la renaissance de ma 11 turbo ph 2...

[tof 08]

 mais,j'en ai remis un neuf,parce que je ne ferai pas ça tout les jours!   et j'ai tout remonté,voilà !J'en ai profité pour mettre mon beau volant tout neuf que je mettais acheté à  noel! .Et j'ai plus qu'a nettoyé le tableau de bord,je le trouve un peu terne.Et temps que j'etais dans le refroidissement,j'ai viré le refroidissement de turbo,ça fait de la place,ça vire des durites,donc des risques de fuites!Et en plus,j'avais tendance a chauffer,vu que j'ai un echangeur frontal devant le radiateur,et bien depuis fini! elle chauffe normalement,pas de plus!

--Message edité par tof 08 le 2007-01-22 21:43:17--

[Moriarty]

Mais tu risques de cokéfier plus ton huile maintenant que t'as viré le refroidissement du turbo. T'as intérêt à  bien la laisser refroidir avant de couper.
En tout cas, beau boulot. T'as plus qu'à  nettoyer ta moquette maintenant

[tof 08]

Citation :

Moriarty  a dit : Mais tu risques de cokéfier plus ton huile maintenant que t'as viré le refroidissement du turbo. T'as intérêt à  bien la laisser refroidir avant de couper. En tout cas, beau boulot. T'as plus qu'à  nettoyer ta moquette maintenant

de bien laisser reposer la mécanique,c'est une habitude avec le cléon suralimenté,sinon,il aime pas! .pour la moquette,y a plus qu'a,mais je vais investir dans un jeu de tapis,ça protégera ma moquette d'époque!

[rudy42]

Je reve ou tu as un TDB beige marron et des sieges gris?

[tof 08]

non,il est gris sale ! faut que je le shampoinne,j'attendais de refaire le radiateur de chauffage!

[idick]

Bon courrage pour le radiateur de chauffage, moi je l'ai fait il y a 15 jours.
Pour pas t'embêter trop, trouve un radiateur avec les embouts qui se vissent après le montage, comme ça t'as moins de chose à  enlever. (enfin, la console, deux pédales, la colonne de direction seulement!)

[DUB-61]

Citation :

idick  a dit : Bon courrage pour le radiateur de chauffage, moi je l'ai fait il y a 15 jours. Pour pas t'embêter trop, trouve un radiateur avec les embouts qui se vissent après le montage, comme ça t'as moins de chose à  enlever. (enfin, la console, deux pédales, la colonne de direction seulement!)

euh si j'ai bien compris il vient de le faire son radiateur.

[tof 08]

Citation :

DUB-61  a dit : euh si j'ai bien compris il vient de le faire son radiateur.

exact,c'est fait et c'est la misere à  faire!

[idick]

désolé, j'avais loupé un épisode

[tof 08]

p'tits news,j'ai reçu un colis dans la semaine avec fixations de dossier arrieres et calandre avec logo turbo(merci m'sieur idick!   ).Et hier,j'ai fait un aller - retour charleville béthune(450 kms! vive le hdi!)pour aller voir un ch'tis ga's qui vendait des ressorts courts omp neufs et des disques avant GR N neufs,et bien petit bonus,il m'as mis 4 amortisseurs et un autre jeu de ressorts en plus,et tout ça à  prix d'amis!

smile/hapface01.gif[/img]
les amortisseurs viennent de sa 11 turbo ph2,il court en rallye avec dans le nord !ça valait le coup de faire la route!

[turboman 89]

avec ton petit cadeau , tu va coller a la route, et bien freinee dans la foulee  

[tof 08]

Ce matin,j'ai déplacé mon filtre a air.Il prends plus le frais,a cette place là ,et il est protégé de la chaleur du turbo,il faisait ça sur les 11 turbo GR A.



--Message edité par tof 08 le 2007-02-18 13:37:07--

[thomas17]

tu à  percé un trou dans le tablier.

[idick]

Joli!!

Là  vraiment, bien pensé pour l'air frais!

[DUB-61]

C'est certainement ma prochaine étape donc ca me fait une idée de plus pour "comment" le faire. est ce dangereux Thomas de percer le tablier?