Cremaillére de direction

[philcdv]

Moi je ne ressent rien de particulier en fait c'est sur le PV du CT que c'est mentionné depuis plusieurs années j'ai décidé de m'y attaquer . Le problème c'est mon caoutchouc qui est coupé maintenant j'ai mis des rilsans pour le maintenir et j'ai réussi à le réinsérer côté bas de caisse ..... côté habitacle il semblerait qu'il y ait un cardan mais du même type que côté moteur avec une bride à boulon :confused:
Du coup le jeu viendrai d'ou ?

[coptere]

Dans la colonne alors ?

[philcdv]

Quand je bouge le volant à l'arrêt il y a effectivement un léger cloc cloc que j'entends peut être la crémaillère vu que les autres liaisons ne sont pas pourvues de caoutchouc ......
Pour le caoutchouc de protection je pensais le vulcaniser avec des rustines :wink:

[philcdv]

J'ai décidé de changer la crémaillère , pouvez vous m'indiquer de quelle côté sort on cette dernière ? :confused:

[maxinou]

Elle sort par le dessous, tu la dévisses et elle va tomber toute seule...

[philcdv]

ok merci maxinou

[Moriarty]

Sauf si tu laisses les biellettes , faudra la sortir par le côté. Droit ou gauche peu importe.

[philcdv]

c'est mon cas merci :wink: