Bonjour,
Symtôme : j'ai une question technique, je viens de faire une centaine de km avec la R11 à moteur 1397cc et carbu double corps 72cv. Cette auto a peu roulé et certainement pas vite. J'ai fait une bonne soixantaine de km à 160km/h à peu près. Alors en redescendant à 110km/h, le régime est instable, elle est lourde et il faut appuyer à fond pour la relancer, puis en ralentissant à 80, elle refonctionne normalement pour repatouiller un peu qques kms après toujours en roulant à 110km/h.
Je suppose que le pbm tourne autour du carbu et du second corps, qu'en pensez vous ? que faut-il investiguer ?
Merci.
(je rpl qu'elle a 70000kms)
Régime instable à 110-120km/h cléon double corps
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Re: Régime instable à 110-120km/h cléon double corps
Pas forcément le carbu, ça peut être comme moi, l'allumage peut être ? Est-ce qu'elle broute ? C'est à dire en roulant, pied qui effleure à peine l'accélérateur, est-ce qu'elle donne des a-coup désagréables ?
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Re: Régime instable à 110-120km/h cléon double corps
SimonP. a écrit :Je suppose que le pbm tourne autour du carbu et du second corps, qu'en pensez vous ? que faut-il investiguer ?
regarde ta tete d'allumeur
regarde la commande d'acelerateur,juste avant le carbu
et ta commande deuxieme corps carbu
parfois gripper tout ça ;)
Re: Régime instable à 110-120km/h cléon double corps
Oui, j'effleure à peine et ça broute...mais uniquement aux alentours de 110-120. En deça elle fonctionne bien. Au-delà il faut un peu appuyer à fond.
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