ma r11 turbo (fab78)

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catastrophe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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[guigui69.69]

Sur le filtre à air, c'est un boa pour l'air frais qui va a ta boite à air normalement tu as une prise d'air fixée sur la traverse avant.
Sinon ta wastegate me parait courte...
Non, ce n'est pas normal..

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c ce que je pensai aussi mais sa veut dire quoi que ya plus de pression ??

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erreur de manip c celle si la vrai CATA !!!!

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donc pour finir ma moquette du coffre etait pleine d'eau j'ai tout virer la moquette et surprise plein de flotte sur le plancher du coffre et autour du feu arriere droit mauvaise journé en plus j'apprend que mon dossier du code de conduite et bloqué en prefecture ce qui veut dire que je pourrai pas passer mon code avant avril je suis ravi !!! du coup sa ma soulé j'ai courru chez norauto acheter une couverture pour memere

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[guigui69.69]

Il est où ce trou?
Oh la misère pour ton dossier..

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il est situer juste derriere la banquette arriere a coter du passage de roue a droite de la caisse honnetement je sais pas si sa a traverser j'ai commencer a gratter mais j'ai pas eter plus loin je voulais pas agrandir le trou pour le moment

[guigui69.69]

De toute façon, il faudra enlever le maximum de rouille pour pouvoir réparer... :buzz:

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ouai c sur mais la je sent que cette memere vas me couter un max de pognon une vrai cougar lol

pour le boa suspect je ferai une autre photo mais en gros il est relier a une ecope d'air a coté du radiateur ' non fixé ) et vas en direction du turbo mais elle est fixé nul part en gros je l'enleve et la remet sans aucune difficulté

pour la wasgate la durite qui est coupé elle est censé etre relier ou ??

[fab78]

je sent que en la demontant je vais avoir de sacré surprise qui von me piqué les yeux

[guigui69.69]

Je pense que l'ancien proprio a voulu faire un système de refroidissement de turbo..
Sinon, pour la wastegate, il y a un branchement de régulation de turbo il me semble sur les phase 2...
Malheureusement avec ces autos, en occasion, il y a toujours des surprises... :calimero:

[fab78]

ouai mais je comprend pas trop son systeme vue que devant l'ecope ya pas d'entrer d'air, un peu space !!
ok pour la wasgate d'façon j'ai trouver une rta sur ebay au enchere faut j'attende dimanche apres je vais potasser tout sa

[zebulon]

Salut et bienvenu parmi nous!

Et surtout ne te décourage pas avec cette Turbo....une fois que tu l'auras bien apprivoisé tout ira bien!
Je n'ai pas de conseils particuliers par rapport a tes soucis hélas a part celui-ci peut être....si tu as de la possibilité de reconditionner à neuf ton bloc, n’hésites surtout pas un instant.

C'est un cout mais aussi la certitude de repartir sur du fiable.
Une dernière chose, ne lésine pas sur de la pièce de qualité....personnellement j'ai flingué mon moteur en quelques centaines de km avec un pompe à eau de contrefaçon :nul:

[fab78]

merci zebulon :crazy:

non je me decourage pas de toute façon j'ai prevu de sortir le moteur et le refaire ce sera comme tu dit un bonne apprentissage normalement je vais bientot recevoir ma rta je vais en avoir grand besoin car c un gros bordel aussi dans ma boite a fusible ya des relais qui ce balade tranquillou donc j'espere que tout sa est bien detaillé dans la rta

[fab78]

j'ai c bas de caisses en stock je connais pas le model si quelqu'un les reconnais sa m'interesse de savoir, il y a ce numero d'inscrit dessus BC R19 917B G
merci !!

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