Ma R11 Turbo ph1 bleu 466
Modérateurs : Fab11Turbo, tof 08
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Re: La R11 de darkslide
Oui je remonte en ph1, mis a part la wastgate qui est de ph2. Enfin de gtt avec deux sorties.
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Re: La R11 de darkslide
C'est un cul de turbo normal de R11 phase 2 ou de GTT.
Il s'y branche une durite en acier qui remonte à la coiffe par un raccord à une durite normale et à un clapet anti-retour pour la gestion de la wastegate.
Ce montage est supprimé en cas de montage type "coupe", et n'existe pas sur les 11 phase 1.
Tu peux donc le boucher avec une grosse vis sans souci.
Et pour ta wastegate, ne branche que la sortie côté avant du véhicule, et laisse l'autre à l'air libre.
Il s'y branche une durite en acier qui remonte à la coiffe par un raccord à une durite normale et à un clapet anti-retour pour la gestion de la wastegate.
Ce montage est supprimé en cas de montage type "coupe", et n'existe pas sur les 11 phase 1.
Tu peux donc le boucher avec une grosse vis sans souci.
Et pour ta wastegate, ne branche que la sortie côté avant du véhicule, et laisse l'autre à l'air libre.
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Re: La R11 de darkslide
Daccor, merci.
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Re: La R11 de darkslide
Aujourd'hui j'étais au circuit du Luc pour une matinée roulage et l'après midi sessions d'environ 4tours pour le télethon.
L'ami avec la manta la gère trop mais on a pas pu trop tourner au debut on manquait d'essence, puis une durite d'arrivée d'essence à lacher heureusement il a dessuite tout couper.
L'après midi j'ai pris des tickets pour faire des tours pour le télethon, on montait dans des voiture au sort, et sur quoi je tombe???? Une des deux R11 turbo de rallye, elle marche du feu de dieu, le mano affichait 1.2bars(gro turbo mais il l'avait baisser pour le circuit),passage de vitesse extras rapides(boite à crabots) et un vrai rail cette auto! Un regal, enssuite petit tour dans une 325 puis dans une clio16S. C'est vraiment sympas la clio16S c'est beau ca marche ca tient le pavé et c'est fiable!
Voila voila trop de bon souvenir cette journée.
L'ami avec la manta la gère trop mais on a pas pu trop tourner au debut on manquait d'essence, puis une durite d'arrivée d'essence à lacher heureusement il a dessuite tout couper.
L'après midi j'ai pris des tickets pour faire des tours pour le télethon, on montait dans des voiture au sort, et sur quoi je tombe???? Une des deux R11 turbo de rallye, elle marche du feu de dieu, le mano affichait 1.2bars(gro turbo mais il l'avait baisser pour le circuit),passage de vitesse extras rapides(boite à crabots) et un vrai rail cette auto! Un regal, enssuite petit tour dans une 325 puis dans une clio16S. C'est vraiment sympas la clio16S c'est beau ca marche ca tient le pavé et c'est fiable!
Voila voila trop de bon souvenir cette journée.
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Re: La R11 de darkslide
Superbe! La BM, c'est la verte qu'on voit sur la 2° photo?
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Re: La R11 de darkslide
Non dégouté dailleurs car a une personne près je montais dans cette 2002... :bah:
La bm c'etait une 325 qui a les watts qui courrait en rallye, le gars vient de l'achter c'est sa premiere sortie. Mais rien ne vaut la Manta et la R11 :lover: :lover: :lover:
La bm c'etait une 325 qui a les watts qui courrait en rallye, le gars vient de l'achter c'est sa premiere sortie. Mais rien ne vaut la Manta et la R11 :lover: :lover: :lover:
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Re: La R11 de darkslide
C'est quoi le moteur sur la Manta? Un 6 cylindres?
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Re: La R11 de darkslide
Moriarty a écrit :C'est quoi le moteur sur la Manta? Un 6 cylindres?
:nonon: 2L4 injection je crois
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Re: La R11 de darkslide
2L 16S d'astra gsi, il y a monté une gestion electronique préparée par MF Power à Aix, elle sort 190cv au banc. Un pont court, dailleurs un peu court pour le circuit mais en rallye c'est ce qu'il faut.
Voila des photos du moulin.
Voila des photos du moulin.
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Re: La R11 de darkslide
Un peu des news, j'ai remonté la culasse sur le moteur. Cet après midi j'ai tombé le berceau moteur, pour le nettoyer et le repeindre car il est pas mal piqué par la rouille. Je vais essayer de trouver une sableuse ce serait le top! Je me suis fais chier pour la barre stab! Et j'ai les silent block de cette barre à changer.
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Re: La R11 de darkslide
Dépèche toi, c'est bientôt le rasso :)
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Re: La R11 de darkslide
Bin pour le rasso l'auto sera peut être prête mais le problème c'est que pour le moment j'ai pas les moyens de m'assurer, on me demande 110euros par mois, parceque je suis jeune conducteur, plus le carburant... Ca me fait chier, c'est le tiers de ce que je gagne. Je vais bientôt commencer une formation d'électricien par l'afpa mais en attendant c'est chaud.
Pour le berceau si je ne trouve pas de sableuse je m'en occuperai à la main. Sinon j'ai un trou sous la caisse au niveau de l'emplacement de levage du cric, c'est bien attaqué par la rouille, il faut que je m'en occupe vite.
Pour le berceau si je ne trouve pas de sableuse je m'en occuperai à la main. Sinon j'ai un trou sous la caisse au niveau de l'emplacement de levage du cric, c'est bien attaqué par la rouille, il faut que je m'en occupe vite.
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Re: La R11 de darkslide
T'auras qu'à monter avec Zef au rasso :D
Et pas cool pour le trou :/ T'as une photo des dégâts?
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Re: La R11 de darkslide
allez courage il ya toujours des imprevus pour le prix de l'assurance :bah: faut attendre....
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Re: La R11 de darkslide
Darkslide a écrit :Bin pour le rasso l'auto sera peut être prête mais le problème c'est que pour le moment j'ai pas les moyens de m'assurer, on me demande 110euros par mois, parceque je suis jeune conducteur, plus le carburant... Ca me fait chier, c'est le tiers de ce que je gagne. Je vais bientôt commencer une formation d'électricien par l'afpa mais en attendant c'est chaud.
Pour le berceau si je ne trouve pas de sableuse je m'en occuperai à la main. Sinon j'ai un trou sous la caisse au niveau de l'emplacement de levage du cric, c'est bien attaqué par la rouille, il faut que je m'en occupe vite.
Tu n'as personne de ta famille qui peut l'assurer a son nom ? :bah:
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