La Renault 11 Turbo Phase 1 Bis de Laïo

[Steph88]

Salut Laïo, sûrement un contact un peu oxydé, rien de mechant apparement.

[Moriarty]

J'ai le même soucis avec ma pression d'huile. Je pense à une soudure sèche. Il fonctionne quand il fait très très chaud.

[Laïo]

Les rouleaux du compteur kilométrique fonctionnent sans problème. Il y a seulement un souci avec l' aiguille: Elle s' active ou se désactive en passant sur des bandes rugueuses, des dos d' ânes, des bordures de trottoirs, ou en reculant....

[Moriarty]

Donc ça confirme bien un faux contact. Reste à le repérer .....

[Laïo]

Ma Ronze poursuit son petit bonhomme de chemin, tranquillement... Eu égard au contexte sanitaire actuel, elle roule très peu...

Je lui ai trouvé de nouvelles jantes auprès de notre ami "Bulzacien" (qui m' a acheté mon Alliance , et à qui j' ai rendu visite récemment). qui se sépare de sa Neneuf Louisiane, suite à un gros souci de moteur.

Dans le passage de roue avant gauche de R11 Turbo, se trouve un "mini - radiateur"... Sur ma Ronze, il manque le cache de protection...
Existe-t-il un membre de ce forum qui serait disposé à me vendre ce fameux cache ? Merci de me contacter en MP.

[vm57]

Ce cache n'est pas facile à trouver car spécifique à la version Turbo avec sa grille d'aération, en plus le coin bas extérieur peut se détacher facilement.
Le reproduire en impression 3D serait peut-être une solution si tu ne trouves pas mais il faudrait déjà avoir l'original comme modèle et ensuite trouver la matière qui lui correspond.

[Laïo]

J' ai profité de ce long weekend pour travailler un peu sur ma Ronze:
- Vidange d' huile moteur.
- Purge du circuit de refroidissement.
- Changement des filtres à huile et air, du faisceau d' allumage, de toutes les ampoules à l'arrière.
- Réfection de la boîte à air ( peinture extérieure, remise en état des fixations de l' axe central ).
- Petit nettoyage de certaines connections électriques du compteur, qui fonctionne à nouveau correctement.
Il y aura encore certaines choses à revoir, notamment le système de lave- glace: En actionnant le commodo, la pompe (quasi neuve ) fonctionne faiblement; cependant, en branchant cette dernière en direct sur la batterie, le liquide gicle très bien; il y a donc un souci d' arrivée de courant...

[Moriarty]

Salut, c'est peut-être les contacts au niveau du commodo qui sont sales.

[Laïo]

Oui, probablement...

Ma Ronze a de nouveau eu droit à quelques soins, il y a quelques jours:
- Changement du phare gauche ( dont le globe jaune était cassé).
- Contrôle et réglage des 4 feux avant.
- Changement des 4 flexibles de freins, et purge du liquide.
- Changement des rotules de direction, avec contrôle et réglage de la géométrie.
- Changement du kit d' allumage (tête et doigt d' allumeur ), lequel m' a causé quelques soucis sans importance: Dans l' emballage du kit que j' avais initialement commandé, ce n' était pas le bon doigt qui était inclus (sachant qu' il y a 2 références possibles). Tout est finalement rentré dans l' ordre...

Dans un souci de tranquillité, j' aime bien acheter des pièces d' avance: Si parmi vous, quelqu'un a un module d' allumage référence RE 037 à vendre (ainsi que des vérins de hayon) , je suis preneur. Merci de me contacter en MP, si c' est le cas.

[Moriarty]

Les vérins de hayon se trouvent sur les sites de vente de pièces détachées courants.