Ma R11 Turbo ph1 bleu 466

[Darkslide]

Ah merde je l'ai monté pour rien alors, je pensais que ca jouait sur l'allumage en rapport de la pression..

Merci Grizzly :bien:

[Grizzly]

sinon tu as juste a déconnecter les fils, content que tu es fait des premiers tours (en règles) :bien:

[xtrm-games]

:wave:

c'est une sécurité cela sert a coupé l'allumage quand tu dépasse 1bar de pression mais souvent cela déconnes alors débranché c'est mieux

+1
tiens plusieurs tofs qui t'aiderons peut etre a rebrancher comme y faut :cdiab:
bon je te previens c'est un bazar la dedans :ange:
pour ton carbu j'ai des gicleurs bon :cdiab: hesite pas :cdiab:
:shock: hééééééé ben vais finir par t'envoyer un gros colis pour noel :lol: :lol:

[xtrm-games]

:cdiab:

[zoe31]

Très belle couleur rose !
C'est un bloc moteur pour poupée barbie ? :amdr:

[xtrm-games]

C'est un bloc moteur pour poupée barbie ?

si tu avait ete blonde ben tu l'aurais fait toi la barbie :bleble: :amdr: :amdr: :amdr:

[Fab11Turbo]

Entre le moment ou t'as pris la photo ou on voit les durites et l'essai, t'as bien monté le pressostat sur la durite au refoulement du turbo ?

Non il me manque cette pièce. Elle sert à quoi?

:shock:
Une partie de l'air de sural s'échappe par l'orifice ou vient se monter le pressostat. Si t'as pas de pression, ça vient de là.
A moins que tu n'ai monté un bouchon à sa place :chaispo:

[Darkslide]

Une partie de l'air de sural s'échappe par l'orifice ou vient se monter le pressostat. Si t'as pas de pression, ça vient de là.
A moins que tu n'ai monté un bouchon à sa place

Ah mais non t'inquiètes je m'étais fait un joint de 5 d'épaisseur ca ne fuyait pas! Mais c'est vrai qu'étant noir on ne le voyait pas...
Je vais remonter comme j'avais fait sans le pressostat.
Je pense juste qu'il manque de la pression je l'avais baissé il me semble l'an dernier, mais en même temps depuis plus d'un an je ne me souviens plus...

Je vais brancher mon mano oreca pour vérifier ca.

pour ton carbu j'ai des gicleurs bon :cdiab: hesite pas

Merci mais en fait c'est pas les gicleurs c'est carrément le carbu, je n'arrive pas à les sortir ils sont soudés au carbu. Je vais investir dans un carbu refait chez CBGMotor...

sinon tu as juste a déconnecter les fils, content que tu es fait des premiers tours (en règles)

Oui ca fait plaisir :)

[Darkslide]

Petite question, quand on branche un robinet de pression, lorsqu'on l'ouvre ca augment la pression ou ca la reduit?

[DUB-61]

Petite question, quand on branche un robinet de pression, lorsqu'on l'ouvre ca augment la pression ou ca la reduit?

Je dirais augmente.

[Darkslide]

Petite question, quand on branche un robinet de pression, lorsqu'on l'ouvre ca augment la pression ou ca la reduit?

Je dirais augmente.

Oui ca créé une fuite je pense ca aussi mais je ne suis pas sur...

[Grizzly]

Petite question, quand on branche un robinet de pression, lorsqu'on l'ouvre ca augment la pression ou ca la reduit?

Je dirais augmente.

Oui ca créé une fuite je pense ca aussi mais je ne suis pas sur...

si tu desseres ca augmente :)

[Darkslide]

D'accord, merci à vous deux :bien:

[Darkslide]

J'ai monté le robinet le mano sans le fixer pour le moment, c'est pour régler la pression comme il faut.
Alors on part avec mon père, je fais une première accél il me dit, putin 2bars...lol en fait il faut compter la pression atmosphérique!
Donc je vis le robinet, on repart,0.6 (1.6 sur le mano!), je m'arrête et cette fois ci ca frôle les 0.8, un poil en dessous et l'aiguille du compteur est avant le rouge c'est bien comme ca.

Wahou mais en fait ca arrache vraiment, c'était mouillé en plus :polol:
La dernière fois je trouvais que ca marchait bien mais on était super bas en pression.

[xtrm-games]

:wave: +1