voulais venir mais j'ai pas pu me faire remplacer et je travail 3 nuits :bah: . Amuse toi bien et fais nous pleins de photos :wave:
Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989
un UP qui vaut largement le coup, trop belle ta 11....neuve quoi
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Re:
zef a écrit :Bonjour,
J'avais envie de vous montrer l'état d'avancement de la remise en "conformité" de ma ronze.
Voici donc quelques photos récentes :
Bon, c'est pas encore fini, il me reste quelques détails.
Je remercie au passage quelques membres de ce forum et de FA, de m'avoir fourni des pièces pour en arriver là , ils se reconnaitront.
--Message edité par zef le 2005-08-24 23:58:32--
elle est trop belle ste 11
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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989
Je vois que tu as le même problème que moi, ton levier de vitesse fait la tour de pise (vers la droite). J'aimerais bien trouver une solution un de ces 4. Sinon je vois qu'elle est toujours étincelante ! :top:
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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989
Merci à vous. ;)
Le levier de vitesse qui penche un peu quand il est au point mort, ça ne me gène guère. C'est peut-être normal, non ?
Le levier de vitesse qui penche un peu quand il est au point mort, ça ne me gène guère. C'est peut-être normal, non ?
Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989
T'as un ressort de rappel encore ou pas ?
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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989
zef a écrit :Merci à vous. ;)
Le levier de vitesse qui penche un peu quand il est au point mort, ça ne me gène guère. C'est peut-être normal, non ?
Tu forces comme un bourrin c'est pour ça :amdr:
Non c'est normal en face de la 3 normalement :bien:
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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989
Oui je pense qu'il doit y avoir le ressort, je n'ai pas d'anomalie à ce niveau-là (sauf la marche arrière qui passe une fois sur 10... grrr).
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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989
Petit up'.
Lors du dernier rasso, j'ai parlé à certains d'entre-vous de mon ancien gt, et je me suis aperçu que je n'avais jamais (apparemment) posté de photo de la bête...
Voici donc les seules que j'ai, et qui datent de 2004, avant l'existance du forum.
Sachez que son moteur est sous le capot de la R11, mais que la caisse était vrillée par le précédent proprio, et inutilisable sérieusement.
Payée 900€ dans l'état, revendue 400€ sans le moteur, ni les jantes, vendues à part 200€.
Le moteur était 100% d'origine et 135000 kms, une excellente affaire pour moi.
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Un jour, j'en aurai une autre... :gnihi:
Lors du dernier rasso, j'ai parlé à certains d'entre-vous de mon ancien gt, et je me suis aperçu que je n'avais jamais (apparemment) posté de photo de la bête...
Voici donc les seules que j'ai, et qui datent de 2004, avant l'existance du forum.
Sachez que son moteur est sous le capot de la R11, mais que la caisse était vrillée par le précédent proprio, et inutilisable sérieusement.
Payée 900€ dans l'état, revendue 400€ sans le moteur, ni les jantes, vendues à part 200€.
Le moteur était 100% d'origine et 135000 kms, une excellente affaire pour moi.
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Un jour, j'en aurai une autre... :gnihi:
Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989
En attendant profites de ta 1/18e :-)
Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989
jantes Venom un must à lépoque!
Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989
C'est clair, j'ai honte fouettez moi mais moi aussi j'ai carrement trop aimé ces jantes...Grizzly a écrit :jantes Venom un must à lépoque!
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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989
c'est clair c'était à la mode chez les tuningmans à la fin des année 90 début 2000
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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989
Puisque vous insistez :
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Moi je trouve que ça fait très jante de kéké mais bon...
J'ai essayé sur la 11 avant de les vendre, ça touchait de partout, même l'alu dans les ailes arrières touchait...
Elles sont parties sur une golf gtd... :bah:
D'ailleurs, je me suis bien fait chier pour les enlever de la gt, car y'avait des écrous antivol, et évidemment j'avais pas la clé...
:wink:
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Moi je trouve que ça fait très jante de kéké mais bon...
J'ai essayé sur la 11 avant de les vendre, ça touchait de partout, même l'alu dans les ailes arrières touchait...
Elles sont parties sur une golf gtd... :bah:
D'ailleurs, je me suis bien fait chier pour les enlever de la gt, car y'avait des écrous antivol, et évidemment j'avais pas la clé...
:wink:
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Re: Ma R11 Turbo phase 2 1989
Depuis hier, quelque chose a changé sur la R11, à vous de deviner quoi : :wink:
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