Ma R11 Turbo Ph2 5 portes que j'aime.....

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ann_moss
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Messagepar ann_moss » 30 août 2007, 10:47

C sur que la elle est rodée , donc je laisse le moteur s'exprimer pleinement assez souvent pour lui garder sa forme ...hier j'ai encore pu la monter a un bon 200km/h (bon ça reste très très rare, mais elle a encore tout son panache d'antant )




DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 30 août 2007, 19:22

Citation :

ann_moss  a dit :

hier j'ai encore pu la monter a un bon 200km/h (bon ça reste très très rare, mais elle a encore tout son panache d'antant )



Comment faites vous, moi j'ose plus.....


Moriarty
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Messagepar Moriarty » 30 août 2007, 19:31

Moi non-plus. Je préfère rouler à  160 sur les petites routes qu'à  200 sur l'autoroute...

Sinon, elle a l'air d'avoir encore la pêche malgré les km. T'imagines avec un moteur refait? Poowwwaaaa!!!


ann_moss
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Messagepar ann_moss » 30 août 2007, 20:26

L'idée me trotte de me retrouver un moteur de 100 000 kilomètres maxi avec turbo recent pour faire une petite prèpa...comme personne semble vouloir ma 11 et que je devrais ne plus avoir besoin de voiture "normale" pour me rendre au travail, ça serait l'occasion parfaite de pouvoir la rendre plus "racing".

C'est sur quel a vraiment la pêche, il y a peu de temps j'ai fait la "course" avec la  GT (d'alpha) Jtd150 et je peut vous dire que la 11 n'était pas a la ramasse, loin de la...

Pour les 200 comme je l'ai dit c rare, la dernière fois c'était sur le retour de la sortie des ardennes, en revanche comme toi moriarty, je tartine bien sur les petites route isolées de la campagne champenoise généralement dans les parties un peu tortueuse donc toujours en 3 ou 4 (140 maxi en courbes légère et 170 maxi sur les "plats" en 5 donc). La encore c'est pas tout les jours n'ont plus.


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Messagepar tof 08 » 30 août 2007, 21:07

ça c'est l'air des ardennes, elles aiment bien les 11!
il est pas trop chaud!!!! http://www.aceboard.net/kator/smiley46.abgif

--Message edité par DUB-61 le 2007-08-31 16:41:03--


ann_moss
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Messagepar ann_moss » 10 sept. 2007, 18:05

Citation :

tof 08  a dit :

ça c'est l'air des ardennes, elles aiment bien les 11!
il est pas trop chaud!!!! http://www.aceboard.net/kator/smiley46.abgif  




Pour le moment les routes Ardennaises et belges sont les meilleurs  sur lesquelles j'ai mis les roue de la 11


Sinon rien de bien nouveau en ce moment sur la 11 si ce n'est que j'ai un petit soucis avec le branchement de la dump. La grosse durite ne doit pas être parfaitement étanche là  ou il y a le manchon pour la durite de l'antiperco. J'ai donc une prise d'air et donc moins de puissance.
La différence est flagrante, je me traine sévère
Il faut absolument que je retrouve une grosse durite ou alors je vire la dump  

Photos faites tout a l'heure........sur mon circuit privé derrière le jardin, ça va de soit :
http://img105.imageshack.us/img105/8181/hpim2118ne4.jpg

Voila je perd un bon 20 km/h en pointe et les accelerations sont beaucoup beaucoup moins violentes

edit : normalement le mano de pression va après le dernier trait !!

--Message edité par ann_moss le 2007-09-10 18:07:02--


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Messagepar patoche132 » 10 sept. 2007, 22:22

la pression d'huile est un peu faible  


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Messagepar DUB-61 » 10 sept. 2007, 22:31

Citation :

patoche132  a dit :

la pression d'huile est un peu faible    



Chez moi elle oscille cette pression d'huile, ca depend de si j'appuie ou pas, c'est sur que à  pleine pression elle est plus forte.


ann_moss
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Messagepar ann_moss » 10 sept. 2007, 22:34

Citation :

patoche132  a dit :

la pression d'huile est un peu faible    




c'est la sonde qui merdouille, c'est un peu quand elle en a envie qu'elle donne les bonnes valeurs, j'avais déjà  fait part de ce problème 2 ou 3 mois après l'achat de la voiture.


Moriarty
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Messagepar Moriarty » 10 sept. 2007, 22:38

Répare vite cette fuite avant de flinguer ton turbo!
En effet, lorsque tu as une fuite d'air sur le circuit de sural, le turbo tourne plus vite pour essayer compenser la fuite. Et là , si tu dis que t'as moins de pression qu'avant, c'est que ton turbo est déjà  au taquet.

@ bon entendeur,


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Messagepar ann_moss » 10 sept. 2007, 22:47

oh mince tu m'en apprend une bonne lasmile/totozzzz.gif ....heureusement que j'ai rouler de 2 jours comme ça smile/eek.gif

Tu sait comment je peut faire pour colmater la fuite sur cette durite ? ...l'ancien proprio avait mis du silicone qui n'a pas tenu longtemps et il y avait une sorte de gros collier en plastic qui entourer la biroute, ou ça fuit maintenant, mais en le manipulant il a casser...
Il faut que je trouve de façon très urgente une grosse durite sinon  


Woody
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Messagepar Woody » 11 sept. 2007, 21:43

Bonjour Florian,

    Heureux pour vous rencontrer
    J'ai seulement vu 1 voiture comme le vôtre ici en Angleterre - cinq portes
    elle semble bonne


             Woody,
Evening Florian,

    Pleased to meet you,
    I have only ever seen 1 car like yours in England - 5 doors
    She looks good!

             Woody


ann_moss
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Messagepar ann_moss » 24 oct. 2007, 20:40

News du jour,

Ma Onze part dans les mains d'un autre ce week-end

Ce fût une bien belle aventure passée en tant que R11iste, je vous quitte ....peut être pas définitivement.



Elle me manquera BEAUCOUP

http://img249.imageshack.us/img249/5969/hpim21772ln9.jpg


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 24 oct. 2007, 20:55

Ah ca y est c'est la fin?
Tu as réussi à  la vendre comme tu voulais ?
Bon ben à  dans quelques années, on y revient tous....


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Messagepar ann_moss » 24 oct. 2007, 21:16

Pour être honnête je la vends pas au prix que j'avais affiché au départ mais le compromis prix/rapidité de vente ma convenu comme ça !!

...et j'y reviendrais, c sur





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