Ma R11 Turbo ph1 bleu 466

[Fab11Turbo]

T'as monté des pneus neufs en185/65/14 ?

Fallait prendre des 185/60/14.

Pour la boite, donne les infos qu'il y a sur la plaque. On te dira déjà si c'est une boite de 11 ou pas.

[Darkslide]

C'est une JB3009.
Bin pour les pneux j'ai pris ca car les arrière étaient montés dans cette mesure, j'ai les deux avant neufs et je ne pouvais pas monter les 4neuf( pas assez de moyens...)

[Fab11Turbo]

Le sujet traitant des boites
boite-turbo/differentes-boites-montees-sur-r11-9-turbo-et-5-gt-turbo-t6572.html

[Darkslide]

Le sujet traitant des boites
boite-turbo/differentes-boites-montees-sur-r11-9-turbo-et-5-gt-turbo-t6572.html

Merci
Si je comprend bien j'ai donc une boite de gt turbo.

[Fab11Turbo]

Apparemment, c'est ce que j'ai aussi compris sur le sujet à Moriarty.

[Darkslide]

Apparemment, c'est ce que j'ai aussi compris sur le sujet à Moriarty.

Puis ca cole bien avec mon problème de rapports long.
Bin je vais chercher une boite de R11...

[zef]

J'ai une boite de Gtt dans ma 11, je passe pas la première comme ça... Bizarre.
Tes pneus sont trop grands, ça accentue le phénomène, pour bien faire il faudrait mettre du 185/45x14 pour compenser les différences de boite.

[Darkslide]

Oui c'est vrai que mes pneux sont vraiments hauts mais quand j'ai changé le train avant je n'avais pas essayé l'auto donc je ne savais pas que la boite tirait long.

[Darkslide]

J'ai changé les joints de carbu, il en avait bien besoin. Mais j'ai des ratés, elle tient mal le ralenti. Elle tourne normalement puis d'un coup des ratés qui lui font perdre le ralenti voir caler. Je pense à une prise d'air au collecteur d'admission. Mon collecteur d'échappement doit etre fendu aussi ca quand je démare elle fume sous le capot puis elle fait du bordel malgrès la ligne d'origine.
Je vais tomber tout ca voir ce qu'il en est.

[Darkslide]

Des nouvelles, j'ai déposé les deux collecteurs. J'ai suivis les conseil de Coupesoude et j'ai trouvé les doigts de sage femme avec la force d'un ours! Ca a été un peu dur mais ca c'est fait lol!
Mon collecteur d'échappement est vraiment bien fendu, mais j'en ai un autre d'occas. Dailleur jme suis un peu fait rouler car sur l'annonce il y avait parfait état et il a une petite fissure. :mad:
Maintenant que j'ai demonté tout ca je ne sais pas si ca vaudrait le coup de demonter la culasse voir ce qu'il y en est dessous. Car les ratés que j'avais au ralenti mon père me dit que c'est peut etre les soupapes...

[Darkslide]

Quelques photos...

[tof 08]

la vache!!
il etait bien fendu le collecteur!!! :o
pour le faiseau de demarreur;c'est surtout la gaine qui a souffert!
le mien est un peu chamallo aussi,ça date de l'ascension du Ventoux!!!
faut que je remette le cache thermique de demarreur!!!
remets s'en un,tant que tes collecteurs sont enlevés,c'est beaucoup plus simple! :bien:

[Darkslide]

la vache!!
il etait bien fendu le collecteur!!! :o
pour le faiseau de demarreur;c'est surtout la gaine qui a souffert!
le mien est un peu chamallo aussi,ça date de l'ascension du Ventoux!!!
faut que je remette le cache thermique de demarreur!!!
remets s'en un,tant que tes collecteurs sont enlevés,c'est beaucoup plus simple! :bien:

Je ne savais pas qu'il y avait un cache thermique a cet endroit, je vais essayer d'en trouver un.
Le ventoux en Turbo ca doit etre le pied!

[zef]

Oh oui ! ;)

Ton collecteur est mort, change-le (trop de pression sûrement, c'est une pièce très sensible à ça).
Tu peux essayer de le faire ressouder, mais c'est très difficile (c'est de la fonte il me semble).

[Darkslide]

http://www.leboncoin.fr/vi/53662413.htm?ca=21_s
C'est ca la protection thermique?