11 turbo ph2 à restaurer doucement

[claude 88]

Si tu cherche r 11 turbo phase 2 ,tu aura d'office un petit de phase 1
cherche dans r5 gt turbo tu auras un de r11 turbo ph2 (qui est le même que r5 gt turbo)
si ta boite à aire et d'origine il faut un purflux ref:A 845=238mm pour phase 2

[CRITOF]

Merci Claude!
C'est commandé !

CT passé et c'est tout bon + 4 pneus neuf . Y'a pu qu'a faire les bricoles

[Grizzly]

fraudrai tque tu nous mettes un tite photo :wink:

[CRITOF]

[ img ]

Voilà une p'tite photo...le part choc arrière n'est pas beau le reste ça va

[zebulon]

La photo n'est pas terrible :nul: mais elle semble plutôt pas mal en fait.
Elle avait deja 200000 km a son achat je crois....combien désormais?

[Grizzly]

:bien:

[Sayenvegeta]

bah elle presente vachement bien sur la photo vu les bornes qu elle a

[zebulon]

bah elle presente vachement bien sur la photo vu les bornes qu elle a

Absolument!! :bien:

[CRITOF]

Je ferais des photos avec un apn, c'est plus mieux sue mon tel
Sympa de redécouvrir cette voiture,je cherche encore quelques boutons...

A+

[CRITOF]

Bon allez la carburation étant OK, elle a juste un défaut cette 11, le plein coûte 60 roros.... alors l'éthanol étant un sujet qui m'intéresse depuis un peu, je me suis pourquoi pas?
Et hop, 13 litres avec le plein. Pour l'instant, ça va bien pas de changement de comportement, elle était un peu riche sur le ralentie, ça aide forcément. Je commande un filtre essence neuf car il va sûrement se colmater...

[CRITOF]

Bonjour,
Ça y est j'ai changé mon embrayage... content mais galère tout seul sous la pluie...
Ça prend du temps, au début je voulais sortir la boite seule, mais impossible de démonter le turbo...grrrr....alors finalement j'ai tout sorti çà m'a permis d'accéder facilement au vis du turbo qui était très rouillées, et au démarreur aussi...j'ai révisé le démarreur qui faisait un sale bruit et vis inox pour le turbo avec une graisse alu 900°C.
Le volant moteur n'était pas très beau, sorte de microfissures sur la surface de friction...et puis j'ai compris ma fuite d'échappement : y avait un ressort plus court que l'autre sur la liaison "rotule" et l'alignement n'est pas bon non plus alors forcément ça fuit. J'ai pas pu desacoupler les tubes pour bien replacer tout ça.. je retenterait une autre fois...j'y ajouterais la sonde lambda.

[CRITOF]

J'ai vu autre chose qui me chagrine...j'ai un aei 208 et pas de détecteur sur la culasse...bizarre non?

[Grizzly]

J'ai vu autre chose qui me chagrine...j'ai un aei 208 et pas de détecteur sur la culasse...bizarre non?

non pour phase 2 c'est normale :)

[CRITOF]

Ah OK. Donc ça roule. C'est dommage qu'il ne l'ait plus mis sur les modele s récent.c'est plutôt utile ce système