jantes + pneus GTL
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Re: jantes + pneus GTL
Effectivement elles ont vécu.
Mais c'est des super jantes.
Si tu repeints, ce serait dommage de perdre les inscriptions en rouge.
En tout cas tu ne les a pas payés chères, c'est une consolation.
Mais c'est des super jantes.
Si tu repeints, ce serait dommage de perdre les inscriptions en rouge.
En tout cas tu ne les a pas payés chères, c'est une consolation.
Re: jantes + pneus GTL
zef a écrit :Effectivement elles ont vécu.
Mais c'est des super jantes.
Si tu repeints, ce serait dommage de perdre les inscriptions en rouge.
En tout cas tu ne les a pas payés chères, c'est une consolation.
M'est avis que y'aura plus les inscriptions, mais bon, faut voir si c'est un sticker ou pas, pi dans l'état ou sont les inscriptions...
C'est normal le coup de la jante a nu au niveau du contact avec le pneu?
Ca se démonte comment une valve?
Avant de laisser la main a un pro, je vais tenter le coup à la main au papier de verre, la tache n'est pas simple, une fois en place on voit aussi bien l'intérieur que l'extérieur de la jante, autant dire un casse tête pour un peintre du dimanche comme moi...
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Re: jantes + pneus GTL
Pas mal ces jantes, je n'avais pas tout suivi.
Il faut là couper au niveau de la partie qui se trouve à l'intérieur de la jante.
lefreeman a écrit :Ca se démonte comment une valve?
Il faut là couper au niveau de la partie qui se trouve à l'intérieur de la jante.
Re: jantes + pneus GTL
Ok merci.
Bon alors concretement, il me faudra 4 bombes de peinture (il en a fallu 2 pour la laguna, et je n'ai peint qu'une face des jantes, et encore de manière superficielle)
http://www.la-becanerie.com/scooter/carrosserie/peinture/motip/
Et au moins autant de bombes d'appret (11€ la bombe)
Ca nous met le tarif a 26€ la rénov' de jante
Je ne parle pas de vernis car autant avec des peintures collorées je m'en sors, autant avec le vernis j'ai beaucoup de mal a ne pas faire de coulures - mais ca vient peut être de la bombe de vernis que j'ai utilisé.
Conclusion: je vais me renseigner sur les prix, si je peux avoir un décapage + peinture époxy cuite au four pour 120€ ca pourrait bien le faire.
Quelqu'un aurait des adresses dans le doubs?
V
Nota: faudrait quand même que j'essaye de voir si ca passe sur la ronze :cyp:
Bon alors concretement, il me faudra 4 bombes de peinture (il en a fallu 2 pour la laguna, et je n'ai peint qu'une face des jantes, et encore de manière superficielle)
http://www.la-becanerie.com/scooter/carrosserie/peinture/motip/
Et au moins autant de bombes d'appret (11€ la bombe)
Ca nous met le tarif a 26€ la rénov' de jante
Je ne parle pas de vernis car autant avec des peintures collorées je m'en sors, autant avec le vernis j'ai beaucoup de mal a ne pas faire de coulures - mais ca vient peut être de la bombe de vernis que j'ai utilisé.
Conclusion: je vais me renseigner sur les prix, si je peux avoir un décapage + peinture époxy cuite au four pour 120€ ca pourrait bien le faire.
Quelqu'un aurait des adresses dans le doubs?
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Nota: faudrait quand même que j'essaye de voir si ca passe sur la ronze :cyp:
Re: jantes + pneus GTL --> restauration de jantes OZ racing
Bon, ca n'allait pas jouer pour les jantes niveau budget , je les ai revendues :yes: :bah: :cache:
Demain je vais chercher ca (pas encore négocié):
[ img ]
Ouais, de R9, et alors :cyp:
Je pourrais faire remonter mes pneus été dessus du coup :bien:
:jesors: :sors:
Bon ce n'est que partie remise, j'ai un projet derrière la tête :wave:
V
Demain je vais chercher ca (pas encore négocié):
[ img ]
Ouais, de R9, et alors :cyp:
Je pourrais faire remonter mes pneus été dessus du coup :bien:
:jesors: :sors:
Bon ce n'est que partie remise, j'ai un projet derrière la tête :wave:
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Re: jantes + pneus GTL --> restauration de jantes OZ racing
Bon bah ca y est, elles étaient chères mais sur le moment j'ai pas réfléchi.
Niveau histo ces jantes ont été sablées, appretées et repeintes, mais sur le contour la peinture a fait des éclats.
Au centre, y'a vraiment rien à faire, pas de soucis, et y'a les 4 caches centraux.
Pour le coup y'a presque rien à faire dessus - mais j'attend pour le faire, on m'a proposé d'autres jantes, donc celles la seront peut être bientôt en vente :p
V
Niveau histo ces jantes ont été sablées, appretées et repeintes, mais sur le contour la peinture a fait des éclats.
Au centre, y'a vraiment rien à faire, pas de soucis, et y'a les 4 caches centraux.
Pour le coup y'a presque rien à faire dessus - mais j'attend pour le faire, on m'a proposé d'autres jantes, donc celles la seront peut être bientôt en vente :p
V
Re: jantes + pneus GTL
J'ai fait un essai de ponçage, ma foi c'est assez facile.
Que pensez vous de cette technique pour poncer:
http://www.youtube.com/watch?v=Cu27N0xkGLM&NR=1
La ils polissent mais on peut poncer aussi, non?
Faut mettre la voiture sur deux chandelles ou une seule ca suffit?
Que pensez vous de cette technique pour poncer:
http://www.youtube.com/watch?v=Cu27N0xkGLM&NR=1
La ils polissent mais on peut poncer aussi, non?
Faut mettre la voiture sur deux chandelles ou une seule ca suffit?
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Re: jantes + pneus GTL
C'est bon pour y laisser les doigts voir même la main
:amdr: :amdr: :amdr: :amdr: :amdr:
:amdr: :amdr: :amdr: :amdr: :amdr:
Re: jantes + pneus GTL
R11 BROADWAY a écrit :C'est bon pour y laisser les doigts voir même la main
:amdr: :amdr: :amdr: :amdr: :amdr:
Ouais, mais en faisant gaffe?
En plus du temps gagné, c'est un gage de régularité - dans mon ancienne boite j'aurais passé ca au tour (ca revient au même)
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Re: jantes + pneus GTL
Ben si tu pense le faire,fais le avec une perseuse ( ça craint moins pour toi ) ;)
Re: jantes + pneus GTL
lefreeman a écrit :Faut mettre la voiture sur deux chandelles ou une seule ca suffit?
Sur deux chandelles...
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Re: jantes + pneus GTL
sur deux chandelles tu feras les deux en même temps :cache:
Re: jantes + pneus GTL
Ok mais avec deux chandelles, vu qu'il y a le différentiel entre les deux roues avant, j'ai 1 chance sur 2 que ca tourne, nan?
V
V
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Re: jantes + pneus GTL
lefreeman a écrit :Ok mais avec deux chandelles, vu qu'il y a le différentiel entre les deux roues avant, j'ai 1 chance sur 2 que ca tourne, nan?
V
:amdr:
Ben non lol,les deux tourne
Re: jantes + pneus GTL
Bonjour,
j'ai commencé les jantes de R9:
Le souci de ces jantes c'est qu'elles ont été sablées/appretées/peintes il y a au moins 10 ans mais que la peinture a "sauté" en périphérie, soit disant lors des différents montages de pneus, d'après l'ancien proprio.
Perso je pense que le mec n'était pas soigneux avec ses jantes (il les a jetées par terre devant moi au lieu de les poser délicatement), et que la peinture était trop épaise et ou trop dure.
Voila ce que ca fait:
[ img ]
Ponçage (sur la deuxième)
[ img ]
Et finalement, après peinture:
[ img ]
Je tente le coup sans réapretter, y'a que très peu d'endroits ou j'aurais décapé l'appret, la plupart du temps c'est juste la peinture que je ponce.
Le souci c'est qu'après 1h de ponçage sur la première jante, j'ai une grosse ampoule sur le pouce et l'index.
Quelqu'un a une idée pour éviter ca?
Vu qu'elles ont été sablées, est ce que je dois demander au monteur de pneus de mettre de la colle a pneu sur toute la surface interne de la jante pour assurer l'étanchéïté?
V
j'ai commencé les jantes de R9:
Le souci de ces jantes c'est qu'elles ont été sablées/appretées/peintes il y a au moins 10 ans mais que la peinture a "sauté" en périphérie, soit disant lors des différents montages de pneus, d'après l'ancien proprio.
Perso je pense que le mec n'était pas soigneux avec ses jantes (il les a jetées par terre devant moi au lieu de les poser délicatement), et que la peinture était trop épaise et ou trop dure.
Voila ce que ca fait:
[ img ]
Ponçage (sur la deuxième)
[ img ]
Et finalement, après peinture:
[ img ]
Je tente le coup sans réapretter, y'a que très peu d'endroits ou j'aurais décapé l'appret, la plupart du temps c'est juste la peinture que je ponce.
Le souci c'est qu'après 1h de ponçage sur la première jante, j'ai une grosse ampoule sur le pouce et l'index.
Quelqu'un a une idée pour éviter ca?
Vu qu'elles ont été sablées, est ce que je dois demander au monteur de pneus de mettre de la colle a pneu sur toute la surface interne de la jante pour assurer l'étanchéïté?
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