Optiques de 11 turbo ph2 sur 11 Gtl ph2 [Ca se monte]

[gyl]

Peut-on monter des doubles phares de Turbo dans une R11GTL phase 2 ? Y a-t-il à  adapter les fixations ? Le raccord diu faisceau est-il aisé ?

--Message edité par ALH le 2007-02-02 16:12:01--

[thomas17]

oui les trous de fixation sont les méme, mais il faut que tu récupére une calandre de turbo ainsi que les 2 baguettes peinte sous les phares, car moins large du fait que tes phares sont plus large.au niveaux du branchement pour les longues portés ils faut prevoir impérativement un relais,ne repique surtout pas sur les fils + d'alimentation d'origine des feux de route pour alimenté les ampoules h1 des longues portés.

[ACIDBURN67]

Ou une calandre de TXE.

[thomas17]

Citation :

ACIDBURN67  a dit : Ou une calandre de TXE.

tout à  fait   turbo ou txe les 2 seul modeles en ph2 avec les double optiques.

[gyl]

précision et efficacité, ça fait plaisir pour un débutant - grace à  cela, je progresse, et ma R11GTL n'aura bientôt (presque) plus de secrets - il me reste à  négocier l'achat - alors simplement MERCI ! Ps, c'est donc des longue portée au milieu, j'ai apprs ça...

[thomas17]

oui ampoule h4 bifilament pour les phares principaux(fonction croisement et route)et ampoule h1 au centre pour les longue porté, je peux te dire que la nuit ça éclaire (en blanc,en jaune ça éclaire rien).

[gyl]

et comme j'ai vu qu'il y avait un topic pour passer les phares de jaune en blanc... je vais le faire !

[ACIDBURN67]

Citation :

gyl  a dit : et comme j'ai vu qu'il y avait un topic pour passer les phares de jaune en blanc... je vais le faire !

C'est moi qui l'ai créé, mais je l'ai fait avec des phares de phase 1.Encore un qui trafique la voiture...(comme moi).

[gyl]

sauf s'il y en a un qui veut échanger phares blancs et jaunes lol