[Alex.] R11 Turbo Phase II 5 portes !

[Fab11Turbo]

Faut espérer qu'il ne soit pas parti trop loin, car s'il doit revenir à pied :cache:

[zef]

Pense à remonter ta pression de turbo, car la modification en montage coupe change le réglage.

[Alex.]

Alors?

Alors :
- pour le moment, ça a l'air d'aller pas trop mal.

En partant, j'ai eu un joli "pfffffiiiiiiiiiii" sec, j'avais oublié de serrer la durite de l'échangeur.
Je suis reparti faire un tour et l'auto ne s'est pas trop mal comporté si ce n'est au début où j'ai eu deux coupures sur un dépassement en 4 : l'une à 3500 trs puis à 4000 dans la continuité.

Demain, je pars sur Grenoble, je prendrais l'autoroute où mes problèmes de coupures et de puissance étaient flagrants.
J'ai rebranché aussi le capteur de suralimentation que j'avais débranché suite à mes coupures. Je verrais également.

Affaire à suivre ! :)

Faut espérer qu'il ne soit pas parti trop loin, car s'il doit revenir à pied :cache:

Je me suis fais exactement cette réflexion : c'est pour cela que je suis allé voir le voisin en lui demandant de ne pas rester trop loin de son téléphone :lol:

Pense à remonter ta pression de turbo, car la modification en montage coupe change le réglage.

En effet, je m'en souviens. Trois tours approximativement si je ne dis pas de bêtises ?
Le manomètre malgré son manque d'échelles permet de bien voir que l'aiguille ne dépasse le milieu. ;) Merci :)
Malgré cela, l'auto avance pas trop mal et prend bien ses tours.

[Fab11Turbo]

Nickel, je peux aller dormir tranquille. :hide:

[Alex.]

Nickel, je peux aller dormir tranquille. :hide:

En effet. Merci :)

Je poste tout de même quelques photos de mon moteur histoire de lire les critiques si quelque chose vous choque.

DSC00038.JPG

(117.98 Kio) Téléchargé 784 fois

DSC00039.JPG

(117.18 Kio) Téléchargé 778 fois

DSC00040.JPG

(112.68 Kio) Téléchargé 779 fois

DSC00041.JPG

(121.75 Kio) Téléchargé 835 fois

DSC00042.JPG

(124.59 Kio) Téléchargé 790 fois

J'ai temporairement enlevé la "cartouche" plastique de l'antipercolation.
Sur la photo où je tiens la durite, j'ai retirer le clapet anti-retour : conseillez-vous de le garder ? Une vis dedans suffit-elle ou certains ont une technique plus appropriée ? :)

[Moriarty]

La vis suffit ;)

[Alex.]

La vis suffit ;)

Merci ! :)

Bon, sur l'autoroute, tout s'est plus ou moins bien passé.... c'est à dire que les secousses que je ressens de temps à autres maintenant doivent être les silentblocs moteurs nazes :bravo:

Donc, pour le moment, tout va bien. Ca, c'est une bonne nouvelle et s'il vous plait, très chers modérateurs, je veux bien que vous me supprimiez, s'il vous plait, mon annonce... :ange:

[Fab11Turbo]

Bonne nouvelle :yes:

[zef]

Ah, ça fait plaisir !
Au fait, je ne voit rien d'anormal sur tes photos, tout semble très bien.

[Alex.]

Merci à vous. Sincèrement, c'est un réel plaisir de la retrouver !

Surtout après avoir passé la journée à remettre en route un Solex 3800 qui viendra l'accompagner :yes:
Vive les carbus :lol:

[Darkslide]

Ah bonne nouvelle!! Ca fait plaisir que tu la gardes.

[Grizzly]

:bien: :bien:

[Alex.]

Merci à vous.

Je viens de me lire certains topics de présentations. Dès que j'ai fini l'intérieur de l'auto, je ferais des photos. ;)

[Philouvmax]

:wave: Alex
:shout: T'en es où avec ta 11 :?:
T'as conclu avec celle du 38 :?:

[Alex.]

Nop ! J'attendais des nouvelles du vendeur. Aucune. Un mail pour me dire qu'elle était vendue. :bravo:
Les cours et les partiels ont pris le dessus ! :)

En ce moment, repos mécanique et surtout automobile : pas rouler depuis 2 mois. ;)