Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
Modérateurs : Fab11Turbo, tof 08
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Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
Bravo, une zender ph1 ce sont les plus belles en plus!
Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
zef a écrit :jlez a écrit :...le circuit de sural est simplifié tel qu'il est...
C'est à dire ?
Ben c'est un échangeur frontal avec des tubes rigides, donc juste les coudes en silicone et c'est beaucoup moins long comme circuit par rapport à l'origine ;)
Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
:bien: felicitations, vivement les photos!
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Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
Alors ????????????? :-' elle est la ?
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Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
C'est bien ce que j'avais cru voir sur msn !!!
Pas mal l'achat !
Pas mal l'achat !
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Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
Ah je pense quelle va être bien arrosée cette Zender :oui: :laugh:
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Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
patoche132 a écrit :Ah je pense quelle va être bien arrosée cette Zender :oui: :laugh:
Tant qu'il là noie pas ça iras :lol:
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Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
Bravo Jean-Louis !
On espere la voir lors de la prochaine sortie, a moins qu'elle ne rejoigne la pfeba !
Te manque plus qu'une pam pour avoir la collection complete des 11 kitées !!!!!
On espere la voir lors de la prochaine sortie, a moins qu'elle ne rejoigne la pfeba !
Te manque plus qu'une pam pour avoir la collection complete des 11 kitées !!!!!
Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
Voui voui, elle est là :lol:
Pas trop arrosée, ça va, il pleuvait pas et elle est dans un garage là ;)
Normalement, voui, elle va rejoindre la pfeba dans le sous sol :amdr:
Pas trop arrosée, ça va, il pleuvait pas et elle est dans un garage là ;)
Normalement, voui, elle va rejoindre la pfeba dans le sous sol :amdr:
Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
Allez, maintenant que j'ai rattrapé mon retard de lecture sur le forum, je vais vous raconter un peu son rapatriement ce week end ;)
Déjà, pour une fois, le père Rudy étant occupé (si vous avez des peugeot/citroen/land rover/renault/honda, il va avoir un peu de pièces à vendre :amdr: ), j'ai embauché mon père pour aller chercher cte fameuse zender :)
Vu que c'était pas trop loin de chez mes parents, il a accepté en râlant un peu ... Surtout que pour l'instant, comme c'est le bazar au garage (notre colloc a rentré un container de bordel :lol: ) je peux pas rentrer la 9 turbo là bas et mettre la zender chez moi, alors en plus du trafic, je la laisse en pension chez eux :bah:
Une fois sur place, le proprio me montre les vidéos des dernières armes de la zender sur circuit : elle a la pêche et a mouché comme il faut une 309 trafiquée qui se vantait un peu trop de ses performances sur le circuit de la Châtre :lol:
On discute, on fait les papiers, on charge le bordel qui va avec dedans et dans la gts de mon père ...
On fait aussi le point sur le ct, elle l'a eu de manière un peu douteuse pour la contre visite, mais c'est bon pour deux ans ;)
Rien de méchant : une fuite d'huile moteur (c'est une renault, je vais quand même être bon pour un joint de carter vu que tout est propre, c'est con de la laisser ...), les abs avant qui marchent pas, le lave glace qui marche pas (forcément, sans les buses et avec le tuyau débranché ...), réglage trop bas des feux côté droit et le motif de la contre visite : la pollution...
Le gicleur de ralenti aux côtes groupe A, j'avoue que je vois pas l'intérêt, à part consommer un max et fumer noir comme pas possible ..... Bref, 13,45% de CO : il a battu le record de ma tse :lol:
(J'ai nettoyé les bougies et remis un gicleur de ralenti de 45 : bah elle fume plus, le ralenti est parfait et elle démarre bien mieux !!)
Je vous ferai une photo du fameux gicleur, il est monstrueux :lol:
Bref, trajet du retour sans encombres à part un petit appoint d'huile à mis parcours et un embrayage qui patine à la 2e grosse accélération en 3e ou 4e :/ (je soupçonne le rattrapage auto qui merde .... j'espère que c'est bien que ça, ça me ferait chier de lui faire un embrayage :/ )
Bref, une fois arrivé, j'ai donc vidé, nettoyé, changé ce fameux gicleur et ... pris des photos ;)
Rien de bien mieux, je lui fais la cg demain, rare ça que je puisse faire une cg direct après achat, sans avoir un ct à passer :lol:
Edit : La voilà en action le lendemain où j'étais allé la voir ;) (bon, la vidéo est un peu longue, mais on la voit plusieurs fois au début .... milieu ... fin ....)
http://www.dailymotion.com/video/x9smli ... rcuit_auto
Déjà, pour une fois, le père Rudy étant occupé (si vous avez des peugeot/citroen/land rover/renault/honda, il va avoir un peu de pièces à vendre :amdr: ), j'ai embauché mon père pour aller chercher cte fameuse zender :)
Vu que c'était pas trop loin de chez mes parents, il a accepté en râlant un peu ... Surtout que pour l'instant, comme c'est le bazar au garage (notre colloc a rentré un container de bordel :lol: ) je peux pas rentrer la 9 turbo là bas et mettre la zender chez moi, alors en plus du trafic, je la laisse en pension chez eux :bah:
Une fois sur place, le proprio me montre les vidéos des dernières armes de la zender sur circuit : elle a la pêche et a mouché comme il faut une 309 trafiquée qui se vantait un peu trop de ses performances sur le circuit de la Châtre :lol:
On discute, on fait les papiers, on charge le bordel qui va avec dedans et dans la gts de mon père ...
On fait aussi le point sur le ct, elle l'a eu de manière un peu douteuse pour la contre visite, mais c'est bon pour deux ans ;)
Rien de méchant : une fuite d'huile moteur (c'est une renault, je vais quand même être bon pour un joint de carter vu que tout est propre, c'est con de la laisser ...), les abs avant qui marchent pas, le lave glace qui marche pas (forcément, sans les buses et avec le tuyau débranché ...), réglage trop bas des feux côté droit et le motif de la contre visite : la pollution...
Le gicleur de ralenti aux côtes groupe A, j'avoue que je vois pas l'intérêt, à part consommer un max et fumer noir comme pas possible ..... Bref, 13,45% de CO : il a battu le record de ma tse :lol:
(J'ai nettoyé les bougies et remis un gicleur de ralenti de 45 : bah elle fume plus, le ralenti est parfait et elle démarre bien mieux !!)
Je vous ferai une photo du fameux gicleur, il est monstrueux :lol:
Bref, trajet du retour sans encombres à part un petit appoint d'huile à mis parcours et un embrayage qui patine à la 2e grosse accélération en 3e ou 4e :/ (je soupçonne le rattrapage auto qui merde .... j'espère que c'est bien que ça, ça me ferait chier de lui faire un embrayage :/ )
Bref, une fois arrivé, j'ai donc vidé, nettoyé, changé ce fameux gicleur et ... pris des photos ;)
Rien de bien mieux, je lui fais la cg demain, rare ça que je puisse faire une cg direct après achat, sans avoir un ct à passer :lol:
Edit : La voilà en action le lendemain où j'étais allé la voir ;) (bon, la vidéo est un peu longue, mais on la voit plusieurs fois au début .... milieu ... fin ....)
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- Fichiers joints
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- Le bordel ramené avec stocké temporairement dans le trafic ...
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Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
Ah tu as un gentil papa lol ,pour le gicleur ouais pas trop compris non plus :bah: pour l'huile tu avais regardé en partant ? elle la fuit ou la consomme ? pour l'embrayage j'ai un peu peur :/ bon dans l'ensemble tu es content ? elle a l'air pas mal :bien:
PS : la vidéo pas mal si cette musique de merde empêchait pas d'entendre les moteurs :laugh:
PS : la vidéo pas mal si cette musique de merde empêchait pas d'entendre les moteurs :laugh:
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Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
Sympathique achat, bravo.
La vache, tu es équipé en slicks !
En plus tu as des jantes de GTT coupe, c'est très recherché, et très cher.
Tu arrivera à les vendre sans problème rapidement.
En tout cas, elle est propre cette R11.
Le moteur un peu modifié, mais ça doit être efficace.
Tu as un super volant, tu verras, il a une super prise en mains (j'ai le même).
Tu as bien fait.
La vache, tu es équipé en slicks !
En plus tu as des jantes de GTT coupe, c'est très recherché, et très cher.
Tu arrivera à les vendre sans problème rapidement.
En tout cas, elle est propre cette R11.
Le moteur un peu modifié, mais ça doit être efficace.
Tu as un super volant, tu verras, il a une super prise en mains (j'ai le même).
Tu as bien fait.
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Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
Yes,elle a l'air trés bien :bien: :clip: :clip:
pour l'embrayage je pense comme Pat :mouais:
sympathique le porte clef :wink:
pour l'embrayage je pense comme Pat :mouais:
sympathique le porte clef :wink:
Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
:bien: volant de clio 16s et j'adore la barre anti raprochemant arriere.
Elle est marrante le dump, c'est la premiere fois que j'en vois une comme çà.
Elle est marrante le dump, c'est la premiere fois que j'en vois une comme çà.
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Re: Enfin, une Zender... (pour copier Alex, je suis fou !! )
Elle est superbe JL ;)
Les photos, elles me rappellent quelque chose où elles ont été prises! :lol: J'ai des tofs de ta pféba au même endroit!
Les bacquets sont magnifique, les jantes de GT coupe, si t'en a 4, tu peux en tirer au moins 400 euros! Voire plus si y'a les slicks! Le moteur a l'air propre, l'intérieur aussi :top:
Y'a pas de raison qu'on la voit pas au rasso 2010 :)
Les photos, elles me rappellent quelque chose où elles ont été prises! :lol: J'ai des tofs de ta pféba au même endroit!
Les bacquets sont magnifique, les jantes de GT coupe, si t'en a 4, tu peux en tirer au moins 400 euros! Voire plus si y'a les slicks! Le moteur a l'air propre, l'intérieur aussi :top:
Y'a pas de raison qu'on la voit pas au rasso 2010 :)
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