Ma R11 Turbo phase 1 grise 3 portes 1985

[patoche132]

Allumeeeeez le feuuuu ! :buzz: :yes:

C'était pas loin :laugh: Il y a longtemps que je le fait plus ça :laugh:
Il est beau ton carbu :bien:

[Damgta]

Vidéo lors du premier redémarrage avec carbu d'origine s'il vous plaît :mdr: :moi?:

:o à 1 sec près il se cramait les poils du nez :mdr:

[Moriarty]

Merci à Grizzly pour son courage :lol:

[troll]

Merci à Grizzly pour son courage :lol:

je pense surtout qu'il savais pas...sinon je crois pas qu'il aurais choisi cette place :mdr:
bien joué les gars :bien:

[Grizzly]

j'ai perdu quelques poils dans l'histoire :biggrin: mais c'était un grand moment :)

[claude 88]

cool la vidéo
sa me rappel la remise en route de mon auto avec franck
vraiment un grand moment d'émotion

[franck]

donne ton carbu a grizzly ,çà zender sera plus d'origine qu'avec un carbu ph2 :cache:

[xtrm-games]

:shock: :shock: hooooooo pitin ça c'est de l'admission direct :tourne:
heeeuuuuuuu tu veux tuer grizzly :shock: tu pourrais au moins lui fournir un casque intégrale :D ta une malette premier secours dans ton garage :voyons:
:shock: j'ai vu les images c'est toi prezzz avec la blouse,comme chez beeuuuuuuM
la faim justifiant les moyens,bravo les mecs :clip: :clip:
n'empeche elle a peter :yes:

[Moriarty]

La voilà avec ses nouvelles jantes tuning! :mdr:

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J'en ai profiter pour regarder un peu les trains... Donc, les freins avants sont neufs :) , les freins arrières en très bon état, j'en ai profité pour les dépoussiérer un coup ;)
Pas de jeu dans les rotules avants ni les triangles (à première vue) mais les amortos ont bien l'air HS :( le cloc-cloc à basse vitesse lorsque je zigzague fort doit venir de là)

Le silencieux arrière est mort de l'extérieur (côté roue), mais pas de bruit... bizarre :lol: :buzz:

Par contre, gros soucis: mes veilleuses ne fonctionnent pas :( à l'avant comme à l'arrière :guillo: . L'éclairage du tableau de bord non plus. Aucun bouton non plus. Par contre, les codes fonctionnent (mais pas le témoin au tdb). Les pleins phares marchent et il y a le témoin bleu au tdb qui s'allume. Etrange car sinon, le compteur fonctionne nickel (huile, eau, compte-tours, vitesse...)

Pensez-vous que le commodo soit en cause? Ou cela vient de ma boite à fusible? Si c'était le commodo, rien ne marcherait, non?

:pray:

[espace bleu 2]

regarde la platine fusible c est la maladie.

[DUB-61]

Un truc de malade cette flamme !!!!
Les jantes c'est du combien on dirait plus gros.

[franck]

les jantes ,c'est du 6.5/15 renault19 16s ph1 origine :capelo:

[xtrm-games]

:wave: salut

Pensez-vous que le commodo soit en cause? Ou cela vient de ma boite à fusible? Si c'était le commodo, rien ne marcherait, non?

exacte,tu a tripoter la molette d'eclairage tb,je pencherais pour la boite a fusible :/

[Moriarty]

Verdict : boite à fusible qui fout la m**** :(

Et les freins, qui tout compte fait, freinent un peu trop de l'arrière. Sur mouillé, çà bloque des fesses :mdr: C'est marrant en ligne droite, mais dans les virages... :cyp:

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Et mon radiateur de chauffage reçu :)

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Reste plus qu'à le monter :geek:

[DUB-61]

Et les freins, qui tout compte fait, freinent un peu trop de l'arrière. Sur mouillé, çà bloque des fesses :mdr: C'est marrant en ligne droite, mais dans les virages... :cyp:

ca me rappelle qqch, je confirme, c pas le top