25ans,plus tard
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25ans,plus tard
Salut
GTStephane.
Je suis de Haute-Normandie
Je suis un futur propriétaire d'une R9 GTS de 1986.
Totalisant 106000km. (Normalement mercredi ou jeudi).
J'ai choisi cette voiture car c'étais ma première voiture (offert par mon oncle qui était l'ancien propriétaire) il y a 25ans..et comme je vais souvent aux rassemblements de voiture ancienne à lisieux 1 fois par mois..
Hâte de faire des rencontres avec vous +1
GTStephane.
Je suis de Haute-Normandie
Je suis un futur propriétaire d'une R9 GTS de 1986.
Totalisant 106000km. (Normalement mercredi ou jeudi).
J'ai choisi cette voiture car c'étais ma première voiture (offert par mon oncle qui était l'ancien propriétaire) il y a 25ans..et comme je vais souvent aux rassemblements de voiture ancienne à lisieux 1 fois par mois..
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Re: 25ans,plus tard
Bienvenu Stephane, encore une exemplaire préservé, hâte de la voir en détail et n'hésites pas à la moindre question.
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Re: 25ans,plus tard
Salut et bienvenue ici :)
Tu veux dire que c'est LA voiture de ton oncle ou bien c'est juste le même modèle ?
Tu veux dire que c'est LA voiture de ton oncle ou bien c'est juste le même modèle ?
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Re: 25ans,plus tard
C'est la même..enfin ..ce qu'il y avait été mis sur l'annonce
Le propriétaire c'est trompé, c'est une GTX, il ne doit pas y avoir une très grosse différence.. ?
Le propriétaire c'est trompé, c'est une GTX, il ne doit pas y avoir une très grosse différence.. ?
Re: 25ans,plus tard
Bonjour Stéphane et bienvenue,
La GTS à le moteur 1.4 avec carbu double corps 72 ch
La GTX à le moteur 1.7 avec carbu double corps 82 ch
Si je ne dis pas de bêtises.... :bmdr:
Bon courage pour la suite
La GTS à le moteur 1.4 avec carbu double corps 72 ch
La GTX à le moteur 1.7 avec carbu double corps 82 ch
Si je ne dis pas de bêtises.... :bmdr:
Bon courage pour la suite
Re: 25ans,plus tard
Chris a écrit :Bonjour Stéphane et bienvenue,
La GTS à le moteur 1.4 avec carbu double corps 72 ch
La GTX à le moteur 1.7 avec carbu double corps 82 ch
Si je ne dis pas de bêtises.... :bmdr:
Bon courage pour la suite
C'est ça, 2 moteurs complètement differents
Bloc C à chaîne 1397cm³ pour la GTS
Bloc F à courroie 1721 cm³ pour la GTX
En phase 1 la GTX garde le côté sportif de la GTS esthetiquement.
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Re: 25ans,plus tard
Bienvenue sur le forum :)
Re: 25ans,plus tard
Bonjour et bienvenue ici.
Alors cette GTX , elle arrive bientôt ?
Alors cette GTX , elle arrive bientôt ?
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Re: 25ans,plus tard
Et non, il veut vendre sans c.t et longeron percé sur 5/6cm.. :evil:
Rdv pour une R9 gts a la fin du mois .
Rdv pour une R9 gts a la fin du mois .
Re: 25ans,plus tard
Si longeron percé il est compréhensible qu'il ne la présente pas au CT, il vaut mieux que ce genre de chose soit réparé avant par un bon carrossier.
Re: 25ans,plus tard
freds a écrit :Si longeron percé il est compréhensible qu'il ne la présente pas au CT, il vaut mieux que ce genre de chose soit réparé avant par un bon carrossier.
+ 1. Ce qui rend l'auto à la limite de l'économiquement irréparable.
Re: 25ans,plus tard
Sur une 9 GTS ou une GTX phase 1 si la caisse est par ailleurs saine ça peut avoir un sens de faire la réparation mais faut vraiment toucher l'auto pas cher ou savoir le faire sois même.
Re: 25ans,plus tard
Cool une r9 :-) Hate que tu trouve :-)
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Re: 25ans,plus tard
Trouvé et je vais la voir fin du mois ou tout début de mois de septembre, trop hâte :yes:
Pour l'assurance, j'avais cru apercevoir une agence spécialisée pour nos belles ? A 50 ou 60€ par an?
Je me trompe?
Merci d'avance pour les infos :pray:
Pour l'assurance, j'avais cru apercevoir une agence spécialisée pour nos belles ? A 50 ou 60€ par an?
Je me trompe?
Merci d'avance pour les infos :pray:
Re: 25ans,plus tard
GTStaphane a écrit :Trouvé et je vais la voir fin du mois ou tout début de mois de septembre, trop hâte :yes:
Pour l'assurance, j'avais cru apercevoir une agence spécialisée pour nos belles ? A 50 ou 60€ par an?
Je me trompe?
Merci d'avance pour les infos :pray:
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