Histoire de mes petites R 11 .....

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troll
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Messagepar troll » 25 avr. 2006, 23:50

thomas17, la 90gt n'as pas les bas de caisse de la turbo...




ertiohn
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Messagepar ertiohn » 27 avr. 2006, 14:29

On est retourné voir la 90 GT et le gars du garage peugeot a changé de discours quand il a vu mon cops en bleu renault !  

Donc le soi-disant vendeur est en fait un de ses copains qui n'a plus l'argent pour payer la voiture. La voiture en bon état avec des freins neufs est maintenant devenu une voiture toujours en bon état, mais avec des amortisseurs faibles, une distrib a refaire, un réservoir sans essence, pas de CT .....  

Si on ne l'achète pas, elle part à  la casse ...  

On va essayer de lui en proposer 500 euros en prenant le CT à  notre charge ...

En tout cas, elle démarre au quart de tour !   Et la peinture ainsi que l'intérieur sont vraiment impeccables !  


hightechmotorsport
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Messagepar hightechmotorsport » 27 avr. 2006, 14:50

oyé il faudra bientot un parking pour garer vos r11 avec tous ce que vous achetez il en restera meme plus pour nous


ertiohn
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Messagepar ertiohn » 28 avr. 2006, 14:27

Le problème c'est que si on ne l'achète pas, elle part à  la casse .... à  moins que quelqu'un d'autre en veuille !!  


thomas17
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Messagepar thomas17 » 30 avr. 2006, 20:18

Citation :

troll  a dit :

thomas17, la 90gt n'as pas les bas de caisse de la turbo...  



j'en ai déja vu qui en avait,peut étre une option ou rajouté par le propriétaire en tout cas elle ressemble comme 2 gouttes d'eau a la turbo.


thomas17
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Messagepar thomas17 » 30 avr. 2006, 20:20

au fait ,ERTHION a elle les vitres electrique et la fermeture centralisé,??,


ertiohn
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Messagepar ertiohn » 30 avr. 2006, 20:28

Le fermeture centralisée oui, mais les vitres électriques, je ne sais pas ...


thomas17
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Messagepar thomas17 » 30 avr. 2006, 20:32

en principe les deux vont ensemble.  


ertiohn
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Messagepar ertiohn » 02 mai 2006, 18:55

Ca y est ! On a négocié la 90 GT a 400 euros !  

Tout fonctionne sur la voiture : les vitres électriques, la centralisation, elle démarre bien ! Les jantes sont belles, l'intérieur aussi !    

On va la chercher vendredi !

Il n'y a plus qu'a trouver la place pour stocker celle a 100 euros pour pièces ....

On gardera la 90 gt pour nous, et on va passer la TXE verte à  mon grand frère, maintenant qu'on sait que c'est une voiture rare !  

--Message edité par ertiohn le 2006-05-02 18:55:38--


Potter
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Messagepar Potter » 02 mai 2006, 19:40

Je peux avoir la txe ?!





ertiohn
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Messagepar ertiohn » 03 mai 2006, 17:43

vi, je voulais dire TSE !  

On a hésité pour prendre la 90 gt, car pour l'instant, on voulait se consacrer aux restaurations des notres, et mon cops voulait se reprendre une turbo plus tard pour la semaine.......

Mais quand il a vu l'état de la 90 gt, et surtout que si on ne la prenait pas, elle partait à  la casse ..... ben il a craqué !

Elle était a 750E, il est arrivé : "je peux pas mettre plus de 400 !" et le vendeur a dit ok sans discuter !  


ertiohn
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Messagepar ertiohn » 05 mai 2006, 20:33

Ca y est, on a ramené la 90 GT à  la maison !!!!

Après un coup de lavage, elle est tout simplement magnifique !!!      

Ceux qui viendront à  la rencontre pourront avoir la primeur des photos, je les posterais ici après le week end !  


idick
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Messagepar idick » 05 mai 2006, 20:43

Vous venez avec laquelle au fait?
Zavez le choix!


ertiohn
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Messagepar ertiohn » 05 mai 2006, 20:46

Bah en fait, pas trop le choix :

- ma turbo a le carbu de démonté
- la zender est en remontage
- la 90 gt, on doit lui refaire une distrib et elle n'est pas assurée
- Mon frère utilise la GTL ce week end

donc il reste la TSE !!!!  


ertiohn
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Messagepar ertiohn » 08 mai 2006, 23:45

Si j'ai le courage, je vous mets les photos de la 90 gt demain .... la j'ai déja passé 4 h sur celle de la sortie ....  



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