Probleme de demarrage sans starter l'été

[raby34]

Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum et nouveau propriétaire d’une R9 GTL 7cv 1985 5Vitesses, j’ai un problème de démarrage à froid, c'est-à-dire, en ce moment avec des températures moyennes de 35°C extérieures je suis obligé de mettre le starter et d’insister pendant une petite dizaine de minutes pour la démarrer. J’ai déjà changé les bougies, je sens un mieux notamment à chaud où elle démarre bien sans starter. Une fois démarrée, elle met un moment à trouver son ralenti et après elle semble rouler normalement sans creux à l’accélération. J’ai de sérieux doute pour l’hiver qui arrive, j’ai bien peur que des températures basses posent un problème pour démarrer. Alors si vous avez des pistes pour résoudre ce problème, je serai heureux de partager votre expérience, merci d’avance.

[Moriarty]

:welcome: et bienvenue ici !

Pour ton problème, va faire un réglage de richesse chez ton garagiste. Lui seul à l'appareil de mesure. Et si çà persiste, nettoie le gicleur de ralenti. Souvent des cochonneries dûes à la "vieillerie" s'y installent et bouchent partiellement les trous. Pense à regarder également l'état de ton filtre à essence.

Bon courage,

PS : ton sujet n'est pas à la bonne place

:)

[coupesoude]

hello pense pense à fiare une petite présentation ds la section adéquate :ink: .

pour ton probléme je pense que tu dois avoir un prise d'air, ce qui expliquerait ton probléme de démarrage à froid et de ralenti instable.

controle ttes les peties conduites de l'AEI, ainsi que le tuyau de l'assistance de freins, vois si c'est pas craquelé par la vieillesse.

sinon pulverise du dégrippant sur l'embase du carbu moteur tournant, si ralenti varie, ta panne est la. :ink:

[Moriarty]

Ouais, en fait, çà peut venir de pleins de choses :lol:

[ACIDBURN67]

Je preche plutot pour les joints d'embase du carbu ou peut etre le joint de collecteur...
Pense a verifier les serrage des ecrous.

[ridley]

peut etre le pointeau hs et la cuve se vide?

[Tortos]

ça sent le carbu Weber double corps tout ça ...
il a été changé quand ton carbu ???

[DUB-61]

sinon pulverise du dégrippant sur l'embase du carbu moteur tournant, si ralenti varie, ta panne est la. :ink:

Déjà fait ca oui comme 1er test.