TXEMAN

[txeman]

bonjour.

Je m'appelle Michel, je suis tombé dans la mécanique à mon jeune age, cette année j'arrive dans ma quarantième années, et toujours aussi passionné par la mécanique, et les formes de voitures que j'ai connu quand j'étais gamin.

j'ai gardé mes voitures, depuis que j'ai eu mon permis ( à mes 18ans), la seule que j'ai vendu, c'étais ma peugeot 104 GL de 1977, car j'étais au chomage et nous avions besoin d'argent( je la regrette encore).
j'ai toujours ma voiture quand j'ai eu mon permis ( Peugeot 504 break diesel de 1977, qui appartenait a papa.) qui m'a bercée dans mon enfance, mais hélas que j'ai tapé, mais ce n'est pas grave, elle est dans un endroit relativement au sec, et je suis entrain de la restaurer.


puis j'ai eu la Peugeot 104 GL de 1976 que j'ai vendu ( SNIFFF)

puis ma R19 GTS de 1988, dont jai fait une restauration moteur
[ img ]

de là, j'ai récupèré la R11 TXE de 1986 de ma mère qui préférait la mettre a la casse, car ma soeur avait roulé sans huile, voyant allumé. donc concéquence : je vous laisse deviner!!!
[ img ]

puis j'ai récupèré la Ford escort 1975 de mon grand père, qui elle aussi a berçée mon enfance
[ img ]


puis la Renault 25 GTS de 1986 de papa, car maman ne savait plus quoi en faire, à son age, un gros volume comme ça, n'étais plus gérable pour elle, donc je l'ai repris et fait une grosse restauration dessus, pour pouvoir partir en vacances sans problème.
[ img ]

un petit plaisir personnel, j'ai racheté une bouchée de pain, une fiat 128 de 1978, d'un ami ( dont elle faisiat partie de la famille depuis le premier jour ( en cours de restauration)
[ img ]

[jlez]

Ah ouais, chouette collection :D
J'avoue que je fais un peu pareil, mais malheureusement, pas avec les vraies voitures de mon père, elles ont mal finies, à part une, une R12 TS phase 1 jaune, que j'espère bien récupérer si mon oncle retrouve la cg (mais elle est mal en point la pauvre :( )

[DUB-61]

Bienvenue, car c'est le mot de base, mais tu es là depuis lgtps déjà...
SUPERBE COLLECTION, magnifique état pour la plupart, et belle idée de garder les voitures que tu as connu

[Fab11Turbo]

:bien:
C'est bien de pouvoir tout garder comme ça, car souvent par la suite, on regrette de les avoir vendues (comme ta 104).



Je ne sais pas pourquoi, mais je t'imaginais plus jeune :reyes:

[tof 08]

:bien:
C'est bien de pouvoir tout garder comme ça, car souvent par la suite, on regrette de les avoir vendues (comme ta 104).



Je ne sais pas pourquoi, mais je t'imaginais plus jeune :reyes:

non,c'est un vieux,L'Michel! :bleble: :areuh:
Mais c'est un pschycopathe du detail!! :clap:
pour les avoir vu en vrai,elles sont comme neuves!
et quand il s'ennuie,il les demonte et refais tout!!!! :bien:

[txeman]

Merci a tous,
le fait de garder ses voitures est bien, mais le plus dur est de les conserver.
mais c'est grace a des forums comme le vôtre, que l'on arrive à les restaurer. :bien:
C'est vrai Tof08, je me sens parfois fou,quand je restaure mes charmantes demoiselles, :yes: mais je me régale de rouler avec, je les entends roucouler :cool: , ou frémir, :dfuck: mais elles ont un charmes si attirantes.

tu passe à mon atelier quand tu veux Tof08, même vous autres, si vous voulez passer, la porte de mon atelier est grande ouverte. :yes: sauf la nuit :buzz: :buzz:

comme je suis toujours sur la restau de ma R11

photo ci jointe :

[ img ]

[ img ]

A trés bientot au Club

[kev]

Bienvenue à toi!!! :wink: :wink:

[txeman]

merci .a tous

[zebulon]

Sympa ton garage!

Je vois que ta R11 est une TXE a moteur F2N et je ne suis pas sur que les cardans soit compatibles en fait...

Elle semble dans un état remarquable au passage!

[txeman]

Non ce n'est pas pour ma R11, c'est celle de mon frère, que je restaure

[ img ]

[txeman]

dernière arrivée, une R11 1,2L Spring de 1988

[ img ]
[ img ]


arrivée a coté de sa grande soeur qui fait son lifting, pour la saison 2009.
[ img ]
[ img ]


[ img ]
[ img ]


l'intérieur sale.

[ img ]
[ img ]

aprés un 1er nettoyage.

[ img ]
[ img ]

[txeman]

bien voilà j'ai craqué une nouvelle fois, pour une Renault, je crois que je fais finir par divorcé, ma femme va me foutre dehors ( j'en suis à 10 voitures) :nul:

j'ai craqué pour une Renault 25 V6 Turbo de 1985, un des premier modèle sortie des chaines de l'usine RENAULT. :geek:

182CH, 2,5L, vitesse variable entre 223kms/h et 240kms/H selon brochure, et 12ch.
toutes options cuir, clim, sièges électrique.... :geek:

De plus a quelques jours de mes 40ans, je sais ce n'est pas une excuse mais bon, de plus elle est du département 51 ( la Marne ) mon département, mes racines. :yes: :yes:

[ img ]
[ img ]

[ img ]
[ img ]

encore une Renault. :buzz: :buzz: :buzz:

J'avais déja craqué pour un V6 mais en OPEL Admiral de 1969 automatique, double carburateurs double corps, avec un 17ch au cul.
une grosse américaine à la Française, avec conception Génaral Motor, que j'ai vendu. :biggrin: :biggrin:

[Fab11Turbo]

Elle parait en très bon état :bien:

T'as bien fait de ne pas laisser passer une telle occas ;)

[rudy42]

Elle est sublime cette caisse!!
Une des toute premiere en plus!!
Elle parait neuve c'est normale?

[txeman]

elle parait neuve mais elle est juste fort entretenu par son propriétaire, un passionné du Losange.
Neuve a 23 ans cela serai super intéréssant, le V6 Turbo on le retrouve sur les Alpine de mémoire :bien:
il a fait en 2ans date du dernier controle technique, que 7500kms, donc c'est un véhicule qui tourne trés peu.

de plus c'est un véhicule que je connais, j'avais rencontré cette personne lors d'un rassemblement de R25 sur Reims en 2007 ( photo prise sur le Circuit de Reims, avant de retrouver nos amis passionnés de Renault ) ou un essai d'une BMW était en cours voir, au fond de l'image, bien entendu on s'est fait viré, car on se trouvait dans le champs du photographe.


[ img ]
[ img ]