embrayage ...

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Tortos
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Messagepar Tortos » 27 juil. 2007, 14:54

Salut !
J'explique : un ami a fait 1 ti accident avec sa 9 : résultat il la vends pour pièces. c'est 1 GTL de 1982, bo.ite 4, 176000km, embrayage neuf (- de 3 mois). moteur C1j, boite 4 JB000.
Mon embrayage commence a donner des signes de faiblesse ... ca patine lorsque je donne trop de gaz en 3e ... bref, il est temps de le changer. Mon moteur c'est un C2J, boite JB1.
Ma question : le disque d'embrayage qui est monté sur la GTL est-il adaptable sur ma boite ??? est ce que cela irait ou pas ???
Et pour le sortir, dois-je forcément sortir tout le moteur ou pas ???




rudy42
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Messagepar rudy42 » 27 juil. 2007, 17:51

Tu peus sortir l'embrayage en ne sortant que ta boite, mais c'est assez pénible, sinon les embrayages sont les memes


Tortos
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Messagepar Tortos » 27 juil. 2007, 18:47

Nikel chrome alors !!!
parce que ca coute combien un embrayage neuf ???
Ca va etre difficile de la sortir sans lever le moteur, parce que j'ai pas de quoi le lever, j'ai pas encore investi la dedans ....


rudy42
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Messagepar rudy42 » 27 juil. 2007, 19:07

Un embrayage ça coute moins de 150€


hightechmotorsport
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Messagepar hightechmotorsport » 27 juil. 2007, 20:43

ta pas besoin de lever tout le moteur un morceau de planche aen bois sur le carter et un cric sa suffit pour sortir la boite


Tortos
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Messagepar Tortos » 28 juil. 2007, 12:35

Ok, merci pour l'info Hightech !!!
Pour 150€, je récupérerai la boite, mais aussi pompe a eau, démarreur, radiateur, bref pleins de pièces ... donc ca les vaut je trouve ...
Par contre, mon vrai pb, c'est moteur : j'aimerai le récupérer ... mais sans palant c'est tendu !!! c'est pas possible de le sortir autrement ??? (c'est con comme question mais sait on jamais ...)


Tortos
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Messagepar Tortos » 28 juil. 2007, 12:36

Pour sortir la boite comme ça faut tout de même enlever le cardan, c'est bien ça ??? (je préfère demander parce que j'ai jamais fais alors ...)


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 29 juil. 2007, 09:33

Si tu sors la boite, vidange là  avant de démonter les cardans. Les 2 cardans sont accouplés à  la boite, donc à  démonter.


Tortos
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Messagepar Tortos » 29 juil. 2007, 16:41

Ok, donc si j'enlève les 2 cardans, il faut soit que je lève le moteur, soit que je le soulève, c'est ça ???
c'est bien chiant de na pas avant de palant ...



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