11turbo rallyes belges D3/Legend
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11turbo rallyes belges D3/Legend
bonjour-bonsoir les ronzistes…
je suis de retour….avec un nouveau projet et une nouvelle caisse, suite à la destruction en bonne et due forme de ma PH2 grise l'année dernière…
certains du forum sont déjà au courant de l'avancement du projet via FB
qlq jours après mon crash, je suis donc aller chercher ds les vosges a coté de chez franck, une caisse de ph1 avec ouvrants, et petit lot de pièces, et un passeport GrA transformé en F, du coup caduque...
si la caisse était saine, il a pas mal de boulot pr la reconditionner…
suite a une ribambelle de modifs irreversibles, il m'est impossible de la repasser en GrA pr rouler en France…
par contre en belgique…
le GrF existe toujours… la division3, à la différence qu'on y roule en pneus conventionnels, + bride 34mm
le fait de rouler en conventionnel, et les 30 ans passés de la 11 permet de rouler également en "legend", l'équivalent de notre VHC, mais ou la prépa "moderne" est autorisée...
donc voila le projet en lui mm:
-reprendre au mieux les "conneries" faite par l'ancien proprio
-passage sur 4 combis filetés
-train avant/arrière de scenic
-pivots, freins, cardans, boite JC5 de mégane F7R
-moteur GrN (de la grise)
-le plus possible de pieces du kit 180cv GrA
-faisceau électrique ultra ultra light
-conserver le vitrage makrolon
je ne me suis imposer aucune limite de temps pr monter l'auto, elle sera prete qd elle sera prete…
la caisse est déja bien avancée, les modifs et une grande partie du reconditionnement sont finis
maintenant faut de la fraiche…. le nerf de la guerre…
si qlq1 se sert d'autre chose que imagesscack pr les photos je suis preneur… ca beug chez moi….
je suis de retour….avec un nouveau projet et une nouvelle caisse, suite à la destruction en bonne et due forme de ma PH2 grise l'année dernière…
certains du forum sont déjà au courant de l'avancement du projet via FB
qlq jours après mon crash, je suis donc aller chercher ds les vosges a coté de chez franck, une caisse de ph1 avec ouvrants, et petit lot de pièces, et un passeport GrA transformé en F, du coup caduque...
si la caisse était saine, il a pas mal de boulot pr la reconditionner…
suite a une ribambelle de modifs irreversibles, il m'est impossible de la repasser en GrA pr rouler en France…
par contre en belgique…
le GrF existe toujours… la division3, à la différence qu'on y roule en pneus conventionnels, + bride 34mm
le fait de rouler en conventionnel, et les 30 ans passés de la 11 permet de rouler également en "legend", l'équivalent de notre VHC, mais ou la prépa "moderne" est autorisée...
donc voila le projet en lui mm:
-reprendre au mieux les "conneries" faite par l'ancien proprio
-passage sur 4 combis filetés
-train avant/arrière de scenic
-pivots, freins, cardans, boite JC5 de mégane F7R
-moteur GrN (de la grise)
-le plus possible de pieces du kit 180cv GrA
-faisceau électrique ultra ultra light
-conserver le vitrage makrolon
je ne me suis imposer aucune limite de temps pr monter l'auto, elle sera prete qd elle sera prete…
la caisse est déja bien avancée, les modifs et une grande partie du reconditionnement sont finis
maintenant faut de la fraiche…. le nerf de la guerre…
si qlq1 se sert d'autre chose que imagesscack pr les photos je suis preneur… ca beug chez moi….
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Re: 11turbo rallyes belges D3/Legend
dans le cadre en bas a gauche marqué options/ fichiers joints ,clique sur fichiers joints apres clique sur ajouter des fichiers , çà doit le faire
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Re: 11turbo rallyes belges D3/Legend
J'ai suivi ça sur Facebook mais je ne savais pas exactement ce que tu voulais faire.
C'est top :bien:
C'est top :bien:
Re: 11turbo rallyes belges D3/Legend
Peut etre en Belgique les règlements sont moins contraignant.
Bon courage pour la suite,hate de voir des tofs
Comment tu la crashé ta 11 si ces pas indicret?
Bon courage pour la suite,hate de voir des tofs
Comment tu la crashé ta 11 si ces pas indicret?
Re: 11turbo rallyes belges D3/Legend
Bonjour,gaffe au train AR de scénic.....pas trés bon en rallye!
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Re: 11turbo rallyes belges D3/Legend
bon visiblement je ne recois pas les notifications de mon sujet….. je vais checker ça
@R1107 une roue crevée, ds une rambarde, à 300m du garage, bref épave….
Pour les trains scenic, pas de prob, toutes les modifs des épures sont pretes, certaines sont déja à l'usinage
voila qlq photos de la bete depuis l'achat, le projet est un peu en standby depuis le debut de l'hiver, et puis je suis aussi un peu occupé sur une autre voiture de rallye
@R1107 une roue crevée, ds une rambarde, à 300m du garage, bref épave….
Pour les trains scenic, pas de prob, toutes les modifs des épures sont pretes, certaines sont déja à l'usinage
voila qlq photos de la bete depuis l'achat, le projet est un peu en standby depuis le debut de l'hiver, et puis je suis aussi un peu occupé sur une autre voiture de rallye
- Fichiers joints
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Re: 11turbo rallyes belges D3/Legend
Je te le répètes FRANCK, mais encore merci pr les triangles car c'est vraiment ce qu'il me faut pr rouler en belgique, les rallyes sont mixtes!!!
- Fichiers joints
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Re: 11turbo rallyes belges D3/Legend
:bien: Encore un sacré projet en cours
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Re: 11turbo rallyes belges D3/Legend
Gros boulot! Bravo.
Re: 11turbo rallyes belges D3/Legend
:shock: vache de vache sa bosse super bien!!
Re: 11turbo rallyes belges D3/Legend
Hey super taffes :-) félicitation
Re: 11turbo rallyes belges D3/Legend
eh ben c'est du lourd :bien: comme on pouvait s'y attendre avec toi :wink: bravo ça nous régales :bravo:
Re: 11turbo rallyes belges D3/Legend
Bravo pour ton projet, tu assures :bravo:
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Re: 11turbo rallyes belges D3/Legend
voila les dernières avancées, montage à blanc, et joyeuses découvertes dans le lot de pièces
c'est pas ce qui saute aux yeux tt de suite, mais il a fallu reboucher et repercer le berceau du scenic au niveau des fixation de crémaillère pr adapter à l'entraxe d'une crémaillère de 11GrA (1,5 tour de butée à butée, trouvée ds le lot de pièces), berceau soudé ds les règles de l'art, fermeture des chapes de triangles, j'attends les dernières tôles de renforts, ensuite sablage/peinture..
fabrication d'un anti-cabrage sur rotule unibal
support moteur arrière anti arrachement, sur mesure, confectionné avec un silentbloc de triangle….
et toujours ds le lot de pieces, découverte un turbo pas comme les autres… Un TB25.. à reviser…
c'est pas ce qui saute aux yeux tt de suite, mais il a fallu reboucher et repercer le berceau du scenic au niveau des fixation de crémaillère pr adapter à l'entraxe d'une crémaillère de 11GrA (1,5 tour de butée à butée, trouvée ds le lot de pièces), berceau soudé ds les règles de l'art, fermeture des chapes de triangles, j'attends les dernières tôles de renforts, ensuite sablage/peinture..
fabrication d'un anti-cabrage sur rotule unibal
support moteur arrière anti arrachement, sur mesure, confectionné avec un silentbloc de triangle….
et toujours ds le lot de pieces, découverte un turbo pas comme les autres… Un TB25.. à reviser…
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Re: 11turbo rallyes belges D3/Legend
en attente des roulement à aiguilles de des cales de guidage lateral
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