Ma R11 Turbo ph1 bleu 466

[georgesr11]

tu a raison je pense de pas l'avoir fait ,c'est le genre de collecteur qui fissure bien au moins (contrairement a un fbi ou inoxline )tu verra la fuite ,si il y a ,et si tu a tout les caches thermique d'origine sa va bien aussi .

béquillage obligatoire si tu veut pas que tout péte

[clede11]

ca le fait...!!! :lover: mais la on est plus stock du tout!! :-'

[Darkslide]

Le bequillage est fait par la pièce d'origine qui prend après la coquille.
J'ai mis un isolant par dessus le démarreur j'espère que ça suffira.

ca le fait...!!! :lover: mais la on est plus stock du tout!! :-'

Si c'est d'origine...d'origine préparé :biggrin:

[Grizzly]

Le bequillage est fait par la pièce d'origine qui prend après la coquille.
J'ai mis un isolant par dessus le démarreur j'espère que ça suffira.biggrin:

tu entends quoi par coquille ?

t'as plus la tôle de protection démarreur ou c'est en plus ?

[Darkslide]

Le coude d'échappement après le turbo, tu as une fixation pour maintenir le turbo.


J'ai jamais eu de tôle de protection de démarreur :bah:

[mimich]

le mieux est de béquillé le collecteur au niveau de la bride du turbo .
Pour la buse de carbu , il faut test. J'ai pu essayer des vrai carbu gra et je n'aime pas le comportement moins rageur.

Il y a plusieurs façons de régler , c'est a essayer et voir ce que tu préfère.

On m'a toujours dit qu'il fallait être riche pour acheter pas cher ;)

[Darkslide]

Bon plus de 11 pour le moment. Je suis allé faire un tour pour montrer à un ami et d'un coup impossible de rentrer de rapport. L'embrayage a lâché. Soit disant c'est un renforcé, en vérité c'est une belle merde oui. Je suis rentré en 4 jusqu'à 5 minutes de la maison puis un ami m'a tiré en 4x4. Évitez gtturbo-online les amis :dfuck:

[Sayenvegeta]

arf merde, c est rageant c est truc la, heureusement pas de casse ou sortie de route, on sait jamais ce qui peut arriver quand ca lache

[franck]

c'est pas le cable qui a laché?
çà arrive sur des embrayages dur!

[tof 08]

c'est pas le cable qui a laché?
çà arrive sur des embrayages dur!

+1
les vitesses passent moteur arreté?
si c'est le cable,c'est de l'usure,et pas bien compliqué a changer...
j'ai un pote qui m'a fait la meme avec une r11 t16 rouge!!! :bmdr:
bien armé le rattrapage automatique a la pedale,aprés le changement de cable,il me l'a fait aussi!!! :bmdr:

[Darkslide]

Oui les vitesses passent à l'arrêt mais dès que je démarre ça fait un bruit sourd de frottement. C'est bizarre d'un coup plus d'embrayage. J'ai pu revenir a 5kms de chez moi en 4 et je me suis fait remorqué par un ami. C'est bizarre quand même que ça ait lâché d'un coup. Je vous en dirai plus quand je l'aurai démonté. Pas trop envie en ce moment après tout ce temps passé à bricoler....

[Grizzly]

m... la tuile c'est quelle modèle que tu avais pris exactement ?

[clede11]

:mouais: la c est la mer....et c est quoi en fait?? câble rattrapage embrayage ???

[Darkslide]

C'est pas le câble, ma pédale est normale.
C'est le modèle de gt turbo online renforcé, celui avec la cloche rouge. Le disque a du péter vu le bruit que ca fait quand tu démarre avec une vitesse.

[JLA]

Salut. Le mécanisme et la butée sont-ils eux aussi renforcés? Sur la TSE le "plateau" du mécanisme s'était fendu.