Il fallait que j'appuie comme un malade sur la pédale pour freiner et ce n'était que ça.
Histoire de mes petites R 11 .....
Modérateurs : Fab11Turbo, tof 08
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En fait si ton problème est que ta pédale s'enfonce très facilement à fond et que tu as peu de frein, c'est le maître cylindre.
Si la pédale est très dure à enfoncer par rapport à d'habitude, c'est peut être simplement la durite.
Mais comme ton copain est mécano et qu'il a conduit ton bolide, il sait déjà ce que c'est. ;)
Si la pédale est très dure à enfoncer par rapport à d'habitude, c'est peut être simplement la durite.
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