Ma R11 Turbo ph1 bleu 466

[Sayenvegeta]

j'ai pensé a la tienne aussi en voyant cette annonce

[Darkslide]

Bleu, jantes blanches... ça y ressemble. D'ailleurs je mettrais bien des bavette, ça donne encore plus un côté "rallye".

[Sayenvegeta]

ca fait prise au vent et va te ralentir
lol

[Moriarty]

C'est pas bon pour la conso ça :mdr:

[Grizzly]

toujours au top cet ronze :bien:

[Darkslide]

La conso je m'en fou un peu :buzz: , par contre la prise au vent c'est vrai que sur circuit...Surtout que je me tire la bourre avec un collègue qui a une MX-5. Pour le moment je suis devant mais la mimix va recevoir des évolutions. La 11 est terminée niveau évolutions, elle est très bien comme ça. J'ai un autre projet pour me faire plaisir...

[Darkslide]

Il y a deux semaine j'ai été avec la 11 à la fête du sport autos à Malijaï près de Digne les Bains dans les Alpes de Haute Provence.
Un rassemblement, vivant puisqu'il y a des baptêmes en autos de course et quelques sportives, des stands de sécurité routière, des simulateurs de jeu vidéo et un repas avec bal. Tous ça sur deux jours. Cette année je n'ai participé qu'au samedi mais l'envie ne manquait pas pour rester le lendemain.

On est montés en convois depuis Pertuis dans le Vaucluse, une dizaine d'autos, des plateaux c'était top.

Le samedi après midi j'ai fait des baptêmes avec la 11 sur la route fermée pour l'occasion, une portion d'une spéciale qu'empruntait le rallye des Vallées à l'époque.

Les gens préféraient monter dans les autos de course, ça se comprend. Mais tous ceux qui sont montés avec moi ont été surprise :) . C'est vrai que pour un amateur elle parle cette auto mais pour une personne lambda qui va penser que c'est aussi sympa.

En tous cas je me suis régalé, bien qu'en en gardant un peu sous la pédale. On est là pour faire découvrir le sport auto, pas pour faire mal au passager ni casser l'auto.
Mais quel plaisir, je ne me suis jamais autant amusé. Pourtant le mois dernier j'ai fait une journée circuit mais je préfère largement la route.

Je vais refaire une journée circuit en octobre mais du coup je pense plutôt faire des montée historiques et du VHRS dans l'avenir.

https://drive.google.com/open?id=0B2hrQ ... mQtYUV3UUE
https://drive.google.com/open?id=0B2hrQ ... ndBMUZmRWs
https://drive.google.com/open?id=0B2hrQ ... 0FsZV9FYjg
https://drive.google.com/open?id=0B2hrQ ... XhaUTA2ZUU
https://drive.google.com/open?id=0B2hrQ ... 0FwVVlGT28
https://drive.google.com/open?id=0B2hrQ ... TNhdDhQQVU

[coptere]

Sympa ! Le petit assis à côté c'est ton futur copilote ?

[Darkslide]

Une future pilote je pense :wink: .

[FRED6359]

:bien: :yes:

[FRED6359]

:bien: :yes:

[zebulon]

Toujours aussi belle ta Ronze....mais j'avoue une préférence pour tes jantes "circuit" dont j'ai oublié le nom....des jantes de Clio S je crois?

[Darkslide]

Ce sont des jantes de Clio "cup", elles sont en 7x15. J'aime bien aussi, ça fait oldschool.

[zebulon]

On parle bien des jantes montées sur ton auto quand tu roules sur Circuit?
Les autres ce sont quel modèle?

[LEDID]

les jantes de clio S sont en tôles, blanches et en 14 pouces, très marrante comme caisse, boite courte avec le petit 1400 energy
j'en ai eu une pendant presque 4 ans un modèle de 1992 carbu double corps...et mis à part l'éternel souci de faisceau électrique made in Renault, c'était une auto très fiable et très joueuse