Ma R11 Turbo phase 2 1989

[kev]

que du bon boulot bravo :bien:

[zef]

Oui, et le pare-choc avant aussi. :yes:
Bientôt je vais avoir une 11 qui ressemble aux vôtres ! :areuh:
De plus en plus d'origine.

[zef]

Up du jour (ou de la nuit plutôt)...

[zef]

Ouais......... :bah:
Je voulais vous faire la surprise, mais mettre ça dans ma signature ne m'a pas porté chance... (oui c'est tordu rudy, je sais).
J'allais acheter un gtt gris tungstène :love: , et il m'est passé sous le nez à 3 jours près...
(mais moi je bosse en semaine, je ne peux pas aller voir des autos ces jours-là, contrairement à d'autres qui me passent devant... grrrr)
Pour info, le voici avec descriptif et photos : http://www.gtt64.com/GTT64_postlite_t_6538_.html
Décidemment, j'ai la poisse...

[rudy42]

Tien j'en parlais avec un membre l'autre jours; ne jamais vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tuer...
Prend exemple sur moi; je ne parle pas; mais on sais ce que j'ai, et je travaille la semaine aussi habituellement et ça n'empeche pas :p ;)
La prochaine sera la bonne

[zef]

Quelques news sur la 11.
J'ai eu ça :

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J'ai commencé par le plus facile, les petites cales de poignée.
En fait, elles ne vont qu'à l'arrière, celles de devant sont plus courtes. Bon, il est toujours possible de les couper, mais c'est l'arrière qui m'intéressait. J'aurais du en acheter que 2 au lieu de 4 si j'avais su... :bah:

Ensuite le pot. Celui-ci est complètement vidé, et c'est ce que je voulais monter. Malheureusement, le diamètre du tuyau est trop petit, et ne va pas sur mon intermédiaire, donc montage impossible pour l'instant... :/ :cry:

Je me suis attaqué alors au vase, il en avait bien besoin :

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Et voici le neuf monté :

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Un petit détail ennuyant, il penche car le fond est bombé alors que l'ancien était plat... Il ne se met donc pas très bien en place... :bah:
En purgeant, j'ai cassé une vis de purge (moteur en marche) et arrosé tout le moteur avec le liquide chaud... :reyes:
Je vous raconte même pas, y'en avait partout...
Bon, c'est réparé et nettoyé, mais ce fut une après midi de galère...
Vive la 11........ :mad:

[Fab11Turbo]

Ca ressemble à un échappement de ph1;

Ca fait plus propre avec le nouveau vase :bien:

[Moriarty]

Tu finis de la préparer pour le rasso alors? :bien:

[tof 08]

c'est bien,t'as remis un bouchon bleu!
et chez Renault,le bouchon tout seul vaut plus cher que le kit vase d'expansion et bouchon!!!! :bah:
ton cable de retenue de capot est du coté du vase d'expansion sur ta 11!!
il a du voyager!!!!! :biggrin:

[patoche132]

vive la mécanique :laugh:

[zef]

Ca ressemble à un échappement de ph1

C'est un échappement de gtt, mais effectivement il était modifié et monté sur une R11 phase 1.
Pour l'adapter sur phase 2, je ne sais pas encore comment faire...

Quand au vase et bouchons voici les prix pour info :

vase avec bouchon bleu :
7701203219 : 34.34€ ht
Bouchons :
Marron : 7700805031 > 3,78 EUROS
Bleu : 7700805032 > 11,03 EUROS

Le cable de retenue du capot est de fabrication maison (avec un cable de frein de vélo), c'est pour ça qu'il est de ce côté... :ddr:

[Alexventura]

C'est quoi la différence entre un bouchon bleue et un marron???

[patoche132]

la pression , il faut le bleue pour les tu tu :top:

[zef]

Oui, la pression de dégazage du clapet.

[rudy42]

Eh ben; ça change un bocal neuf!!
rassure toi; d'ici peu il redeviendra marron boue!! sur ma megane il commence déjas a l'etre :'(
et sinon ça nettoye bien le liquide de refroidissement lol