Ma R11 Turbo ph1 bleu 466

[Darkslide]

Je le saurai pour la prochaine fois. Je ne suis pas mécano de formation, c'est mon passe temps j'apprends petit à petit.

[r1107]

finalement ce n est pas grave,a part une séance de mécanique :jesors:

[Darkslide]

La séance de mécanique j'adore donc ça va :wink: . C'est con pour le prix du joint et du kit.

[zebulon]

J'avoue je n'ai rien compris ... mais j'ai des circonstances atténuantes.
Merci pour l'explication de la crique, cela dit je n'ai toujours pas compris la panne de cette Ronze.


Trois heures de sommeil depuis une semaine , ca commence à me faire mal...

[Darkslide]

J'ai reçu des feux arrières neufs, dont un avec le porte ampoule neuf le top.

[Darkslide]

Dimanche je vais tout remonter. J'ai récupéré la culasse, et tout reçu.
Je vais changer de turbo, le gtt260up charge vraiment trop tard, pour le circuit et les lignes droites ça va mais sur les petites routes il me faudrait un pont court!
J'ai pris un gtt200 c'est un peu comme un maxi T2. J'ai aussi un nouveau collecteur d'échappement fbi.
Si ça intéresse quelqu'un je vais vendre le gros turbo et le collecteur de chez gt online.

[Darkslide]

Aujourd'hui j'ai reçu le turbo. La culasse a été contrôlée elle n'avait rien, tant mieux mais j'ai démonté pour rien.

J'ai commencé par bander le collecteur, ce qui m'a pris pas mal de temps pour un résultat moyen niveau visuel. Je me suis fait chier pour poser le collecteur d'échappement, j'ai dû sacrifier une clé pour pouvoir serrer un écrou. La culasse est posée avec les collecteurs, elle est serrée au couple.

Je terminerai plus tard, demain je ne peux pas c'est dommage, il me tarde de rouler à nouveau.

[franck]

tu as trempé la bande dans l'eau avant? sinon ,elle vas se detendre

[Darkslide]

Je ne le savais pas donc non :nul:

[Philouvmax]

Pourquoi t'as changé le collecteur ?

[Darkslide]

J'en ai trouvé un mieux fini, celui que Grizzly vendait. Je ne sais pas si ça va changer quelque chose mais ça me plait.

[Moriarty]

Moi aussi, je suis décider à monter le mien :)

[Darkslide]

C'est bien plus pratique culasse déposée :ouioui:

[franck]

la courbure des tubes fait que la distance parcourue par les gaz d'échappement est identique sur les 4 cylindres en théorie ,l'écoulement est donc plus régulier ,= pas de perturbation et avec l'inox pas de frottement contre les paroies du collecteur = flux plus rapide ,tout çà pour quelques chevaux de plus ,mais 2 ici ,3 par là + 1ou 2 encore ailleurs et après ,tu commence a avoir une petite écurie :capelo:

mais dans tout çà:: ta baisse de niveau d'eau????? alors.?

moi ,il m'arrive d'avoir des bulles après une grosse arsouille ,le niveau bas, même très bas et pourtant rien de spécial , ,j'en remet jusqu'à la moitié et çà repart pour un tour ,et défois le niveau ne bouge pas

[Darkslide]

Ma baisse de niveau vient d'une grosse arsouille tout simplement, ensuite je me suis enflammé j'ai tout démonté. :boulet:
Car rien n'a bougé, si le jdc ni la culasse, le circuit est bon j'ai fait le tour de tout.

J'aurais du remettre du liquide et basta!