ma r11 turbo (fab78)

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Steph88
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar Steph88 » 02 août 2014, 17:29

AStech a écrit :Bravo, mais ça fait tout de même du boulot. Or certaines R21 (la GTS je crois) sont sorties avec le moteur F 1,7 avec une injection monopoint et Renault en tirait tout de même 95 cv. Ne serait-ce pas plus simple de retrouver cette culasse, même si ce serait moins performant que l'injection multipoint :?:

Pas possible sur le clėon de la turbo



guigui69.69
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar guigui69.69 » 02 août 2014, 18:06

Le monopoint, est juste un carbu piloté, inventé pour les normes pollutions de l'époque.. Le top reste le multipoint.. :bien:

AStech
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar AStech » 02 août 2014, 20:28

Je ne te dirai pas le contraire : 300 000 km effectué en turbo injection multipoint depuis 20 ans ;)

Mais il s'agissait de trouver la solution la moins compliquée pour passer le F2N à l'injection.

coptere
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar coptere » 02 août 2014, 22:07

En tout cas si c'est bien le F3N 95ch des R21, c'est une injection multipoint aussi ;)

AStech
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar AStech » 03 août 2014, 08:44

OK, je pensais que seule la R21 TXI (et bien sûr la Turbo) avait eu droit à l'injection multipoint et sur un moteur 2 litres, mais donc la GTS 1,7 aussi alors. Je pensais que ce n'était qu'une sommaire monopoint.

guigui69.69
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar guigui69.69 » 03 août 2014, 09:18

Elle doit avoir le droit au même moteur que la super 5 GTE, moteur 1.7 injection multipoints.. :bien:

phil11turbo63
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar phil11turbo63 » 03 août 2014, 11:10

De toute façon avec un moteur turbo il faut une gestion turbo(qui prend en compte la pression de suralimentation) la plus simple étant celle de r21turbo,mais tu peus monter du sybelle,M.S,ect.
Les deux points les plus complexe étant:
-réaliser un collecteur(soudure alu) ou l'acheter ça se trouve.
-connaitre quelqu'un pour faire la cartographie sur l'auto ou payer quelqu'un mais ça peu vite chiffrer.

fab78
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar fab78 » 03 août 2014, 12:20

ok je vois, pour le tout complet sa vas faire un gros billet donc c pas pour toute suite.

guigui69.69
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar guigui69.69 » 03 août 2014, 12:21

Pour la carto, tu n'es pas loin de chez moi... :gnihi: :gnihi:

fab78
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar fab78 » 03 août 2014, 12:25

c pas faux mais la je viens de lacher un bon gros billet a l'assurance donc l'injection vas attendre mais j'envisage le truc dans l'avenir et ce serais cool de ce voir guigui histoire de faire connaissance et de voir en vrai le boulot que tu as fait sur ta 9 ^^

guigui69.69
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar guigui69.69 » 03 août 2014, 12:45

Je régle mon soucis de wastegate et pas de soucis pour une rencontre, peut-être 2 r9, car le fréro a aussi une turbo.. :yes:

fab78
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar fab78 » 03 août 2014, 12:54

ok bas c cool je t'envoie mon numero de tel en pv et quand vous seriez opé toi et ton frere appel moi ^^

guigui69.69
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar guigui69.69 » 03 août 2014, 13:36

Bien reçu, pas de soucis... :yes:

fab78
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar fab78 » 03 août 2014, 21:39

j'ai une petite question, mon compteur de vitesse qui ne marche plus, c a cause du capteur sur la boite ou est ce qu'il y a un fusible ou un relais ou une connerie comme sa qui pourrais deconner ??

et a un peut plus de 5000 trs/min en 5 eme on est a conbien en vitesse ??

guigui69.69
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Re: ma r11 turbo (fab78)

Messagepar guigui69.69 » 03 août 2014, 21:49

Il n'y a que ça qui ne fonctionne pas, la vitesse?


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