Histoire de ma tuture

Modérateurs : Fab11Turbo, tof 08

Ma Licorne
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Messagepar Ma Licorne » 20 sept. 2005, 17:11

un moteur Turbo c'est diamètre 200mm




Fenec11turbo
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Messagepar Fenec11turbo » 20 sept. 2005, 17:13

Oui c'est ce que l'on vient de me dire...

Et c'est pas cool car c'est un 180 que j'ai dessus, alors y a un blem...

Donc ce week end se sera demontage du voilant moteur recupéré et remontage de l'embrayage qui etait dessus qui est nickel...


Ma Licorne
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Messagepar Ma Licorne » 20 sept. 2005, 17:17

Turbo et 1.7L = 200mm

1.1L et 1.4 = 181.5mm

pas bon du tout tout ça!! smile/mad.gif


Fenec11turbo
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Messagepar Fenec11turbo » 20 sept. 2005, 17:18

En plus ce week je m'etais rendu compte que le carbu que j'ai recupéré est differant du mien car la casquette tient avec 3 vis alors que le mien avec un collier...


Moriarty
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Messagepar Moriarty » 20 sept. 2005, 19:00

Les dernières r9 phase I (je pense que les 11 aussi du coup) avait la coiffe qui tenait par 3 écrous. Vu sur le PR.


ferruccio
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Messagepar ferruccio » 21 sept. 2005, 22:11

Quand vous parlez de coiffe, c'est la boite à  air ?
Si c'est le cas la mienne tien pas trois grande vis au carbu et une vis de petite taille pour ouvrir la boite à  air...


Ma Licorne
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Messagepar Ma Licorne » 21 sept. 2005, 22:14

non on est dans les Turbo!!! smile/hapface01.gif


ferruccio
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Messagepar ferruccio » 21 sept. 2005, 22:15

Oupssss, je remballe mon 1L7 et retourne jouer plus loin    


Fenec11turbo
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Messagepar Fenec11turbo » 27 sept. 2005, 12:10

Salut a tous...

Bon ce week end, c'etait remontage du moteur dans son habitacle...
Aprés avoir remplacer le volant moteur, l'embrayage, joint spy du volant moteur, le moteur a eté remis a sa place...

Apres avoir tout remonter et l'avoir démarré, c'etait l'essai..
Alors c'est vrai qu'avec la boite d'origine, c'est franchement mieux, l'acceleration est completement differente...

Mais le probleme c'est que mon compteur ne fonctionnait toujours pas, alors apres test de tous les elements c'est le cable qui va du compteur au tachymetre qui merde. Et chez renault ca ne vaut que 80€, alors je vais le refaire.

Voila l'avancé de ma tuture...


GTX
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Messagepar GTX » 27 sept. 2005, 12:26


Les prixs sont vraiment exhorbitant chez Renault  smile/mad.gif

Ils exagèrent


metalban
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Messagepar metalban » 27 sept. 2005, 12:52

Ca a l'air de bien avancer !

  Tres bien tout ca !

Comme ca elle pourra etre prete pour la sortie de l'année prochaine !!!!


Fenec11turbo
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Messagepar Fenec11turbo » 27 sept. 2005, 19:36

Oui je suis content ca avance pas mal...

Le week prochain je fais toutes les petites choses pour la fignoler, Trop cool de la voir avancé.


Fenec11turbo
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Messagepar Fenec11turbo » 27 sept. 2005, 19:37

Et pour la sortie, oui elle sera prete...


Fenec11turbo
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Messagepar Fenec11turbo » 27 sept. 2005, 21:13

Au fait ca y est j'ai trouvé une rta.

Avec Ebay touché pour 6€ + 3€ pour les frais de port.

Ca sera largement plus pratique...


Fenec11turbo
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Messagepar Fenec11turbo » 04 oct. 2005, 15:53

Bon ben pour tous mes petites pannes, j'ai pratiquement trouvé les solutions...

Pour le compteur c'est refait... Un petit cable de passé est le tour est joué...

Pour la jauge de pression de turbo, en fait il est coupé sur le passage entre l'habitacle et le compartiment moteur, un tuyau a changé et c'est fini...

Mais la je ne vais rien pouvoir faire dessus avant 3 semaines, pas cool le boulot de vendeur...



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