Présentation EricD17
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Présentation EricD17
Bonjour.
Je me présente, Eric 49 ans marié et un fils de 15 ans.
Avant tout passionné de voitures anciennes surtout Matra nous avons une Matra 530 de 73 et une Bagheera de 76.
Maintenant que j'ai vendu une Simca 1100 je souhaite trouver une Renault 11 pour me rappeler de ma jeunesse qui commence a s’éloigner, car j'ai appris a conduire sur une R11 GTL en 83.
Eric.
Je me présente, Eric 49 ans marié et un fils de 15 ans.
Avant tout passionné de voitures anciennes surtout Matra nous avons une Matra 530 de 73 et une Bagheera de 76.
Maintenant que j'ai vendu une Simca 1100 je souhaite trouver une Renault 11 pour me rappeler de ma jeunesse qui commence a s’éloigner, car j'ai appris a conduire sur une R11 GTL en 83.
Eric.
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Re: Présentation EricD17
Bienvenue ici :wink:
Tu recherches un modèle particulier de R11?
Tu recherches un modèle particulier de R11?
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- Messages : 1440
- Enregistré le : 05 juil. 2012, 08:05
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Re: Présentation EricD17
Bienvenue parmi nous.
Comme Alex un modèle précis?
Comme Alex un modèle précis?
Re: Présentation EricD17
Merci pour la bienvenue.
Pour le modèle un 1.4l minimum avec un équipement correct genre GTX, TSE ou TXE (je ne suis pas allergique aux modèles bas de gamme), également une serie 1 serait la bienvenue (je sais je suis difficile mais pas pressé).
Il y a une motorisation dont je ne veux pas c'est le diesel, ça me donne des boutons rien que d'en parler.
Je préfère une voiture saine de caisse pour la rouille j'ai déjà donné, l'état mécanique, train roulants, freins sans importance ma passion principale est de remettre en état tout ce qui touche a la mécanique.
Eric.
Pour le modèle un 1.4l minimum avec un équipement correct genre GTX, TSE ou TXE (je ne suis pas allergique aux modèles bas de gamme), également une serie 1 serait la bienvenue (je sais je suis difficile mais pas pressé).
Il y a une motorisation dont je ne veux pas c'est le diesel, ça me donne des boutons rien que d'en parler.
Je préfère une voiture saine de caisse pour la rouille j'ai déjà donné, l'état mécanique, train roulants, freins sans importance ma passion principale est de remettre en état tout ce qui touche a la mécanique.
Eric.
Re: Présentation EricD17
Soit le bienvenu en espérant que tu trouves une belle R11 :bien:
Re: Présentation EricD17
Bienvenue sur ce forum :)
Dernièrement, est passée celle-ci, une R11 TSE, peu kilométrée, moteur Cléon 1,4, très bien équipée :
http://www.leboncoin.fr/voitures/721004688.htm?ca=12_s
Le prix est un peu au-dessus de la cote, mais à voir. :)
Dernièrement, est passée celle-ci, une R11 TSE, peu kilométrée, moteur Cléon 1,4, très bien équipée :
http://www.leboncoin.fr/voitures/721004688.htm?ca=12_s
Le prix est un peu au-dessus de la cote, mais à voir. :)
Re: Présentation EricD17
Merci pour la bienvenue.
En effet j'avais vue cette TSE Electronic mais j'attendais que la 1100 parte pour avoir la place de la stocker a l'abri, comme elle est partie hier je peux m'en occuper plus sérieusement.
C'est un peu au dessus de mon budget (surtout celui de maman) mais peut-être qu'elle vaut ce prix. Je n'aime pas trop que l'on vende une voiture avec des housses j'ai toujours l'impression que ça cache la misère, malgré tout elle a l'air propre.
Eric.
En effet j'avais vue cette TSE Electronic mais j'attendais que la 1100 parte pour avoir la place de la stocker a l'abri, comme elle est partie hier je peux m'en occuper plus sérieusement.
C'est un peu au dessus de mon budget (surtout celui de maman) mais peut-être qu'elle vaut ce prix. Je n'aime pas trop que l'on vende une voiture avec des housses j'ai toujours l'impression que ça cache la misère, malgré tout elle a l'air propre.
Eric.
Re: Présentation EricD17
salut et bienvenue a toi,ces clair prend bien ton temps pour la choisir,car des fois sous une belle robe.... :o
Re: Présentation EricD17
Tu as raison pour les housses ericD17, mais ça peut-être le contraire, tu peux tomber sur un maniaque qui évite de charger des parpaings sur ses sièges… :)
A l'usage, je trouve que les sièges de la R11 sont plutôt solides, le tissu résiste assez bien à la déchirure.
Cette TSE présente l'intérêt de disposer des deux coffres à outils de Renault-boutique sous le capot, ça c'est exclusif :wink:
Un prix, ça se discute. Mais ici, il est fondé sur le kilométrage revendiqué assez bas.
A l'usage, je trouve que les sièges de la R11 sont plutôt solides, le tissu résiste assez bien à la déchirure.
Cette TSE présente l'intérêt de disposer des deux coffres à outils de Renault-boutique sous le capot, ça c'est exclusif :wink:
Un prix, ça se discute. Mais ici, il est fondé sur le kilométrage revendiqué assez bas.
Re: Présentation EricD17
bienvenue :) , tu devrait trouver un 11 propre il en reste la tse electronic pas mal pour collection a voir de prés bien sur :wink:
Re: Présentation EricD17
AStech a écrit :Tu as raison pour les housses ericD17, mais ça peut-être le contraire, tu peux tomber sur un maniaque qui évite de charger des parpaings sur ses sièges… :)
A l'usage, je trouve que les sièges de la R11 sont plutôt solides, le tissu résiste assez bien à la déchirure.
Cette TSE présente l'intérêt de disposer des deux coffres à outils de Renault-boutique sous le capot, ça c'est exclusif :wink:
Un prix, ça se discute. Mais ici, il est fondé sur le kilométrage revendiqué assez bas.
Pour les sièges je pense en effet que je m'inquiète pour rien, il y a un autre soucis c'est l'embrayage (bizarre pour 98000 km) qui est a changer car la voiture est a 480 km de chez moi mais son remplacement ne me fait pas peur.
Eric.
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Re: Présentation EricD17
:welcome:
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Re: Présentation EricD17
bienvenu ici ,la bagherra ,,,j'ai donné aussi :zinzin:
Re: Présentation EricD17
Ne soyez pas trop critique à l'encontre de la Bagheera, c'était l'époque où les constructeurs français avaient le courage de produire des autos originales et où le marché ne se contentait pas de camionnettes style Scénic :nul: Souvenez-vous de la Rancho :)
EricD17, un embrayage fatigué à 98 000 km, certes, ça peut inquiéter. Mais l'auto peut n'avoir eu que peu de propriétaires (deux :?: ) et l'un d'eux peut s'être borné à aller à la messe tous les dimanches sans jamais enclencher la quatrième et encore moins la cinquième. De petits parcours urbains fatiguent l'embrayage. En même temps, s'il était d'origine, il a une trentaine d'années…
Si tu devais la ramener par la route, 500 km de grande route devraient pouvoir passer. C'est en ville que cela serait compliqué.
La couleur peut plaire comme ne pas plaire. Elle rappelle le vert Coventry des Anglais. Autre point à contrôler : si cette auto a longtemps vécu en Bretagne, vérifier les points habituels de corrosion, ne pas se contenter des affirmations du vendeur. :wink:
EricD17, un embrayage fatigué à 98 000 km, certes, ça peut inquiéter. Mais l'auto peut n'avoir eu que peu de propriétaires (deux :?: ) et l'un d'eux peut s'être borné à aller à la messe tous les dimanches sans jamais enclencher la quatrième et encore moins la cinquième. De petits parcours urbains fatiguent l'embrayage. En même temps, s'il était d'origine, il a une trentaine d'années…
Si tu devais la ramener par la route, 500 km de grande route devraient pouvoir passer. C'est en ville que cela serait compliqué.
La couleur peut plaire comme ne pas plaire. Elle rappelle le vert Coventry des Anglais. Autre point à contrôler : si cette auto a longtemps vécu en Bretagne, vérifier les points habituels de corrosion, ne pas se contenter des affirmations du vendeur. :wink:
Re: Présentation EricD17
Bonjour.
Ne vous inquiétez pas pour la Bagheera j'en ai entendu des critiques, ça vient surtout de la méconnaissance de la voiture, des idées reçues et beaucoup de mauvais mécaniciens qui ne se posent pas les bonnes questions.
Je roule avec depuis 1986 et même pour 100000€ je ne m'en séparerai pas.
Pour l'embrayage c'est vrai qu'une utilisation avec le pied sur la pédale constamment peut le fatiguer rapidement.
J'ai vu celle-ci http://www.leboncoin.fr/voitures/704857181.htm?ca=20_s elle me tente bien d'après la description même si les photos ne l'avantagent pas.
Eric.
Ne vous inquiétez pas pour la Bagheera j'en ai entendu des critiques, ça vient surtout de la méconnaissance de la voiture, des idées reçues et beaucoup de mauvais mécaniciens qui ne se posent pas les bonnes questions.
Je roule avec depuis 1986 et même pour 100000€ je ne m'en séparerai pas.
Pour l'embrayage c'est vrai qu'une utilisation avec le pied sur la pédale constamment peut le fatiguer rapidement.
J'ai vu celle-ci http://www.leboncoin.fr/voitures/704857181.htm?ca=20_s elle me tente bien d'après la description même si les photos ne l'avantagent pas.
Eric.
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