Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
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Re: Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
AStech a écrit :Hmm les deux Dauphine :)
Oui j'adore aussi! Pourtant je suis plutôt branché années 70/80 mais une belle Dauph ça en jette. Surtout cette 1093 reine à son époque.
Re: Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
jolie tout ce petit monde
Re: Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
Dans 20 ans, nous regarderons les R11 turbo comme nous regardons les 1093 aujourd'hui :ange:
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Re: Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
Magnifique toutes ces autos :)
T'as des photos de tes modifs (tour de colonne, volant, etc..) ?
Et la fuite venait bien du collier ? Plus d'odeur ?
T'as des photos de tes modifs (tour de colonne, volant, etc..) ?
Et la fuite venait bien du collier ? Plus d'odeur ?
Re: Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
magnifique le split 21 fenêtres :jesors:
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Re: Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
Grizzly a écrit :magnifique le split 21 fenêtres :jesors:
Je n'y connais rien en VW mais j'ai pensé à Philou et toi :) .
Moriarty a écrit :Magnifique toutes ces autos :)
T'as des photos de tes modifs (tour de colonne, volant, etc..) ?
Et la fuite venait bien du collier ? Plus d'odeur ?
C'est vrai je n'ai pas pris le temps de poster les photos de mes petits travaux.
Il n'y a plus de fuite d'essence donc je pense que ça venait du collier, mais vu que j'ai aussi changé une durite qui était abîmée à cause du collier je ne sais pas si c'est l'un ou l'autre.
Je n'ai pas eu le temps de m'occuper du suintement de liquide de refroidissment, c'est le prochain dépannage.
Pour le tour de colone j'ai mis des petites vis pour remplacer les tétons qui viennent vérouiller les plastiques entre eux. J'ai dû aussi percer dessous le plastique inférieur car les fixations sur le tableau de bord ont été arrachées :nul: . Pas mal de bricolage mais le résultat final est assez correct, on voit juste les vis sous le moyeu du volant. Je les ai peintes en noir pour que ce soit plus discret.
On voit aussi le siège conducteur qui commence à être fatigué. Je voulais monter des baquets mais j'aime ce coté d'origine de l'intérieur mis à part les manos et les harnais. Du coup il va faloir trouver un autre siège ou le refaire.
- Fichiers joints
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- Les nouveaux collier et la durite entre le régulateur et le carburateur neuve.
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- Le compartiment moteur
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- Avant les plastique de colone étaient comme ça.
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Re: Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
Grizzly a écrit :magnifique le split 21 fenêtres :jesors:
+1
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Re: Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
les durites silicone pour l'air moi il sont tous casser avec la chaleur une vrai merde
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Re: Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
Turbo44 a écrit :les durites silicone pour l'air moi il sont tous casser avec la chaleur une vrai merde
Tu les avais prises chez qui? Pas de soucis avec les miennes, elles ont 5 ans si je me rappelle bien.
On avait fait une CG.
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Re: Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
ca finit mieux avec les coquilles de volant bien mise, et on voit pas les vis ca gere
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Re: Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
J'ai trouvé 2 semi baquet avec le tissus qui ressemble à l'origine, je vous ferai une tof ;)
Re: Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
Moriarty a écrit :J'ai trouvé 2 semi baquet avec le tissus qui ressemble à l'origine, je vous ferai une tof ;)
Je les ai vu sur leboncoin, j'ai failli craquer
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Re: Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
Darkslide a écrit :Turbo44 a écrit :les durites silicone pour l'air moi il sont tous casser avec la chaleur une vrai merde
Tu les avais prises chez qui? Pas de soucis avec les miennes, elles ont 5 ans si je me rappelle bien.
On avait fait une CG.
Je pourrait plus te dire
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Re: Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
Steph88 a écrit :Moriarty a écrit :J'ai trouvé 2 semi baquet avec le tissus qui ressemble à l'origine, je vous ferai une tof ;)
Je les ai vu sur leboncoin, j'ai failli craquer
Non, je les ai trouvé ailleurs. Un lien de l'annonce que tu dis ?
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