Ma R11 turbo ( alpine injection....)
Modérateurs : Fab11Turbo, tof 08
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Re: It's my RONZE TURBO 5 portes de 1988 for ever...
Bonne vente, j'espère que tes problèmes se résoudront.
Re: It's my RONZE TURBO 5 portes de 1988 for ever...
bon courage a toi
Re: It's my RONZE TURBO 5 portes de 1988 for ever...
Ah bah c'est pas moi qui te jugerais.. Moi qui met la mienne tout les deux mois sur leboncoin depuis que je l'ai lol..
Mais bonne vente et qui sait ce sera peut être pour revenir de plus belle !
Sinon pour ce qui est de ton joint de pompe à eau , ma pompe à eau avait lâché en plein moi d'Aout en pleine circulation en ville..
Donc t'inquiète elles sont costaud nos turbo !
Mais bonne vente et qui sait ce sera peut être pour revenir de plus belle !
Sinon pour ce qui est de ton joint de pompe à eau , ma pompe à eau avait lâché en plein moi d'Aout en pleine circulation en ville..
Donc t'inquiète elles sont costaud nos turbo !
Re: It's my RONZE TURBO 5 portes de 1988 for ever...
Quelqu'un connait il la reference des caches moyeux sur les jantes turbo phase 2 ou quelqu'un en a t il a vendre, j'en ai perdu deux! Y a t il une astuce pour ne plus les perdre?
Merci de votre aide.
Merci de votre aide.
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Re: It's my RONZE TURBO 5 portes de 1988 for ever...
Le petit bout de tôle qui les maintient pourrit avec les années. Faut le remplacer au cas ou.
Aucune idée de la ref.
Aucune idée de la ref.
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Re: It's my RONZE TURBO 5 portes de 1988 for ever...
ta 11 est a vendre ? :sad:
Re: It's my RONZE TURBO 5 portes de 1988 for ever...
georgesr11 a écrit :ta 11 est a vendre ? :sad:
Oui, j'ai de grosses dettes mais j'espere toujours trouver une solution pour eviter cela. Je prie secretement pour ne pas trouver d'acheteur et m'en sortir autrement. :guillo:
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Re: It's my RONZE TURBO 5 portes de 1988 for ever...
OMEGAH a écrit :georgesr11 a écrit :ta 11 est a vendre ? :sad:
Oui, j'ai de grosses dettes mais j'espere toujours trouver une solution pour eviter cela. Je prie secretement pour ne pas trouver d'acheteur et m'en sortir autrement. :guillo:
:capelo: a mince,j'espere que ca vas s'arranger
Re: It's my RONZE TURBO 5 portes de 1988 for ever...
franck a écrit :OMEGAH a écrit :georgesr11 a écrit :ta 11 est a vendre ? :sad:
Oui, j'ai de grosses dettes mais j'espere toujours trouver une solution pour eviter cela. Je prie secretement pour ne pas trouver d'acheteur et m'en sortir autrement. :guillo:
:capelo: a mince,j'espere que ca vas s'arranger
Sympa Franck, merci du soutien...
Je roule pas mal avec en ce moment et j'ai un nouveau souci. Quand j'accelere a fond, passe 4000 tours, le moteur ne prends plus de tours, il faut que je relache un peu et accelere plus progressivellent. Si je laisse le pied au fond, ca pete fort a l'echappement et des etincelles sortent du pot. Je precise que mon reservoir est presque vide, est ce un manque d'essence, un probleme de carburation (prise d'air ou gicleur bouche)? Merci de votre aide. :pray:
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Re: It's my RONZE TURBO 5 portes de 1988 for ever...
Je pense plus a un soucis d'allumage ;)
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Re: It's my RONZE TURBO 5 portes de 1988 for ever...
Ah ben moi ça m'est arrivé, dans un virage j'ai déjaugé et ça a pété fort !!!
http://www.youtube.com/watch?v=Hg-ZZz1DRaQ&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=Hg-ZZz1DRaQ&feature=youtu.be
Re: It's my RONZE TURBO 5 portes de 1988 for ever...
sa crain que tu sois obligé de la vendre alors que tu as bien bossé dessus
a vendre combien ?
a vendre combien ?
Re: It's my RONZE TURBO 5 portes de 1988 for ever...
J'ai change le filtre a essence mais toujours ce manque d'essence des 3000 tours en 4eme et 5eme, je pense que c'est peut etre la pompe?
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Re: It's my RONZE TURBO 5 portes de 1988 for ever...
OMEGAH a écrit :Oui, j'ai de grosses dettes mais j'espere toujours trouver une solution pour eviter cela. Je prie secretement pour ne pas trouver d'acheteur et m'en sortir autrement. :guillo:
:capelo: a mince,j'espere que ca vas s'arranger[/quote]
Sympa Franck, merci du soutien...
Je roule pas mal avec en ce moment et j'ai un nouveau souci. Quand j'accelere a fond, passe 4000 tours, le moteur ne prends plus de tours, il faut que je relache un peu et accelere plus progressivellent. Si je laisse le pied au fond, ca pete fort a l'echappement et des etincelles sortent du pot. Je precise que mon reservoir est presque vide, est ce un manque d'essence, un probleme de carburation (prise d'air ou gicleur bouche)? Merci de votre aide. :pray:[/quote]
j'ai eu le meme souci,y a 15 jours. :yes:
j'ai changé la pompe a essence,c'etait pas ça.
testé differents aei,toujours pareil.
j'ai changé le regulateur de pression d'essence,et c'etait lui le fautif!
change ton regulateur. :bien:
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