préparation 11 grA d'époque (copie au maximum!!)

[thomas17]

:bien:

[franck]

fabrication des durite d'eau alu + la plaque de déport coiffe de carbu.
demain j'attaque la dernière durite alu et aussi le frein a main hydraulique grA qu'il faisait a l'époque

[AStech]

Salut franck, la durite en alu, tu l'as cintrée toi-même :?: Avec des outils ou à la main :?:

[Ex nironze zender]

super sa avance bien

[Darkslide]

Joli encore un fois, tu avances :bien:

[franck]

Salut franck, la durite en alu, tu l'as cintrée toi-même :?: Avec des outils ou à la main :?:

expliquation ,je n'ai fait que reprendre des pièces Renault existante ,type :arrivée d'essence a servi pour faire le piquage qui vas au vase d'expantion , qui lui meme a un piquage de pompe injection de clio diésel :gnihi:
les petites durites de la pompe a eau sont des tuyaux de climatisation de laguna 2 ,découpé ,ressouder pour me donner la bonne forme ,la troisième que l'on ne voit pas encore ,vient d'une clim ( elle aussi ) de mon scenic rx4 ,qui me servira pour faire ma r11 T 4x4 :cyp:

mais j'ai pas fini mon frein a main comme prevu :bah:

[AStech]

Astucieux :!: :idea:

[Moriarty]

Joli :) T'as pas fait une deuxième cale de coiffe des fois :D

[Moriarty]

Et les tuyaux de clim de laguna II ça fait vachement d'époque :mdr:

[franck]

Joli :) T'as pas fait une deuxième cale de coiffe des fois :D

çà peut se faire les cales déportée :capelo:
,dé que tu auras fini de te moquer des mes pièces d'epoque :dfuck:
tu veux peut etre voir ce que çà donne comme déport avant car je peux les faire plus ou moins décalée :ink: çà t'embete si c'est des 2015 mes cales :bmdr:

[franck]

frein a main fabriquer peint et posé

[Moriarty]

Pour les cales, tu peux pas faire des trous oblongs pour régler justement?

[r1107]

toujours au top! :bien: beau boulot

[georgesr11]

encore une belle piéce !photo brumeuse ,mais tu bosse bien sinon

[franck]

Pour les cales, tu peux pas faire des trous oblongs pour régler justement?

ce n'est pas très évident de faire des oblongs justement car les 3 trous fraisé sont fait pour bloquer la cale sur le carbu et çà je n'ai pas les moyens technique pour réalisé des oblongs sur un diamètre en plus etre fraisé sinon il est facile de savoir de combien de mm ,on doit déporté la coiffe en se servant de la tole sous le joint noir qui rend étanche