La r11 turbo chamallow de Grizz

[troll]

:bien:

[Grizzly]

ce week end montage des bougies résistive pour mon Aei programmable wahouuu ca marche fort je reconnais plus la caisse une merveille ce truc, il va falloir que je revoie le chassie :biggrin:

[Philouvmax]

T'as mis quoi comme bougies, iridium ?

[Grizzly]

Oui NGK BR8 iridium moi sans ça c'était poussif :bah: et c'est que préconise le vendeur de L'aei, tu vas te régaler mon philou :wink:

[mimich]

les aei programmable vous choper ça sur gt turbo online?

[Philouvmax]

Oui NGK BR8 iridium moi sans ça c'était poussif :bah: et c'est que préconise le vendeur de L'aei, tu vas te régaler mon philou :wink:

J'espère bien :wink: , je ne l'ai pas reçu encore :hum:

les aei programmable vous choper ça sur gt turbo online?

Là :wink: commandes-groupees-f2729/aei-programmable-11-turbo-9-turbo-gt-turbo-t16765.html?hilit=AEI%20programmable

[Moriarty]

J'ai eu le vendeur hier au tél, je ne l'aurai pas avant la rentrée :(
Je pense que je vais m'acheter les 4 bougies et te piquer le tien pour tester :D

[Grizzly]

J'ai eu le vendeur hier au tél, je ne l'aurai pas avant la rentrée :(
Je pense que je vais m'acheter les 4 bougies et te piquer le tien pour tester :D

Ok mais laisse moi te fumer avec avant :dfuck: :biggrin:

[zebulon]

Je ne m'y connais pas du tout dans le domaine....mais comment programme-t-on cet AEI justement?
C'est un budget comme écrit plus haut mais comme je débute une remise en forme de mon moteur sous peu , je me dis que ca ne pourrait pas lui faire de mal :bien:

[Darkslide]

J'ai hâte de le recevoir! Houhouhou :fessee: .

Tu vas revoir le châssis avec une caisse bleue? :cyp:

[zebulon]

Tu vas revoir le châssis avec une caisse bleue? :cyp:

Mais de quoi tu parles? :hum:

[Darkslide]

Tu vas revoir le châssis avec une caisse bleue? :cyp:

Mais de quoi tu parles? :hum:

Sur le sujet de ma 11 il parlait de changer de couleur et Franck lui en proposait une.

[Grizzly]

l'adaptation de la carto se fait par un Tuner MS studio via un ordinateur connecté sur L'ai, après la carto de base est déjà modifié donc avant de s'attaquer ses propre réglages il faut avoir quelques notion et des éléments de meures.

Je dois passer en train Av et Ar de 19 16s mais en attendant j'ai commandé des cales de 20mm par ce que le châssis est a la traine avec des roulette en 14 :biggrin:

Pour la caisses j'ai pas encore décidé si je change la caisse ou la couleur ou rien :bah:

[Darkslide]

Moi aussi faudrait que je passe en 19 16S.
La carto c'est clair que si on connait pas trop vaut mieux pas toucher :biggrin:

[mimich]

Pour ma part les cales c'est juste pour le look. La caisse cherche plus sa route et je trouve une perte de précision.

Trains plus large faut décaler l'amortisseur en haut aussi , pour garder un carrossage correct. En avoir c'est bien , mais en ligne droite pour peu que ça soit bosseler , va falloir accrocher le cerceau .

Avec des trains d'origines il y a déjà de quoi faire . Le plus important étant à mon sens les amortos et les pneus . entre 4 monroe reflex d'un certaine age avec 4 pneu de marque mais profil standard en taille d'origine et 4 b6 en bonne états avec des flancs plus bas et des carcasse solide, ça te change radicalement une auto. et encore derrière j'avais des clio RS origine Le feeling na plus rien à voir, je trouve la caisse plus prévisible et surtout des réaction bien plus seine.

Des trains larges je conseil si c'est pour pister et exploité à mort ( c'est bon pour vriller la caisse) . Par contre pour attaquer les petites routes le weekend c'est trop, si tout le reste suis tu n’exploiteras pas , tu perdra peut être même en plaisir. large ou pas la motricité sera la même

Ce n'est que mon avis, par rapport aux évoluions que j'ai apporter à mon auto. Ma dernière sorti sur petit routes, ça passais limite trop vite et avec de la marge. C'est bien plus performants, mais du couts peur de la vitesse donc perte de plaisir.

Désoler pour le pavé :buzz: