Histoire de mes petites R 11 .....

Modérateurs : Fab11Turbo, tof 08

ertiohn
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Messagepar ertiohn » 22 sept. 2006, 11:38

Citation :

metalban  a dit :

VOus auriez du me prevenir que vous veniez par la....
Kikof habite pas tres loin de chez moi.
C'est avec plaisir qu'on vous aurait recu !

Une prochaine fois, n'hesitez pas....

Vous voila avec presque la meme turbo que moi, a a couleur interieur pres !  




Justement on voudrait changer l'intérieur !


La prochaine fois qu'on passe par la bas, on te préviendra !
 
On ira faire un coucou à  ta belle bleue ( et a vous bien sûr !    )




Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 22 sept. 2006, 11:41

Citation :

ferruccio  a dit :

Ou alors tu prefere piler devant quand tu les apercois au dernier moment    



C'est vrai, je l'avais oublié  


metalban
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Messagepar metalban » 22 sept. 2006, 11:43

Citation :

ertiohn  a dit :



Justement on voudrait changer l'intérieur !


La prochaine fois qu'on passe par la bas, on te préviendra !
 
On ira faire un coucou à  ta belle bleue ( et a vous bien sûr !    )




y' a pas de soucis ! ca pourrait etre sympa !  


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 22 sept. 2006, 12:59

C'est vraiment pas de bol, et c'est vraiment de la BIP ces radars, franchement il faudrait un peu d'objectivité dans ce domaine et pas une répression sans réflexion.
enfin bon, désolé pour toi, et bienvenue au monde des points perdus, si ce n'était pas encore fait.


troll
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Messagepar troll » 22 sept. 2006, 17:48

moi la mienne es très juste : 150 sur le compteur = 148 radar... ( j'éspérais qu'il étais optimiste...c'est mon permis qui vas etre content...)

--Message edité par troll le 2006-09-22 17:50:58--


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 22 sept. 2006, 19:36

Pour étalonner mon compteur j'ai une méthode moins couteuse  
Je me mets à  120 km/h sur l'autoroute, j'essaie de rester précisement dessus, et je chronometre le temps que je mets au km grace aux bornes sur le coté.
et hop je sais que mon compteur est 5 km/h au dessous, il marque 120, je suis à  115, c'est mieux dans ce sens, mais ca suffit pas à  pas se faire choper.


jlez
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Messagepar jlez » 22 sept. 2006, 20:15

Pas de bol, je connais ça avec ma gtx (Qui pourtant avait un compteur juste ... je dis "avait" parce qu'il ne marche plus, depuis, plus de problèmes, ça m'oblige à  faire gaffe )

Celui de ma turbo est par contre méga faux ... Avec la méthode de Dub-61, j'avais calculé 130 pour 110 compteur, et j'ai relevé un joli 162 au gps pour 140 compteur


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 22 sept. 2006, 20:56

Euh lala c'est pas bien !!!
162, ah mais oui c'est sur circuit bien sur  
Sinon pour en finir sur cette histoire, je pense qu'il va te falloir rouler comme tout le monde c'est à  dire à  -10 mini de la limite du radar, c'est vrai c'est chiant de rouler en accordéon mais ces betes là  sont sans pitié.


idick
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Messagepar idick » 24 sept. 2006, 22:36

Citation :

ertiohn  a dit :


D'ailleurs, j'ai une petite question : sous le pare choc avant, on a trouvé des numéros : le 1er est le code de peinture, le 2eme on ne sait pas.
Est ce que vous avez la meme chose sur vos turbos ou autre ?

Aurait-on trouvé un numéro spécifique a la zender ???    




Dans ton message du 24/01/2006, tu dis avoir trouvé un numéro sous le pare choc avant, avec également la ref peinture, il se trouve que sur ma bleue, il n'y est pas, sur la blanche, il n'y était pas non plus, par contre, sur ma Zender.... Il y est!!! Tu pourrais me dire ce que c'est comme numéro? En MP si tu veux, car on à  peut être fait une découverte qui rajouterai une spécificité aux Zender.....



idick
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Messagepar idick » 24 sept. 2006, 23:14

 smile/mad.gif Bon, donc ma bleue et ma blanche n'ont pas les traverses d'origine, elles ont du taper....


ertiohn
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Messagepar ertiohn » 25 sept. 2006, 21:09

Bon, nous prenez pas pour des fous, mais on doit récupérer encore une voiture ....  

L'oncle à  mon copain en a marre des vieilles voitures et s'est décidé a acheter une mégane 2. Et il nous donne sa 19 chamade diesel ... ce qui nous arrange car comme on s'installe en appartement, mon copain s'éloigne de son boulot et aura beaucoup de route a faire ...

Mais un gros problème se pose : les assurances !  

Si vous pouviez me donner des idées la-bas :
http://forum.aceboard.net/120066-275-7061-1-Prix-assurances.htm#id95710

--Message edité par ertiohn le 2006-09-25 21:10:19--


ACIDBURN67
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Messagepar ACIDBURN67 » 25 sept. 2006, 21:22

Ce sera que la huitieme!!!


ertiohn
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Messagepar ertiohn » 05 oct. 2006, 22:05

Je viens faire un coucou rapide au forum ! Je prépare mon déménagement, donc je suis en plein dans les cartons, et j'ai malheureusement moins de temps pour internet en ce moment.

On va bientôt aller voir une turbo phase 1 qui serait à  vendre du côté de reims. On ne sait pas la couleur ni l'état. Si on la trouve dans un état intéressant, je passerais une annonce sur le forum pour vous mettre en relation avec le vendeur.

Et aujourd'hui, j'ai payé mon fameux PV pour 1 km/h en plus ....  
en fait, j'avais carrément oublié ce PV, et cette après-midi, je suis repassée devant le radar ...... et la : MINCE J'AI OUBLIE DE PAYER!!!!!  

Le soir, je retourne toutes mes affaires, les cartons pour retrouver ce papier vert .... Amende prononcée le 20/09 et les 15 jours pour payer l'amende minorée se terminaient .... hier !  
Je vais sur le site du gouvernement pour vérifier à  quel taux je suis passée et la je vois que je suis encore dans les 45 euros, au lieu de 68 !  
Mon père me prete sa CB pour payer par internet (moi j'en ai pas) car je ne voulais pas tenter le diable et payer par voie postale !

Est-ce que les 15 jours de l'amende minorée sont considérés en 15 jours ouvrables, ou est ce que le gouvernement est sympa et laisse quelques jours de battements ????

En tout cas, j'ai eu de la chance sur ce coup-la !  


ertiohn
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Messagepar ertiohn » 10 oct. 2006, 11:52

Des petites photos de famille :

http://img133.imageshack.us/img133/6981/dscn7660ww9.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/9813/dscn7661cw4.jpg


ertiohn
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Messagepar ertiohn » 10 oct. 2006, 12:01

On est enfin retourner voir la zender ce week end.

On a remonté le circuit lave-glace, les petits caches du capot et les gicleurs.

Voici la belle bien protégée....
http://img155.imageshack.us/img155/1865/dscn7662vc0.jpg

qui se découvre au fur et a mesure (avec son pare-choc peint) ...
http://img165.imageshack.us/img165/8000/dscn7666ev2.jpg

http://img165.imageshack.us/img165/5741/dscn7675em9.jpg

sa jolie face avant
http://img165.imageshack.us/img165/246/dscn7678kv0.jpg

on s'occupe du capot :
http://img167.imageshack.us/img167/7446/dscn7686yf3.jpg

la lame avant fabriquée par MC racing
http://img151.imageshack.us/img151/6016/dscn7671hf0.jpg

avec le logo zender :
http://img146.imageshack.us/img146/552/dscn7670ck4.jpg

la calandre avec son logo, en neuf :
http://img146.imageshack.us/img146/3648/dscn7692zw4.jpg

Je dois dire que j'ai craquée sur les phares neufs : (si ca pouvait rester toujours comme ca ...)
http://img101.imageshack.us/img101/419/dscn7682gn6.jpg

http://img291.imageshack.us/img291/5682/dscn7683yy0.jpg

http://img134.imageshack.us/img134/688/dscn7680ld8.jpg

--Message edité par ertiohn le 2006-10-10 12:02:12--



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