Quel échangeur pour nos turbales?

OMEGAH · Messagepar **OMEGAH** » 21 juil. 2011, 20:57

Bonjour,
J'aimerai connaitre les échangeurs les plus performants pour nos voitures :
en lieu et place...
Derrière la calandre...
Merci de me donner le modèle et si oui ou non cela nécessite de la découpe (pare-choc etc...)
Merci d'avance

totodu70 · Messagepar **totodu70** » 21 juil. 2011, 23:38

Le plus efficace est derrière la calandre ou dans le pare-choc, mais attention au dimension! Si tu prend un échangeur trop gros tu va avoir un temps de réponse plus élevée.
Le plus courant reste l'échangeur de mégane RS ou DCI qui se trouve facilement et pour moins de 100euros.

R9 TURBO 56 · Messagepar **R9 TURBO 56** » 29 sept. 2011, 21:13

En lieu et place sans aucune modif:
Echangeur de Renault 21 ou r25 turbo-diesel.
C est le même sans le volet thermique a la c..
Et ca coute 15e en casse.

OMEGAH · Messagepar **OMEGAH** » 29 sept. 2011, 23:07

R9 TURBO 56 a écrit :En lieu et place sans aucune modif:
Echangeur de Renault 21 ou r25 turbo-diesel.
C est le même sans le volet thermique a la c..
Et ca coute 15e en casse.

Un td, ca prends combien en pression turbo? Les echangeurs sont costauds?

Darkslide · Messagepar **Darkslide** » 29 sept. 2011, 23:11

C'est à peu près pareil que les notres, j'ai une coiffe d'échangeur de R21 TD sur le mien ça fonctionne bien, faut juste bien ressertir. Mais je pense monter un frontal plus tard.

OMEGAH · Messagepar **OMEGAH** » 29 sept. 2011, 23:17

Darkslide a écrit :C'est à peu près pareil que les notres, j'ai une coiffe d'échangeur de R21 TD sur le mien ça fonctionne bien, faut juste bien ressertir. Mais je pense monter un frontal plus tard.

:yes: moi aussi, un ptit megane dci :bravo:

R9 TURBO 56 · Messagepar **R9 TURBO 56** » 29 sept. 2011, 23:18

Ma gtt sortait 1bar1 avec ce type d echangeur .
Ca permet d évoluer sans depenser.

zef · Messagepar **zef** » 30 sept. 2011, 09:46

Mon td est à 1b d'origine. C'est un Fiat.

Messagepar **Moriarty** » 30 sept. 2011, 11:35

J'ai un RAS de 21td (enfin, seulement la boite supréieure, mais c'est pareil...) et je tourne à 1bar depuis des années : aucun soucis ;)

Pour info, le 2l DCI des mégane 2, donc avec le même échangeur que toutes les autres mégane/scenic2 souffle à 1.8b (le 175cv dela mégane 2 rs dci)

OMEGAH · Messagepar **OMEGAH** » 30 sept. 2011, 12:33

Moriarty a écrit :J'ai un RAS de 21td (enfin, seulement la boite supréieure, mais c'est pareil...) et je tourne à 1bar depuis des années : aucun soucis ;)

Pour info, le 2l DCI des mégane 2, donc avec le même échangeur que toutes les autres mégane/scenic2 souffle à 1.8b (le 175cv dela mégane 2 rs dci)

Merci de ces infos :bien:

Renault 9 et Renault 11 Club de France

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