Ca y est je l'ai enfin!!!! >>>> R11 Turbo noire phase 1

[Fab11Turbo]

Il te fait casquer ton garagiste...t'aurais du prendre le relais à lunlun qui se mettait en lieu et place de celui d'origine.

Pas donné le remplacement d'embrayage.

Quelle persévérance après toutes ces tuiles onéreuses... :bravo:

Pour les vérins,il y avait un sondage sur le forum...à voir ou on en est.

[patoche132]

Et oui quand on fait pas sois même ça chiffre vite :bah:

[nico68]

ta vraiment la poisse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :calimero:

[steph883]

Oui Nico
Mais la titine a eu 25 ans en mars et quasiment tout est d'origine donc je m'attendais à changer des trucs dessus :wink:

Au fait j'ai de dégivrage arrière qui ne marche plus comment le faire refonctionner..???

[johnzender]

Tu dois regarder si les fils qui se branchent sur les verins du hayons ne sont pas coupés. C'est un classique.

[steph883]

ok merci john. J'y regarde. pour l'odeur d'essence j'ai trouvé la coupable, c'est une durite gainée qui par d'un boitier marqué VDO sur la droite et qui va au carbu... La coquine...
Je passe chez Feu Vert tout à l'heure pour voir s'ils en ont...
Bonne journée à tous :crazy:

[thomas17]

feux vert :bah: :nul:

[steph883]

Oui alors +1 pour feu vert. Bande de voleurs
le petit bout de durite emballé dans une boite de plastique 14.40€

J'ai appelé F.A.P résultat 1.20m de durite pour 6.20 €

MA titine est repartie. Trop content...

[steph883]

:hronze:
Des petites nouvelles de ma titine. Alors passage au CT la semaine derniere... Un pet dans un phare les chrome des phares bouffé donc phares à changer une jante mise en l'air par le garagiste. Une jante à changer. Et la pollution pas bonne par contre je sais pas quoi faire pour ca et le mec du controle technique non plus.
Si quelqu'un a une idée...
Pour les pièces, j'ai acheté hier une R11 GTL commerciale de 84. Les verrins de coffre sont comme neuf. On appuie sur le bouton on soulève à peine et le coffre se leve tout seul !!! ca va etre troooooop bien.
Les phares sont jaunes mais en bon état j'ai enfin pu voir la route de nuit lol
Les "portes" et rangements de la console sont présents. Au niveau mécanique je me posais la question de savoir si des pièces était compatibles avec ma turbale.
Le moteur de la GTL tourne bien. pasde bruit suspect et pas de trou. L'intérieur est gris. Si quelqu'un a besoin de pièces (celles dont je n'aurai pas besoin hein :P ) faites moi signe.
Par contre comment on démonte les vérins de coffre et les phares ?
D'avance merci pour vos réponses. Je vais m'attaquer à ca samedi.
A bientot !!!

[jlez]

Salut !

Tu as réussi à t'en sortir avec ton cardan ? (comme je n'avais plus de nouvelles, je suppose que oui ;) )

Pour la pollution, si la vis de richesse n'agit pas du tout et que tu as filtre à air / bougies neufs, faut voir au niveau du carbu, sans doute un conduit un peu colmaté :/

[steph883]

Merci jlez. toujours a la recherche d'un cardan...
Est ce que ceux de la GTL sont compatibles ?
Quelqu'un sait comment on démonte les phares sur une ph 1 ??? lol
Et pour les verrins ??? :yes:

[xtrm-games]

:yes: :yes: salut a toi steph il te faut 1 cardan g ou d ??? ceux de ph2 sont les memes que ph 2??? si oui je regarderais dem a +++++++++ :yes:

[steph883]

salut et merci a toi. Je ne sais pas si ce sont les memes. Mais si oui c'est un gauche. Merci de me donner ton prix. ;)

[xtrm-games]

:yes: oki demain je regarde au garage et je te dit :bien: pour le prix biiiiiiinnn poo chere t'inquiete faut je demande a jlez quelqu'un a t'il une idee du prix ??? bonne soiree a toi a +++++++ :yes: :yes:

[steph883]

Petite question peut etre c#!!??##
Comme elle a trop de CO est ce parce que le mélange est trop riche ? Si oui est ce qu'en augmentant la pression du turbo ca rentre dans l'ordre ?
Je dis surement une énorme bourde car le controle se fait au ralenti :boulet:

Mais pourquoi pas au final lol