Ma R11 Turbo ph1 bleu 466

[Grizzly]

:hum: bizarre j'ai trouvé les trois supports chez webdealauto il y a moins de 3mois

[Darkslide]

Et ce carter cloisonné, c'est fait ?

Non le carter cloisonné ce n'est pas fait, dimanche je me suis reposé, la semaine de manoeuvre sur le chantier ca m'a tué...
C'est vrai que je commence à en voir le bout, de la voir à nouveau au sol ca fait du bien!!!

J'amène ce soir la culasse, et hier soir j'ai commandé les 3 supports moteurs. D'ici la fin du mois d'octobre elle devrait rouler. Peut être pas assurée donc dans le jardin... et j'ai un ami qui a un plateau pour l'emmener au Ct. Mais on y est pas encore.

:hum: bizarre j'ai trouvé les trois supports chez webdealauto il y a moins de 3mois

Bin la pour R11 il m'en ont sorti que 2. Mais c'est bon j'ai pris les réf à Gt16 (merci beaucoup :bien: )

[Darkslide]

Ca y est la culasse est entre de bonnes mains! Je lui ai demander de vérifier les goujons de collecteurs et il va m'en refaire deux autres qui ne sont pas beaux(les taraudages, et il va monter des goujons.).

Donc je la récupère dans quelques jours ou la semaine prochaine.

[Fab11Turbo]

Et montes des écrous en cuivre pour fixer le collecteur d'échappement. :)

[Darkslide]

Ok mais une question, pourquoi des écrous en cuivre? Pour la fonte du collecteur c'est mieux?

[Fab11Turbo]

Pour mieux démonter, ça ne s'oxyde pas.

[Darkslide]

D'accord, j'en chercherai alors car je n'en ai pas. Chez gtturboonline ils en ont mais je ne pense pas qu'ils soient en cuivre.

[Fab11Turbo]

Je peux me planter de désignation de matière, mais c'est ptet aussi du laiton... :boulet:

Bon tu vois en gros ce que je veux dire. :joker:

[Darkslide]

Oui j'ai compris :)

C'est vrai que ceux que j'ai démonté attention la rouille!!

[Darkslide]

Le EM2033 n'est plus dispo, c'est l'arrière donc. Oscaro vient de me rembourser, je vais voir si chez webdeal ils l'ont.

[Darkslide]

Hello, alors ce matin petit colis dans la boite aux lettres.

J'ai enfin mes 3 supports moteur, des écrous pour les collecteurs ainsi qu'un robinet pour la pression du turbo. Si quelqu'un à le schémat pour le brancher je suis preneur car chez Gt2i c'est la pièce la facture et c'est tout!

J'ai encore un petit colis qui doit arriver avec un beau mano de pression de turbo. Et des durites avia, car les miennes se sont abimés pendant le remontage du berceau donc je préfaire en monter des neuves. Et à l'arrière celles que j'avais eu chez Gt2i n'allaient pas donc la chez Oréca j'espère que ca ira.

Je n'ai pas de nouvelles de ma culasse pour le moment mais vu que je lui ai dit que je n'étais pas pressé il a du prendre son temps...
Je m'en occupe la semaine prochaine, avant je n'ai pas le temps.

[Fab11Turbo]

T'aurais le détail des tarifs des supports ?

:jap:

[Darkslide]

Chez Oscaro
1 QUINTON HAZELL Support moteur - EM2027 : 11,86 € l'unité => 11,86 €
1 QUINTON HAZELL Support moteur - EM2033 : 23,85 € l'unité => 23,85 € celui ci n'est pas en stock ni chez le fournisseur. C'est le gros de l'arrière.
1 QUINTON HAZELL Support moteur - EM2026 : 11,86 € l'unité => 11,86 €

donc le voila chez webdealauto
1 x Support moteur CORTECO 21652458 46.31 € TTC

Pas pareil le prix......

[totodu70]

A que voila de beau achat :bien:

[zef]

Sympa tout ça. :bien:
Pour le robinet, tu aurais dû demander, je t'en aurais donné un... :bah:
Pour le montage, il faut l'intercaler sur la durite de la wastegate c'est tout. Tu créés ainsi une fuite à l'air libre, que tu doses avec le réglage. Vas-y molo hein !...